лелик, почему?
НВ3 =)))
вот тут все стоит смешно =)
http://www.ulmart.ru...pecOffers=false (не рекламен =))
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 23:12
лелик, почему?
НВ3 =)))
вот тут все стоит смешно =)
http://www.ulmart.ru...pecOffers=false (не рекламен =))
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 4:01
Н3 лампа, в хелловской противотуманке.В линзоПТФ Хела какой цоколь ?
Почемуто ксеноновые цоколи дороже в 1,5-2 раза D1S D2S по тысяче за штуку, а галогеновые цоколи по 500 руб
Андрей, вроде Н3, там лампа с проводком!лелик, почему?
НВ3 =)))
вот тут все стоит смешно =)
http://www.ulmart.ru...pecOffers=false (не рекламен =))
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 12:08
а мы про одно говорим? Я про штатные ПТФН3 лампа, в хелловской противотуманке.
Андрей, вроде Н3, там лампа с проводком!
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 13:30
а мы про одно говорим? Я про штатные ПТФ
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 16:57
На машине 2007-го года фары сильно затерлись, возникла мысль поставить новые.
Посмотрел цены - увидел, что за стоимость галогенного оригинала можно купить линзованный неоригинал под лампы D1Sр (ксенон).
Возникла мысль об апгрейде до ксенона, путем доустановки блоков розжига.
Фары такие: HELLA 1ZS009250791
Собственно вопрос:
встанут ли фары и какие есть минусы у такого решения (про автокорректор/омыватель понимаю)?
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 19:10
У тебя галоген адаптивный?На машине 2007-го года фары сильно затерлись, возникла мысль поставить новые.
Посмотрел цены - увидел, что за стоимость галогенного оригинала можно купить линзованный неоригинал под лампы D1Sр (ксенон).
Возникла мысль об апгрейде до ксенона, путем доустановки блоков розжига.
Фары такие: HELLA 1ZS009250791
Собственно вопрос:
встанут ли фары и какие есть минусы у такого решения (про автокорректор/омыватель понимаю)?
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 19:39
Сообщение отредактировал axd: 21 Декабрь 2014 - 19:39
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 21:25
за стоимость галогенного оригинала можно купить линзованный неоригинал под лампы D1S
Что-то я таких предложений не видел... Обычно, даже неоригинал линзованый стоит ого-го... Я видел самую низкую цену 12 тыр за фару... Можно посмотреть, где дешевле?
Отправлено 21 Декабрь 2014 - 21:26
Ну а насчет блоков как? Ведь балласты тоже стОят и прилично. Да и ксеноновые лампы обычно в комплекте с фарами не идут, а они тоже тыщи три как минимум, и это за китай...
Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 21 Декабрь 2014 - 21:26
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 9:28
блоки и лампы - это доп.расходы, с этим вопросов нет.
Фара галоген оригинал за 7-8 т.р.
Сообщение отредактировал axd: 22 Декабрь 2014 - 9:29
Отправлено 22 Декабрь 2014 - 23:09
Это очень вкусные цены. Даже подозрительно.
Отправлено 26 Декабрь 2014 - 15:24
Народ, подскажите - может не туда пишу но все же.
У меня стоит ксенон, судя по всему не штатный, т.к. на лампочке наклейка с русскими надписями.
Перестала гореть одна лампа, вылезла ошибка на экране компа - несправна лампа ближнего света.
Купил лампу заменил - все то же, купил еще и блок розжига, пока еще не полез менять, и вспомнил о предохранителе ближнего света.
прочтя талмуд - оного в таблицах не обнаружил - он есть вообще у нас?
или не стоит париться просто пойти блок заменить?
Отправлено 26 Декабрь 2014 - 17:33
Нет предохранителя. Я тоже недавно менял лампы ближнего света. Как поставил исправные, ошибка пропала. (но у меня штатные галогенки)
Отправлено 26 Декабрь 2014 - 22:24
Блок с обманкой нужно или доп реле ставить. Помоему как то так. По крайней мере когда ставил в ПТФ то постоянно ошибка светилась.
Пока реле не поставил.
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 8:11
Заменил блок розжига.
Заодно пытался заменить лампу ПТФ - это блин что то с чем то, сначала еле старую вынул, новая никак лезть не хотела, еще и мороз -12.
кое как вставил лампу ну она полностью, наперекос и не загерметизировалась - осталась небольшая щель в одном месте. мазанул герметиком.
как правильно их менять? фару нужно демонтировать или как я на месте мучатся?
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 8:49
Ты про птф?Заменил блок розжига.
Заодно пытался заменить лампу ПТФ - это блин что то с чем то, сначала еле старую вынул, новая никак лезть не хотела, еще и мороз -12.
кое как вставил лампу ну она полностью, наперекос и не загерметизировалась - осталась небольшая щель в одном месте. мазанул герметиком.
как правильно их менять? фару нужно демонтировать или как я на месте мучатся?
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 8:51
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 15:39
Как в фаре менять лампу не снимая? этож как гланды дёргать через зад.
Снимаю фару за 1 минуту, меняю лампу, фару на место. Зато уютно и комфортно.
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 18:37
Как в фаре менять лампу не снимая? этож как гланды дёргать через зад.
Снимаю фару за 1 минуту, меняю лампу, фару на место. Зато уютно и комфортно.
В птф макса лампы меняются без проблем. Снимаешь большую лампу и вот птф перед тобой, крути не хочу.
Отправлено 27 Декабрь 2014 - 21:58
В птф макса лампы меняются без проблем. Снимаешь большую лампу и вот птф перед тобой, крути не хочу.
народ не знаю может у нас разные машины - пол часа убил, там от лампы в 5 см какая то деталь кузова, хрен че вставишь нормально, потом еще хрен коннектор накинешь.
как фару то ПТФ выдернуть?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных