Сообщений в теме: 2060

[Mikhail098]

2 Андрей.

обновленная хс90:
- сначала сток 2.8
- потом объявили что первые исключительно эдишн по 5
- теперь сказали "пардон" будут стоковые по "от 5 с хвостиком"

[St.Bezdelnik]

Причем уже в 4 раз Сеат лажает в России с продажами. Могет быть была последняя попытка.

[Jексон]

Давайте попробуем fiat 500 living, Dodge Grand Caravan , Dodge Journey, и по моему есть еще какой-то фиат

[Kampf]

Давайте попробуем fiat 500 living, Dodge Grand Caravan , Dodge Journey, и по моему есть еще какой-то фиат

Фиат это ближе конкуренция Мазды 5, внешне ничего себе но внутри плуг плугом. Имхо Додж конкуренты, да и наверное он больше по внутреннему пространству чем Галакси. но внутри тот же рубанок что и Джорни.

[Laser]

Фиат это ближе конкуренция Мазды 5, внешне ничего себе но внутри плуг плугом. Имхо Додж конкуренты, да и наверное он больше по внутреннему пространству чем Галакси. но внутри тот же рубанок что и Джорни.

+1

 

Додж по управлению, по отделке и по опциям как газель, по пространству примерно паритет (я о гранде)

 

Джорни у знакомого, но мое имхо машина на очень большого любителя, да и меньше она гэлакси.

 

Имхо, конкуренты - шаран и альхамбра, но их очень мало, тк первых оф. еще не было, а вторых уже нет

[Jексон]

Фиат это ближе конкуренция Мазды 5, внешне ничего себе но внутри плуг плугом. Имхо Додж конкуренты, да и наверное он больше по внутреннему пространству чем Галакси. но внутри тот же рубанок что и Джорни.

Я бы сразу не списывал караван, есть даже очень не плохие комплектации, по оснащению ни чем не уступают и заряжённому Максу

[Добрый Кот]

Микроавтобусы это другая категория автомобилей, это не минивены... Да и стоимость и затраты на обслуживание и надежность заметно хуже.

Вот кстати ссылочка в подтверждение http://www.vw-bus.ru...p?f=282&t=81761

Это так для информации...

ЗЫ Это имеет отношение ко всему ВАГу

Сообщение отредактировал Добрый Кот: 16 Январь 2015 - 19:33

[Peter]

У меня тоже был выбор Гелакси и Экспл.

Этот выбор индивидуальный для каждого из нас.

Спросите себя что вам нужно. Не то, что сейчас модно или в тренде.

А вам это надо? или, Вы готовы за это платить.

 

Налоги, тех обслуживание, колеса, расход топлива, угонщики

Конечно другой разговор если у вас загородный дом и вам без 4-х колес от этого дома не уехать.

 

Как тут пишут и я с этим согласен, Выбрав Галю доволен как слон! 

[Laser]

Я бы сразу не списывал караван, есть даже очень не плохие комплектации, по оснащению ни чем не уступают и заряжённому Максу

Можно узнать чем?

 

P.S. На "заряженном " гранде ездил, там нет и половины возможных опций на максе.

[Jексон]

Можно узнать чем?
 
P.S. На "заряженном " гранде ездил, там нет и половины возможных опций на максе.

У моего друга старый караван, есть кожа( не алькантара конечно)есть кондей 2 шт, против 1 моего, подогрева всякие, люк,но это машина 90 года,а то,чем комплектуются новые караваны думаю не хуже чем Макса.

[LISS]

Этот выбор индивидуальный для каждого из нас.
Спросите себя что вам нужно. Не то, что сейчас модно или в тренде.

Вот полностью согласен с этим. Когда выбирал новое авто и смотрел на Макса мегя уговаривали взят джип, а не вен. Но я не смог придумать, куда я буду на нем ездить, при условии, что с асфальта, пусть и плохого, я съезжаю всего раз 15 в год, а комфорта в вене гораздо больше.

[Laser]

У моего друга старый караван, есть кожа( не алькантара конечно)есть кондей 2 шт, против 1 моего, подогрева всякие, люк,но это машина 90 года,а то,чем комплектуются новые караваны думаю не хуже чем Макса.

Ошибаешься......

 

Во-первых, нормальных комплектаций грандов вообще не было (по сравнению с европой, где доджи/крайслеры перестали продавать с 1 июня 2011г), а были или средние или барабан эдишен

 

А теперь конкретно даже по дорестайлу (про рестайл молчу)

 

-люка на максах не было, но была/есть  огромная панорама

- регулируемая трехрежимная подвеска

- регулировка каждого сидения (с подогревами , вентиляцией  и памятью передних)

- возможности трансформации салона имхо выше

- выбор двигателей/трансмиссий (а не архаичный 4АКПП)

- про ходовые качества промолчу

- список длинный.....

[Jексон]

Ошибаешься......
 
Во-первых, нормальных комплектаций грандов вообще не было (по сравнению с европой, где доджи/крайслеры перестали продавать с 1 июня 2011г), а были или средние или барабан эдишен
 
А теперь конкретно даже по дорестайлу (про рестайл молчу)
 
-люка на максах не было, но была/есть  огромная панорама
- регулируемая трехрежимная подвеска
- регулировка каждого сидения (с подогревами , вентиляцией  и памятью передних)
- возможности трансформации салона имхо выше
- выбор двигателей/трансмиссий (а не архаичный 4АКПП)
- про ходовые качества промолчу
- список длинный.....

Какие бывают Максы заряженные это я знаю, обладатель спорта в максималке, но караваны по моему тоже есть ничего, вроде бы даже на пневме, дизель бензин, привод перед, полный, да и салон трансформируется в ровный пол, вернее он не трансформируется а просто снимаются сидухи2 и 3 ряда

[Laser]

Какие бывают Максы заряженные это я знаю, обладатель спорта в максималке, но караваны по моему тоже есть ничего, вроде бы даже на пневме, дизель бензин, привод перед, полный, да и салон трансформируется в ровный пол, вернее он не трансформируется а просто снимаются сидухи2 и 3 ряда

Каждому свое, но для меня гранд архаичен по технике и салону

[Den85]

Какие бывают Максы заряженные это я знаю, обладатель спорта в максималке, но караваны по моему тоже есть ничего, вроде бы даже на пневме, дизель бензин, привод перед, полный, да и салон трансформируется в ровный пол, вернее он не трансформируется а просто снимаются сидухи2 и 3 ряда

не снимаются а прячутся в ниши в полу.Тут никакой макс рядом не стоял

[Mikhail098]

караван
архаичен
ниархаиче
прячуца
снимаюца

во первых Вы все ничего не знаете один я красивый и умный
(я их точно не помню, но штук 30-40 поивез)

там комплектаций что грязи,
и полноприводные были
и с креслами в пол редко но бывали
и тд и тп

но даже если КТОТО из вас/нас накопит пару лямов на караван "барабанэдишн" с пробегом до луны и обратно,
то птс Вам нидадуть даже после уплаты пошлины

[niv26]

Mikhail098,
Михаил, будте добры пишите понятней, Вас не понять, нафига загадками говорить? Я понимаю описался, писал с телефона, но ваши посты постоянно какие то кривые и загадочные
Ну и не нужнл про - я самый умный ,а вы все недотепы, хотите поделится опытом делитесь не нужно, такой иронии
Я тож мож в каких то вопросах Вас переплюну, но не кичусь этим

Спс

Сообщение отредактировал niv26: 16 Январь 2015 - 21:49

[Den85]

[Mikhail098]

Mikhail098,
Михаил будте добры пишите понятней, вас не понять, нафига загадками говорить? Я понимаю описался, писал с телефона, но ваши посты постоянно какие то кривые и загадочные

1. караваны бывают разные
2. большинство для рынка сша, смотреть варианты компоновок и ттх к примеру nada.com
3. европейцев было мало, а везлось еще меньше, как правило итальянский 2.5д (сразу в топку), потом смена 2.8д (больменее ничего)
4. таможили до 2009-го года на ип под совокупный таможенный платеж (вдвое дешевле выходило)
5. потом в 12-13 тащили через юриков рб (экономия на ндс в пошлине при заходе на рб) затем ставки сравнялись
6. теперь пошлина с доставкой уже под лям (спасибо курсам) и это на трехлетнее авто
7. но и тут птс не видать ибо НЕ евро-5 (а гайки с сертификацией закрутили люто)

[Mikhail098]

2 Ден85

в ролике таунэндкантри не сравнивайте мягкое с теплым.
а в барабан эдишн бывает БЕЗ центрального замка,
и зеркала БЕЗ регулировки из салона (ни электро ни ручного),
не говоря о стеклоподъемниках.