Для бензина уже скачал DG9H-14C081-BE и DG9H-14C081-BF прошивку, кто сможет помочь с данным вопросом?
Нужен только ЭБУ.
Сообщение отредактировал SadDarkAngel: 22 Июнь 2016 - 18:08
Отправлено 22 Июнь 2016 - 18:08
Для бензина уже скачал DG9H-14C081-BE и DG9H-14C081-BF прошивку, кто сможет помочь с данным вопросом?
Нужен только ЭБУ.
Сообщение отредактировал SadDarkAngel: 22 Июнь 2016 - 18:08
Отправлено 22 Июнь 2016 - 23:09
Эбу я думаю у них одинаковое, вопрос только в программном обеспечении(прошивке)
у Мондео 4 и 5 и ваш EVO5 - это разные отопители. Прошивка не взаимозаменяемая.
Ну, и собственно что есть в вашем понимании прошивка? Закиньте ее в личку, отвечу можно ли ее использовать на 18K463-AF и 18K463BF.
Отправлено 22 Июнь 2016 - 23:38
Мондео 5 - WF0FXXWPCFER83172 вот пример - тут стоит 18K463
а где вы нашли этому подтверждение?
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:12
Я и не говорю сейчас про свой, я имею в виду что если взять ЭБУ от Мондео 4 и 5 и вставить вместо моего! А по поводу прошивки я говорил о прошивке ТТ Мондео 4 в ТТ Мондео 5. Прошивки скину в личку чутка позже, сейчас нет компа под рукой.у Мондео 4 и 5 и ваш EVO5 - это разные отопители. Прошивка не взаимозаменяемая.
Ну, и собственно что есть в вашем понимании прошивка? Закиньте ее в личку, отвечу можно ли ее использовать на 18K463-AF и 18K463BF.
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:14
а где вы нашли этому подтверждение?
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:28
Предположу, что
если взять ЭБУ от Мондео 4 и 5 и вставить вместо моего!
Ну, не встанет он. На Mondeo 4 - TT VEVO, в нем 8 контактов и нет датчика холла и ответного магнита в нагнетателе, а у вашего EVO5 - 6 контактов и датчик холла. Если я не ошибаюсь, то при такой перестановке даже контакты платы не достанут до нагнетателя.
Вот проверил, у меня есть ЭБУ:
DG9H 18K463-AF
DG9H 18K463-BF
Если хотите, возьмите попробуйте... Не подойдет вернете, подойдет заплатите...
Прошивки о которых вы говорите, это наверное софт который заливается через борт автомобиля. В таком случае его можно применять только на подходящий ЭБУ.
Предполагаю, что он определяет догрев, догрев + таймер, догрев+таймер+дистанционное управление.
Сообщение отредактировал atolchev: 23 Июнь 2016 - 10:28
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:30
Да, кстати, не уверен, но по аналогии с предыдущими штатными отопителями на Ford и иже с ними Volvo и LR, то вы не запустите штатный отопитель при температуре выше +15. Тут нужно или датчик морозить или ждать погоды...
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:38
Да господи, у меня машина МОНДЕО 5!! НЕ Мондео 4!Предположу, что
Ну, не встанет он. На Mondeo 4 - TT VEVO, в нем 8 контактов и нет датчика холла и ответного магнита в нагнетателе, а у вашего EVO5 - 6 контактов и датчик холла. Если я не ошибаюсь, то при такой перестановке даже контакты платы не достанут до нагнетателя.
Вот проверил, у меня есть ЭБУ:
DG9H 18K463-AF
DG9H 18K463-BF
Если хотите, возьмите попробуйте... Не подойдет вернете, подойдет заплатите...
Прошивки о которых вы говорите, это наверное софт который заливается через борт автомобиля. В таком случае его можно применять только на подходящий ЭБУ.
Предполагаю, что он определяет догрев, догрев + таймер, догрев+таймер+дистанционное управление.
Сообщение отредактировал SadDarkAngel: 23 Июнь 2016 - 10:45
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:42
У фордов есть функция принудительного одноразовый запуск, в не зависимости от температуры он должен запуститься и отработатьДа, кстати, не уверен, но по аналогии с предыдущими штатными отопителями на Ford и иже с ними Volvo и LR, то вы не запустите штатный отопитель при температуре выше +15. Тут нужно или датчик морозить или ждать погоды...
Сообщение отредактировал SadDarkAngel: 23 Июнь 2016 - 10:44
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:51
У фордов есть функция принудительного одноразовый запуск, в не зависимости от температуры он должен запуститься и отработать
как она реализована? Что нужно нажать? На сколько мне известно пороги: предпусковой - +15с, догревателя - +5. Так было на машинах предыдущих поколений....
Да господи, у меня машина МОНДЕО 5! НЕ Мондео 4!
так вы постоянно говорите о том, как бы перешить ЭБУ от Mondeo 4.
Вы сами писали: Боюсь, что я в некоторой степени ввел вас в заблуждение, сразу не увидел, что у вас Mondeo 5. На нем штатно ставится EVO и это значит, что вам по большому счету нужно только заменить ЭБУ на штатный и сделать соответствующее подключение...
Нужные ЭБУ я вам привел. Они могут отличаться функционалом, он уже меняется при установке на борт диагностическим оборудованием....
Сообщение отредактировал atolchev: 23 Июнь 2016 - 10:52
Отправлено 23 Июнь 2016 - 10:59
Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:06
Вы сможете помочь в реализации данного мероприятия? Электрику я беру на себя.
Могу порекомендовать вменяемых сервисменов, но необходима документация по подключению CAN и наверняка возникнут вопросы по тестовому запуску. Почти уверен, что придется морозить датчик, это если ЭБУ предпусковая, а если догревательная, то перепрограммировать и здесь понадобится фордовская диагностика и ПО, но так как у нас нет понимания этого вопроса, то имеет смысл это делать у дилера. Хотя как показывает практика, часть дилеров сами не понимают и ми приходиться сообщать номер ПО. Я его не знаю...
Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:14
я имел в виду, что у дилеров только препрограммировать, если после установки не вылезет таймер и не будет предпускового запуска....
Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:16
Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:25
Отправлено 23 Июнь 2016 - 11:34
Как можно с вами встретиться и взять ЭБУ DG9H-18K463-BF попробую подключить
Я вам в личку отправил номер телефона. Наберите, я вам все подробно проговорю....
Отправлено 23 Июнь 2016 - 12:56
Отправлено 23 Июнь 2016 - 12:57
Отправлено 23 Июнь 2016 - 13:16
Отправлено 23 Июнь 2016 - 13:19
С прошивкой я могу помочь Но не совсем понял, что куда надо поставить и прошить, ты же мне писал на драйве или нет?
Господа, что за навязчивое желание что то прошить и собственно зачем?
Ответственно заявляю, что ЭБУ универсального EVO5 не переделать в EVO Ford, как на фото, так и не переделать их в обратную сторону.....
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных