нее я так не хочу...так и будем ездить, выставив вперёд её, в смысле, попу?

Отправлено 05 Апрель 2012 - 17:26
нее я так не хочу...так и будем ездить, выставив вперёд её, в смысле, попу?
Отправлено 05 Апрель 2012 - 19:09
Блин гдето читал не помню,что это разные движки.Помогите пожалуйста с выбором. Есть Галакси с мотором Duratorq 2.0L TDCI (130PS) по етису. Что можете сказать об этом моторе? Потянет ли нормально галакси с автоматом и этим мотором? Или лучше 2.0 где 140 лошадок. Чем они вообще отличаются между собой?
Отправлено 05 Апрель 2012 - 19:33
Блин сто раз уже обсуждали - до 2008 года 2.0 TDCI шли 140 л.с с МКПП и 130 с АКПП, конструктивно они не отличаются. просто фордовцы сначала подстраховались снизив нагрузку на японский автомат, а когда поняли что держит нормально стали ставить одну версию прошивки.Блин гдето читал не помню,что это разные движки.
Отправлено 05 Апрель 2012 - 21:31
А вот тут ты точно не прав, ибоБлин сто раз уже обсуждали - до 2008 года 2.0 TDCI шли 140 л.с с МКПП и 130 с АКПП
Отправлено 05 Апрель 2012 - 21:35
Если автомобиль из европы то там иные причины различия, устройство впрыска одинаковое, а вот выхлоп немного более навороченный. Спроси у форумчанина под ником Volt. У него 130 л/с из европы.А вот тут ты точно не прав, ибо
Основные элементы Дата изготовления: 15.01.2009 Модельный ряд: S-Max/Galaxy 2006- Тип кузова: 5-дверный LMV (Galaxy) Вариант: Серия 50 Двигатель: Duratorq 2.0L TDCI (130PS) Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: E3 Emissions Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"B" Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик) Тканевая отделка салона: Napoli с перфорацией
Так что точно не до 2008 года ((
Отправлено 05 Апрель 2012 - 21:56
Блин сто раз уже обсуждали - до 2008 года 2.0 TDCI шли 140 л.с с МКПП и 130 с АКПП, конструктивно они не отличаются. просто фордовцы сначала подстраховались снизив нагрузку на японский автомат, а когда поняли что держит нормально стали ставить одну версию прошивки.
Отправлено 06 Апрель 2012 - 4:03
Отправлено 06 Апрель 2012 - 7:48
Так ещё и экология ... чтоб её...Вообще, конечно, ограничение в 130 л/с странные. Коробас держит 700 нм крутящего! Там еще вдвое больше запаса!
Отправлено 06 Апрель 2012 - 12:03
Отправлено 06 Апрель 2012 - 18:45
Отправлено 07 Апрель 2012 - 19:05
Отправлено 07 Апрель 2012 - 21:35
Отправлено 08 Апрель 2012 - 10:00
Отправлено 08 Апрель 2012 - 14:12
Отправлено 08 Апрель 2012 - 19:30
Спасибо, добрый человек! Вообщем 2,3,4 - это просто сигналка родная получше стоит!
2. сигналка установлена штатная.
3. датчик наклона авто. если авто, поставленный на сигналку, будут шатать (грузить на эвакуатор и воровать), сигналка заорет.
Отправлено 08 Апрель 2012 - 20:34
3. датчик наклона авто. если авто, поставленный на сигналку, будут шатать (грузить на эвакуатор и воровать), сигналка заорет.
Отправлено 08 Апрель 2012 - 21:58
Отправлено 08 Апрель 2012 - 22:06
Мне кажется замена бамперов+неправильно подсоединили.Добрый вечер, смотрел сегодня машинку, в комплектации штатные парктроники(перед+зад) не работают, что может быть? На сколько можно попасть приводя в порядок? И не может ли это быть симптомом кончины чего-нить более весомого?
Отправлено 08 Апрель 2012 - 22:10
Отправлено 08 Апрель 2012 - 22:15
Если снимали и красили, зачем тебе этот гемор. Если повреждения не существенны , то красят не снимая (переходом).Передний красили, похоже со съемом...Если я правильно понимаю, если передние датчики дадут ошибку, то отрубит перед и зад?
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных