ну если так, то конечно другое дело. твои вопросы ведь свежие - 2012 года выпуска , нужно обновление.
в том то и дело. что искал, но у Вас тут ДЕЛО, а потом 100 советов НЕ делать и 101 Сделать таки!
начинаешь читать 2008-й год,
к 2009-му зеваешь
2010-й не выдерживаю и пропускаю
открыв 2011 читаю, чо люди дают 1001-й и 1002-й совет на абсолютно другой вопрос

Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?
#841
Отправлено 21 Март 2012 - 17:55
#842
Отправлено 21 Март 2012 - 18:22
#843
Отправлено 21 Март 2012 - 18:29

#844
Отправлено 21 Март 2012 - 20:53
ну если так, то конечно другое дело. твои вопросы ведь свежие - 2012 года выпуска , нужно обновление.
в несвежих тоже искал

Вы б сами попробовали найти ответы?!

Например пло блютус в Блаупункте

ФАКа нет.
С вопросом про ЕГР могли бы и статистику с голосованием снять,
а то 50% глушить, 50 НЕ глушить,
на следующий год 40% глушить, 20% перепрограмировать,
на третий год пишут - не читайте советы предыдущего года,
на четвертый год пишут - на ффклубе ВСЁ написано, но ссылки не бьются.
Гы

#845
Отправлено 21 Март 2012 - 21:38
проще на "ты" , к тому-же почти ровесники.Вы б сами попробовали найти ответы?! Например пло блютус в Блаупункте
про блютуз и блау - не пробовал искать, т.к. у меня эти голубые зубы-точки отсутвуют напрочь))))
по той-же причине неинтересно, т.к. на бензинках этот клапан хлопот не доставляет.С вопросом про ЕГР
#846
Отправлено 21 Март 2012 - 21:44
А поподробней? Каким образом? Разве у нас такое возможно?" автоматическое закрывание дверей при начале движения"
Поставил летнюю резину. Мы, наконец-то, дождались весну (nnn)/
#847
Отправлено 21 Март 2012 - 21:45
что значит - "на что похожа"? некорректно сформулировано.- на что похожа родная двойная сигнализация (совсем никакая)?
обычная сигналка. родная. без пейджера с кнопками на ключе. сирена в багажнике. орёт негромко, если есть , то ставить другую не стал-бы - машина непопулярная у угонщиков . а криворукие установщики сигналок нередко ставят плохо и с последующими проблемами.
а что есть 6110?гнездо под торпедой под 6110?
я-бы сливал через снятие поддона и замену(чистку) фильтра.- масло в АКПП меняем через одну дыру?
да. на фаре есть регулировочные винтырегулируется угол наклона фар при ксеноне
мутант какой-то)))что значит запись "спорт-подвеска передняя" и при этом "обычная задняя подвеска"?
#848
Отправлено 21 Март 2012 - 21:51
По этому вопросу, имхо, в соответствующей теме все разжевано. Решать только самому. Однозначного ответа никто не даст. Есть свои реальные плюсы, но есть и ГИПОТЕТИЧЕСКИЕ минусы.С вопросом про ЕГР
А на ФФК и правда гораздо больше об этом написано.)
У меня не автомат, но я знаю, что однозначно.))- выбиваем Сажевый и шайбу?
На нормальную сигналку)). Всем (почти) хватает.- на что похожа родная двойная сигнализация (совсем никакая)?
А зачем? Так безопасней. Тем более, он не сразу включается самостоятельно. А вообще, здесь где-то ссылка есть на инструкцию электронную. Хорошая штука.- как сделать чтоб электроручник постоянно не включался при заглушении?
#849
Отправлено 21 Март 2012 - 21:55
1. а что есть 6110?
2. я-бы сливал через снятие поддона и замену(чистку) фильтра.
3. да. на фаре есть регулировочные винты
4. мутант какой-то)))
1. слева от руля в микродверце стоит подставка под телеыон, предположительно Нокиа6110 (память подводит как оно когда-то выглядело). Штатное, заводское
2. усек, идея красивая
3. понял
4. мутант полнейший

PS удивило что авто не сошло с ума при наличии 8 колес с датчиками

и при смене комплекта снова не сошло с ума и показало давление,
и при езде и 8 колесах в зоне обработки - опять не сошло

ГЛАВНОЕ: рекомендую выделить в отдельную ветку прикуривание авто, т.к. сие возможно, но стартер не крутит (спасибо иммобилайзеру).
Прикуривал сняв + и подсоединив крокадил прямо к клемме (тогда без проблем)
#850
Отправлено 21 Март 2012 - 21:58
включения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Старайтесь не оставлять
автомобиль с незадействованным
электрическим стояночным тормозом.
Помните, что если вы нажмете на
выключатель, когда ключ извлечен из
замка зажигания, электрический
стояночный тормоз не включится
Во время выключения зажигания или
извлечения ключа из замка зажигания
удерживайте выключатель нажатым.
Примечание: Если вы препятствуете
включению электрического стояночного
тормоза во время выключения
зажигания, он останется выключенным
и после извлечения ключа из замка.
В нишах колес антенки еще стоят, поэтому остальные 4 колеса по-барабану.)удивило что авто не сошло с ума при наличии 8 колес с датчиками
#851
Отправлено 21 Март 2012 - 22:19
редкость какая-то. обычно штатная подставка для телефона шла в машинах первых лет выпуска и крепилась к торпеде возле левой коленки пассажира.слева от руля в микродверце стоит подставка под телеыон, предположительно Нокиа6110 (память подводит как оно когда-то выглядело). Штатное, заводское
слева от руля , когда открываешь этот минибардачёк, сверху, под крышкой , находиться разъём для подключения компа. может это как-то с ним связано?
да вроде нормальная. я так не раз менял. в картере кпп много всяких опилок , к томуже фильтр не заменить без снятия поддона2. усек, идея красивая
#852
Отправлено 21 Март 2012 - 22:27
редкость какая-то. обычно штатная подставка для телефона шла в машинах первых лет выпуска и крепилась к торпеде возле левой коленки пассажира.
слева от руля , когда открываешь этот минибардачёк, сверху, под крышкой , находиться разъём для подключения компа. может это как-то с ним связано?
фото нет, буду косноязычитиь:
- у левой коленки ВОДИТЕЛЯ лючек
- лючек как у всех лючек, только БЕЗ ДНА
- вместо дна ПРЯМО к дверце прикручена подставка под мобильник
- дальше ЧУДО - часть подставки отделяется от фундамента вместе с предполагаемым телефоном.
- всё заводское и уходит штатно проводами под торпедо.
вопрос в догонку:
- Как в Питере пробег скрутить?
(мну НЕ для обману, а чтоб при тьфу-тьфу-тьфу ОСАГАх аммортизацию не считали)
#853
Отправлено 21 Март 2012 - 22:42
так вот оно какое , специсполнение для небожителей- дальше ЧУДО - часть подставки отделяется от фундамента вместе с предполагаемым телефоном. - всё заводское и уходит штатно проводами под торпедо.
шайтан , однако.
#854
Отправлено 21 Март 2012 - 23:34
Так амортизация от года выпуска, вроде? Хотя кто его знает как и где?
фото нет, буду косноязычитиь:
- у левой коленки ВОДИТЕЛЯ лючек
- лючек как у всех лючек, только БЕЗ ДНА
- вместо дна ПРЯМО к дверце прикручена подставка под мобильник
- дальше ЧУДО - часть подставки отделяется от фундамента вместе с предполагаемым телефоном.
- всё заводское и уходит штатно проводами под торпедо.
вопрос в догонку:
- Как в Питере пробег скрутить?
(мну НЕ для обману, а чтоб при тьфу-тьфу-тьфу ОСАГАх аммортизацию не считали)
странно, что бардачок мини. Трубка не маленькая, чтоб в минибардочок влезла, это целый бардак!минибардачёк
#855
Отправлено 21 Март 2012 - 23:36
пробег тоже в калькуляции участвует. страховщики ВСЕГДА, при любых обращениях или заключениях договоров, фиксируют пробег машины.Так амортизация от года выпуска, вроде?
#856
Отправлено 21 Март 2012 - 23:42
#857
Отправлено 21 Март 2012 - 23:47
при заключении договора фиксируется пробег.Осаго и пробег! В чем фишка? Что в осаго зависит от пробега?
если произойдёт авария не по нашей вине , то другая страховая будет по осаго выплачивать деньги на ремонт. чем меньше пробег - тем дороже машина , тем больше выплатят. страховое мошенничество налицо. ))))
#858
Отправлено 21 Март 2012 - 23:59
Ух!..Как..
#859
Guest_metlyaev_*
Отправлено 22 Март 2012 - 0:14
Поставил летнюю резину. Мы, наконец-то, дождались весну (nnn)/
Нерановато ли? Хотя это же Кубань, у вас хоть снег бывает?))) Только что с Москвы приехал, на каждые 300 метров ДТП, мелкие но не приятные, прошел снег и очень скользко! А на трассе нормуль, если не считать слякоть!
Сообщение отредактировал metlyaev: 22 Март 2012 - 0:15
#860
Отправлено 22 Март 2012 - 8:46
Осаго и пробег! В чем фишка? Что в осаго зависит от пробега? Считать ущербному будут по году выпуска. Или осаго можно повернуть в другую сторону? Может путаница с Каско произошла?
при выплате ОСАГО учитывают износ и коэфициенты выплат.
например:
- авто 4 года имеет износ порядка 40% (смотря на начало или конец периода)
- авто 2 года но пробег 80 тыкимеет износ 60% (из-за "перепробега")
там примерно как в бухгалтерии А = С x Шифр x (П / 1000 км),
PS СПАСИБО всем за участие, не бросаете новичка

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных