Сообщений в теме: 4697

[ДмитрийИгоревич]

Если снимали и красили, зачем тебе этот гемор. Если повреждения не существенны , то красят не снимая (переходом).

Не прав! Все детали съемные, красятся только со снятием.

[bregusan]

красятся только со снятием.

Дим,этож если по правильному,а если в гараже струёй?

[dimind]

Если снимали и красили, зачем тебе этот гемор. Если повреждения не существенны , то красят не снимая (переходом).

Я так думаю, что все зависит от мастера и уровня сервиса, используемого оборудования, если могут нормально подобрать цвет, то снимают, чтобы остальное не пачкать, если нет, то делают перепыл.

[ДмитрийИгоревич]

Дим,этож если по правильному,а если в гараже струёй?

Ну я не подумал! Казалось, что максов и галактик красят по правилам, а оно вона как.

[bregusan]

то делают перепыл.

вот так

[ks222]

проще не заморачиваться и смотреть на машину целиком . заменить парктроники на неоригинальные недорого

Сообщение отредактировал ks222: 08 Апрель 2012 - 22:40

[ДмитрийИгоревич]

проще не заморачиваться и смотреть на машину целиком . заменить парктроники на неоригинальные недорого

А то вдруг так было:

Сообщение отредактировал Ronin: 08 Апрель 2012 - 22:45

[dimind]

проще не заморачиваться и смотреть на машину целиком . заменить парктроники на неоригинальные недорого

в целом машина при первичном осмотре на твердую 4, я не требую от машины в 5-6 летнем возрасте состояния нового авто, тем более машина московская, как в москве паркуются и ездят "КАСКО"деры все знают. Смотрел без подъемника, на вид радиаторы родные, фары тоже, салон норм, загоню на подъемник посмотрим. Объясню почему возник по парктронику: как я понял все идет через один модуль, как бы кончина парктроника не привела бы к кончине чего-то большего.

[ks222]

Объясню почему возник по парктронику: как я понял все идет через один модуль, как бы кончина парктроника не привела бы к кончине чего-то большего.

проблемы с электронникой лучше решать у мастеров с соответствующим оборудованием. а на форуме вряд-ли так заочно будет получен правильный диагноз

[dimind]

Вопрос вдогонку: обычного сканера хватит, чтобы макса на предмет ошибок по полной и исчерпывающе прогнать или нужен дилерский?

[dimind]

Тебе "ехать" или "шашечки"?

мне на деньги потом с машиной не попасть

[niv26]

мне на деньги потом с машиной не попасть

по полной это тока диллерским, а обычным сканером только ошибки движка может еще абс, и то врятли

[ДмитрийИгоревич]

С таким подходом, вы обрекаете человека на вечный поиск. Автомобили, не крашенные это большая редкость, тем более четырех-пяти лет. Хорошие хозяева максимально используют полис КАСКО, по которому есть возможность устранять сколы и царапинки и поддерживать идеальное состояние ЛК покрытия авто. Соответственно получается, что детали красятся. Многие не обращают на это внимание при эксплуатации авто, красят чинят и не думают, что потом прийдется оправдываться перед смущенным покупателем.
Удачного выбора!

[pjv]

Это сразу увидели и дальше даже смотреть не стали.

Ну и зря. У моего например морда крашеная. Два года назад ПАЗик, на стоянке мне на капот сел, Так процарапал капот буксирным крюком, что его пришлось менять, Но силовая структура кузова не пострадала. Заодно и бампер обновил. За два года сколов опять столько, что по твоему методу можно говорить, что не крашеная.

[dimind]

Большое спасибо всем за советы и мнения.
У меня позиция простая: с бюджетом в 650 рублей, найти авто не попадавшее в переделки очень сложно, мне на астре за 4 года жизни в Трехгорке бампера рихтовали миллион раз. Не знаю как у остальных, я делю повреждения на косметические и серьезные, на косметику не обращаю внимания, если нормально сделано, второй вариант обхожу стороной.

[ДмитрийИгоревич]

Ну и зря. У моего например морда крашеная. Два года назад ПАЗик, на стоянке мне на капот сел, Так процарапал капот буксирным крюком, что его пришлось менять, Но силовая структура кузова не пострадала. Заодно и бампер обновил. За два года сколов опять столько, что по твоему методу можно говорить, что не крашеная.

+100!
Я вот ошибку совершил, покрасил машину перед продажей. Думал даже немного шкуркой терануть, чтоб немного состарить. Ну ничего, через год еще раз попробую.

[АВИАТОР]

Большое спасибо всем за советы и мнения.
У меня позиция простая: с бюджетом в 650 рублей, найти авто не попадавшее в переделки очень сложно, мне на астре за 4 года жизни в Трехгорке бампера рихтовали миллион раз. Не знаю как у остальных, я делю повреждения на косметические и серьезные, на косметику не обращаю внимания, если нормально сделано, второй вариант обхожу стороной.

А как ты сможешь определить легкое повреждение морды- бампер, крылья, капот и серьезное повреждение авто в морду, я когда брал машину на рынке сразу знал, что машина битая в морду тк снимался капот и левое крыло, но серьезность этой аварии узнал когда мне ударили машину в левое переднее крыло и при дефектовке выявились более серьезные вещи после той первой аварии о которых мне естественно нечего не сказали при продаже.
Я вот например как не старался всеравно не смог избежать повреждения авто- какая то сволочь прочертила гвоздем или ключом по задней двери, я по КАСКО получил деньги, но делать не стал- меня не напрягает да и при продаже не надо будет рассказывать зачем перекрашивал дверь.