Сообщений в теме: 1117

[ErichHonecker]

120-й Прадо выпускался до 2009-го( или там уже тоже машины не те?) Нынешний Прадо особо ничем и не отличается- кузов подмарафетили, и расширили линейку моторов, ходовая та же. Я бы понял еще когда говорят, сравнивая нынешнюю Тойоту с машинами этой марки 90-х годов, что ныне "не те." А 2003 от 2012 особо не вижу разницы.

[ErichHonecker]

Какое отношение к цунами имеет турецкий завод Тойота? Мне кажется, что это все слухи, просто японские машины уже давно разочаровывают бюджетность, которая отражается в слабом ЛКП, дешевых пластиках, плохой шумке и тд. Цунами тут не при делах- я все то же видел на машинах 7-8 годов, которые я смотрел до покупки Макса. Но когда делается приличный кроссовер или джип- такого нет, это немного другой класс, там поприличней, бюджетность более умереная .

[ks222]

Наверное это кто- что ищет. У меня во Владивостоке Прадо 120-й 2003-го года, служебная поджопная машина. Пробег тысяч за 500, не меньше. Только колодки и масла, ну амморты один раз меняли, в а так автомобиль как японский радиоприемник, в смысле вкл- выкл, хотя ее берегут- совсем в гОвна не гоняют, ездят по дорогам. Жизни в ней минимум на такой же пробег. Макс за такой пробег просто на части развалится.

не развалится. На форуме есть тема про макс, ккоторый в такси работал. Пробег там за 500 озвучивали. Если интерес есть, кину ссылку в личку

[ErichHonecker]

НЕ интересно, машина Макс хорошая, но уже к 200 тысячам явно оптимизма не добавит, просто потому что весьма ограниченно ремнтопригодна, это Форд-FixOr Repair Daily.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 31 Декабрь 2012 - 11:37

[Olcher]

Вот вам господа информация к обсуждению..... пока салаты режутся и шампанское остывает! http://auto.tut.by/n...ive/328535.html

[ErichHonecker]

Вообще не ремонтирую, он не ломается тц.тц...отсоединял заглючивший датчик дождя и менял превентивно АКБ, вот и все работы, ну лампочки пару раз менял. Но мы говорим о пробегах за 200 тысяч, с такими пробегами Макс будет "за гранью".У моего пробег 75 тыс.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 31 Декабрь 2012 - 11:53

[ErichHonecker]

Ты тут поищи людей с пробегом за 200. Я не верю, что хотя бы с подвеской не придтся пройтись по кругу, а уж 2-х литровый мотор мне прекрасно знаком по ФФ, он не вечный ни разу, как и 2,3. Может европейская машина, которая крутила межгород и выдержит 500 тысяч пробега, но наших условиях 200 уже не в радость.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 31 Декабрь 2012 - 11:58

[лелик]

Ты тут поищи людей с пробегом за 200. Я не верю, что хотя бы с подвеской не придтся пройтись по кругу, а уж 2-х литровый мотор мне прекрасно знаком по ФФ, он не вечный ни разу, как и 2,3. Может европейская машина, которая крутила межгород и выдержит 500 тысяч пробега, но наших условиях 200 уже не в радость.

У меня около 240000 км пробегу, автомобиль уже устал. Ремонта уже много чего требует, много чего отремонтированно.

[ErichHonecker]

Обо огромном запасе прочтности обычно талдычут покупатели новых Максов, тот кто катает старье, уже более осторожен в перспективах. Я поэтому и хочу перепроверить реальный пробег своего Макса чтобы на 100% быть уверенным в будущем, ну или неувереным- как пойдет, уж лучше горькая правда...

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 31 Декабрь 2012 - 14:05

[ks222]

Я поэтому и хочу перепроверить реальный пробег своего Макса

проверь. это делают

[ErichHonecker]

Где в СПб? Официалы отмалчиваются, Форд Маркет говорить вообще " проверить невозможно".

[ks222]

Знающие люди упоминают только про дизель.
Ошибся я

Сообщение отредактировал ks222: 31 Декабрь 2012 - 17:18

[ErichHonecker]

Да, ну вот, расстроил. У меня авто 2007-го года, с первой регистрацией в апреле 2008-го куплено мной в мае 2012-го в дилерском салоне Форд, где оно стояло на комиссии от 1-го хозяина, имела на момент продажи пробег по счетчику и по сервисной книжке 62 тысячи, причем все заказ наряды ТО распечатал и пробил по наложке, но там лишь подтверждается то, что ТО проводилось, и стоимость работ и расходных, а не указанный в СК пробег, на это налоговой чихать с высокой вышки.
Вместе с тем обратившись в другой сервисный центр я обнаружил запись о ремонте( замена крыла и покраска бампера по КАСКО+ развал схождение) за декабрь 2011-го в которой упоминался пробег 94 тысячи, но заказ наряд мне распечатывать отказались, типа- не Ваше дело... Может конечно я зря кипешую, но сдается мне что скрутили- таки тысяч 40. Машина в офигенном состоянии, я свой Сид за 3 года и 35 тысяч пробега ухезал круче.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 31 Декабрь 2012 - 17:38

[ks222]

Ааа, ясно, почему ты про пробег заинтересовался. В сервисе нужно было работника за угол отвести, чтоб распечатку дал. Эта распечатка ведь тебе нужна, а не для следствия.

[ErichHonecker]

Ааа, ясно, почему ты про пробег заинтересовался. В сервисе нужно было работника за угол отвести, чтоб распечатку дал. Эта распечатка ведь тебе нужна, а не для следствия.

Я получил до покупки этой машины распечатки всех ТО, проведенных по СК, по ним все чисто, побег совпадает с указанным в сервисной книжке. Проверил данные суммы и наименования работ через налоговую инспекцию, там отчет вывести пот оплатам от конкретного владельца- две минуты. Я не с проста спрашиваю о техническом методе проверки, потому что все другие способы я испробовал еще ранее, на этапе выбора машины.