Перейти к содержимому



Проблема с запуском дизельного двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1591

#821 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 08 Февраль 2017 - 22:14


При этом при прогреве двигателя проблема уходит - возможно хватает в этом случае нагрева топлива в фильтре. 

Просто при прогреве. горячее топливо из обратки поднимает температуру в баке выше критической


  • 0

#822 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 08 Февраль 2017 - 22:21


Мелкие пузырьки на четверть всей магистрали в диаметре. При этом едет хорошо и провалов нет.

 Скорее всего свандр прав, проблема с текучестью топлива, пузырьки это не воздух, а вакуум, насос качает на пределе, но давление в магистрали на минимуме, отсюда ошибка по регулятору. Запаса давления хвтает для бесперебойной работы. но ЭБУ всё равно паникует.


  • 0

#823 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 08 Февраль 2017 - 22:47

+1
Учитывая, что как правило первым делом топливный фильтр перестает пропускать.
  • 0

#824 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 08 Февраль 2017 - 23:06

В общем и целом!Можно выносить в FAQ,как я понимаю.При пробеге авто с дизельным мотором 100 тыс.+ первая причина затруднённого запуска при температуре воздуха -10С и ниже - это 1)аккумулятор и 2)свечи преднакала.
  • 0

#825 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 08 Февраль 2017 - 23:33

romtuzzz,

Нет. Только свечи накала.

Акку может достать и при более высоких температурах. У меня он воще умирал очень  тактично - осенью, всего-лишь на пару оборотов дольше авто заводился. В течение нескольких дней. Температура была чуть ниже 10. Подзарядка надолго не помогала. 

Хотя, был-бы чуть минус, может и резче сдох-бы. 


  • 0

#826 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 09 Февраль 2017 - 7:17

Кстати,про аккумуляторы.Никто не отметил,что производители начали конкретно фелонить.Если раньше срок службы порой доходил до 7-8 лет,то сейчас 3 года.Если 4 протянет,то это уже долгожитель!
  • 0

#827 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 09 Февраль 2017 - 9:05

<p>romtuzzz,&nbsp; Думаю дело не в производителя. &nbsp;Слишком много в машине потребителей энергии стало.</p>
  • 0

#828 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 09 Февраль 2017 - 9:18

Это так,но потребители потребляют энергию от генератора.
  • 0

#829 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Февраль 2017 - 10:08

Не лез,
Но:
- у меня все АКБ заканчивались в момент
- вот приехал в магазин, выходишь и нет его
- при этом служили 6-7 лет активно.
- сейчас езжу на акб февраль 2012-го


Но судя по тем кто менял за эти годы:
- народ реально уже на 3-й год начинает таскать домой на зарядку
- да я вааще считал и считаю, что у нормального человека НЕ должно быть зарядного в доме :)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 09 Февраль 2017 - 10:46

  • 0

#830 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Февраль 2017 - 10:20

Кстати,про аккумуляторы.Никто не отметил,что производители начали конкретно фелонить.Если раньше срок службы порой доходил до 7-8 лет,то сейчас 3 года.Если 4 протянет,то это уже долгожитель!

есть такое. Ну им же надо как то продать больше.


Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 09 Февраль 2017 - 10:21

  • 0

#831 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 09 Февраль 2017 - 20:33

Есть проблема с запуском при минусе :sorry:При запуске заводится хорошо, но начинает троить и через 5 сек глохнет, потом опять та же картина. После третьего пуска вытягивает и работает как часики, каждое утро так, если температура ниже нуля. Свечи заменил все! Помогите советом.


  • 0

#832 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 09 Февраль 2017 - 20:55

Странное поведение.Масло в движке какое?И как давно поменяно?
  • 0

#833 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 09 Февраль 2017 - 20:59

Есть проблема с запуском при минусе :sorry:При запуске заводится хорошо, но начинает троить и через 5 сек глохнет, потом опять та же картина. После третьего пуска вытягивает и работает как часики, каждое утро так, если температура ниже нуля. Свечи заменил все! Помогите советом.

Свечи то поменял,а предохранитель то целый ,не перегорел?


  • 0

#834 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:01

Странное поведение.Масло в движке какое?И как давно поменяно?

Масло каждые 8 тыс меняю! Лью мобил синтетику. Фильтра  меняю каждые 16 тыс. При плюсовой температуре заводится без проблем! 


  • 0

#835 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:04

Свечи то поменял,а предохранитель то целый ,не перегорел?

Даже и не думал, две свечи то работало! Может дадите наводку где этот гад сидит :D


  • 0

#836 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:29

Даже и не думал, две свечи то работало! Может дадите наводку где этот гад сидит :D

Блин,ну не стесняйтесь пользоватся FAQ и поиском. Уж такие то вопросы.....Придёт Свандр анана будет. :)

http://www.s-maxclub...?showtopic=6272

http://avtoblokrele....ord-galaxy.html


  • 0

#837 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:35

Боюсь, что не в предохранителе дело.Заводиться-то движок заводится и даже какое-то время работает.
  • 0

#838 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:38

romtuzzz,

Начни с простого,боятся дальше будем .

Пузыри в топливе и т.д. 


  • 1

#839 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:42

romtuzzz,

Начни с простого,боятся дальше будем .

Пузыри в топливе и т.д. 

Пузыри в норме! Один пузырь, бежит раз в 15-20 секунд. Может дроссельная заслонка хандрит.


  • 0

#840 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 09 Февраль 2017 - 21:49


Пузыри в норме!

Пузыри в норме - это когда их нет. 

Посмотри когда заводить будешь.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1033 пользователей

Яндекс.Метрика