Еще в воскресенье заменил на второй форсунке резиновое колечко двойника обратки. Еще один дизельный урок усвоен
https://www.drive2.r...54848252903915/
Отправлено 15 Март 2018 - 11:20
Еще в воскресенье заменил на второй форсунке резиновое колечко двойника обратки. Еще один дизельный урок усвоен
https://www.drive2.r...54848252903915/
Отправлено 21 Март 2018 - 19:56
Отправлено 22 Март 2018 - 10:00
Чет стремно самому
Не дрейфь , дожидайся тепла, чтоб сподручнее было, ну и пластик на защелках помягше, и вперед. Как я понял, ты где-то на юге обитаешь, я - на Средней Рогатке, звони, тел. в профиле, помогу. Главное, запасись шприцем Жане и убедись, что новый фильтр укомплектован заглушками для топливопроводов, если заглушек нет, купи пластиковые беруши.
Отправлено 25 Март 2018 - 14:50
Поставил веерные китайские форсунки омывателя https://www.drive2.r...43089886494883/и смазал силиконовой смазкой направляющие подголовников - теперь они нормально выдвигаются, без каких-либо титанических усилий с двух рук
Отправлено 25 Март 2018 - 19:44
Сегодня установил четыре дефлектора днища.
Теперь немного защищён от шума, грязи и воздушные потоки идут так, как надо. Задние плюс ко всему ещё защищают тормозные шланги, рычаги и сайлентблоки.
Отправлено 25 Март 2018 - 20:06
Я так понял, ты их с разбора взял? Во сколько обошлись если не секрет? Места крепления у всех есть? И, самое главное, шумы снизились?
По ходу, далеко не у всех с завода стоят.
Отправлено 25 Март 2018 - 21:53
Я так понял, ты их с разбора взял?
Да.
Во сколько обошлись если не секрет?
4600 руб.
Места крепления у всех есть?
У всех.
И, самое главное, шумы снизились?
Ещё не знаю, только сегодня поставил.
По ходу, далеко не у всех с завода стоят.
Да, не у всех.
Отправлено 26 Март 2018 - 3:14
под пластик набьется грязи,соли и песка , при движении пластик будет вибрировать и грязь,соль с песок будут тереть кузов! а дальше влага сделает свое дело.
хотя возможно все будет иначе!
Отправлено 26 Март 2018 - 7:14
Отправлено 26 Март 2018 - 9:39
Paolo Добавлю, что у меня под таким же пыльником был самый большой очаг коррозии трубок к заднему испарителю кондея.
kostian Привет! Отлично, что отремонтировался!
Вот эти? Отзывы по ним посмотри, пишут пластиковые и жесткие.
https://ru.aliexpres...7460.0.0.USYfNs
Отправлено 26 Март 2018 - 12:50
Сообщение отредактировал SirWoland: 26 Март 2018 - 12:56
Отправлено 26 Март 2018 - 15:13
То же считаю, что штука бесполезная. Ни какой аэродинамической и защитной функции не несёт.
Грязесборник с последующим очагом коррозии.
Не зря их перестали ставить.
То же считаю, что штука бесполезная. Ни какой аэродинамической и защитной функции не несёт.
Грязесборник с последующим очагом коррозии.
Не зря их перестали ставить.
Вы думаете если Вы напишете два раза, одно и тоже, то это станет истиной?
Довожу до вашего сведения, что эти дефлекторы не перестали, а наоборот стали устанавливать на машины. Автомобили, которые поступали на наш рынок, дефлекторы устанавливались на рестайл, и то только задние. Для машин европейского рынка, что рестайл, что до рестайл, дефлекторы устанавливаются все.
Отрицательные выводы по аэродинамике и то, что это грязесборник, может делать человек, который понятия не имеет как это устроено, крепится и работает на самом деле.
На 2,5 сзади стоит вот такой дефлектор:
Наверное, тоже для того, чтобы грязь собирать.
Отправлено 26 Март 2018 - 17:28
Приобрел новые тапки 16 и резину данлоп.
Ждём ВЕСНЫ
Сообщение отредактировал kostian: 26 Март 2018 - 17:29
Отправлено 26 Март 2018 - 17:55
ZIRON,Маздовскую такую - L362-10-2D5A? Она дороже в 2 раза.
ZIRON, Меняется легко? Или нужно крышку клапанную снимать?
1 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных