Сообщений в теме: 1591

[romtuzzz]

Кстати,насчет "белого вонючего дымка" - уровень антифриза не падает случайно?

[romtuzzz]

Завтра утром попробую, а что он может быть закрытым?

Ну,складывается такое впечатление,что при запуске он открыт,а потом почему-то закрывается.

[shtopor]

Скинь патрубок с дроссельной заслонки (тот,который идёт от турбины) и посмотри как ведёт себя дроссель при запуске холодного мотора.Он должен быть полностью открытым и не закрываться.

Заслонка полностью открыта и не закрывается. Движок потроил и перестал, машина не заглохла. На улице +5

[SMaximka]

Всем привет. Хотел спросить у знающих. Двигатель 1.8, 2006г. Машина перестала заводиться в мороз, даже в несильный. Было -8 заводили пока не сел аккумулятор, после чего я его зарядил и попробовал ещё раз, но попытки были тщетными, не стал высаживать снова аккумулятор вызвал эвакуатор. Машину привезли в сервис и оставили на ночь, утром позвонили с сервиса и сказали что машина завелась идеально. Поменяли топливный фильтр, который был подзабит и добавили присадку в топливо, на случай если вдруг залита летняя солярка, но я этот вариант исключаю. Естественно мы такие счастливые оплатили счет, забрали машину и забыли об этой проблеме. Но через короткий промежуток времени, проблема снова постучалась к нам, и стала долбить по мозгам ещё сильнее. Когда забирали машину было +2, через несколько дней появились морозы, где то -5 средняя тем-ра. Характер такой же как и раньше, начинает схватывать и глохнет, в -1 тоже самое, но если погода теплая, то заводится, пока такая закономерность. Свечи проверяли в двух сервисах они в норме.

Может кто подскажет что может быть, можно ли что то самому посмотреть перед очередной безнадежной поездкой в сервис. Спасибо.

[alexxt]

Всем привет. Хотел спросить у знающих. Двигатель 1.8, 2006г. Машина перестала заводиться в мороз, даже в несильный. Было -8 заводили пока не сел аккумулятор, после чего я его зарядил и попробовал ещё раз, но попытки были тщетными, не стал высаживать снова аккумулятор вызвал эвакуатор. Машину привезли в сервис и оставили на ночь, утром позвонили с сервиса и сказали что машина завелась идеально. Поменяли топливный фильтр, который был подзабит и добавили присадку в топливо, на случай если вдруг залита летняя солярка, но я этот вариант исключаю. Естественно мы такие счастливые оплатили счет, забрали машину и забыли об этой проблеме. Но через короткий промежуток времени, проблема снова постучалась к нам, и стала долбить по мозгам ещё сильнее. Когда забирали машину было +2, через несколько дней появились морозы, где то -5 средняя тем-ра. Характер такой же как и раньше, начинает схватывать и глохнет, в -1 тоже самое, но если погода теплая, то заводится, пока такая закономерность. Свечи проверяли в двух сервисах они в норме.

Может кто подскажет что может быть, можно ли что то самому посмотреть перед очередной безнадежной поездкой в сервис. Спасибо.

Вопрос, как свечи проверяли?

Надо каждую выкрутить и подключить к АКБ.

Очень похоже на свечи. Вторая возможная причина - не полностью закрывающийся ЕГР.

[SMaximka]

Вопрос, как свечи проверяли?

Надо каждую выкрутить и подключить к АКБ.

Очень похоже на свечи. Вторая возможная причина - не полностью закрывающийся ЕГР.

 

Не знаю как, но точно не выкручивали, наверно есть какие то другие способы у них. Почему может не полностью закрываться ЕГР? 

[poltinnik]

Почему может не полностью закрываться ЕГР? 

А теме про ЕГР всё описано подробно, но у тебя похоже свечи. У меня такая-же ерунда, грешу на свечи, а руки не доходят поменять. ЕГР заглушен.

[SMaximka]

А теме про ЕГР всё описано подробно, но у тебя похоже свечи. У меня такая-же ерунда, грешу на свечи, а руки не доходят поменять. ЕГР заглушен.

А при неработающих свечах разве должна гореть иконка спирали?

[larssun]

SMaximka,

"Иконка" не гарантирует нормальную работу свечей.

[Mikhail098]

А при неработающих свечах разве должна гореть иконка спирали?

Спиралька будет даже при всех перегоревших свечах.

Но даже тестер может соврать при проверки свечей.

Как сказали ранее:
- только выкручивание
- и только проверка на акб каждой в отдельности даст истину по работоспособности каждой отдельной свечи

[larssun]

и только проверка на акб каждой в отдельности даст истину по работоспособности каждой отдельной свечи

С позволения ,добавлю:- праильности и полноты нагрева стержня свечи

[SMaximka]

Спасибо за информацию, будем пробовать.

[shtopor]

Проблема продолжается, уже глохнет при плюсовой температуре на улице. Осталось только убрать сажевый, но с ним проблем нет, прожиг каждые 500-600 км. Вот снял видео, может кто сталкивался.

https://youtu.be/E1Idi_82iB4

Сообщение отредактировал shtopor: 20 Март 2017 - 9:30

[romtuzzz]

Поменяй аккумулятор на заведомо исправный.Как-то слабенько он первый раз прокрутил...

[свандр]

Поменяй аккумулятор на заведомо исправный.Как-то слабенько он первый раз прокрутил...

Двигатель завелся. При чем тут акку?

 

shtopor,

Единственное, что приходит в голову - завоздушивание. Но троение тогда каким боком...... 

Там снежок срывается. Может свечи? Хоть ты их и менял. Это обьясняет троение. 

А может и то и другое вместе. Тогда все логично. 

 

По поводу ДЗ ( как выше писали). Если-б она была закрыта в момент запуска - ты б не запустил вообще авто. Проходил я это в свое время. 

Сообщение отредактировал свандр: 20 Март 2017 - 11:45

[shtopor]

Двигатель завелся. При чем тут акку?

 

shtopor,

Единственное, что приходит в голову - завоздушивание. Но троение тогда каким боком...... 

Там снежок срывается. Может свечи? Это обьясняет троение. 

Свечи все новые фирмы Беру, думал что бракованные, проверили все работают. А может ли фильтр топливный, такие танцы устраивать?

[свандр]

А может ли фильтр топливный, такие танцы устраивать?

Теоретически ( по принципу попинать колеса) , наверное может. Но тогда-б на ходу, имхо, ощущалось. Да и после 1-2 незаводов все-же заводится.  Да и троение, опять же, ....

Адаптер есть? Типа ЕЛМ.....  Считать-бы параметры при запуске.... 

[romtuzzz]

Можно много размышлять при чём тут аккум,а можно просто поставить заведомо исправный и исключить одну из возможных причин.

[свандр]

Можно много размышлять при чём тут аккум,а можно просто поставить заведомо исправный и исключить одну из возможных причин.

Да, блин, двигатель ЗАВОДИТСЯ. Он уже может работать в этот момент без акку, на генераторе. Причем после заводится снова без проблем. 

 

shtopor,

На всякий случай, почитав историю твою, спрошу - ты уверен, что заглушка на ЕГР целая? 

[poltinnik]

Можно много размышлять при чём тут аккум,а можно просто поставить заведомо исправный и исключить одну из возможных причин.

Ну тогда уже и резину на новую стоит поменять...