И ещё такой вопрос. С чего вы взяли, что атермальное стекло обозначается IR? Сейчас ради спортвного интереса задался этим вопросом и ни чего похожего не нашёл. Есть обозначения INTED , есть Tinted , есть Tinted , есть Overtinted но ни где не нашёл IR. Может это только для Фордов?

Замена лобового стекла
#801
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:05
#802
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:23
Надпись IR — так называемое атермальное стекло (его иногда называют «хамелеоном»). Имеет характерный фиолетовый отлив. Между слоями стекла дополнительно к поливинилбутиральной пленке добавлен слой пленки, содержащей серебро, благодаря чему отражается и рассеивается 70-75% тепловой энергии. Такое стекло устанавливается на топовые комплектации немецких автомобилей и на многие французские.
Источник: http://automixed.ru/...rkirovka-stekol
#803
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:26
С чего вы взяли, что атермальное стекло обозначается IR?
Так, стоп. Тут даже спорить не нужно. Просто потому, что это так и есть. Аксиома.)
з.ы.загляни в описание комплектации авто с атермалкой в этисе и посмотри на стекло.
#804
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:34
Так, стоп. Тут даже спорить не нужно. Просто потому, что это так и есть. Аксиома.)
А кто спорит? Я попросил разъяснить мне почему (или с чего) стекло обозначается IR. Я-же не утверждаю что такого стекла нет? Раз ты говоришь, что это аксиома, ни чего против не имею, только мне интересно было, где эта аксиома прописана и всё. Я нашёл другие обозначения атермального стекла. Как быть с ними?
Сообщение отредактировал poltinnik: 13 Февраль 2017 - 16:36
#805
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:48
где эта аксиома прописана и всё
В описании авто - я ж выше указывал.
Я нашёл другие обозначения атермального стекла
Например? У Форда?
Я, когда искал себе стекло, тоже в описании многих стекол без значка IR встречал слово "атермальное". Но это скорее маркетинг был....
#806
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:49
poltinnik !
я тебя приглашаю летом в гости причем вполне официально)) выгоню две машины из гаража, они кстати в одном цвете с черными кож. салонами с заводской тонировкой и часика через 3-4 на солнышке у тебя будет возможность заценить атермалку
Посмотри вот это https://www.youtube....h?v=yhwqVzJlAz8 А потом скажи, в реальности, без термометра, через 3-4 часа, когда машина прогрелась, ты в состоянии отличить 55 от 57 градусов или 47 от 49 градусов? Примерно то-же самое и с атермалкой. Ну будет машина на час-полтора греться дольше, или температура там будет на 2-3 градуса меньше, в реальности ты их не почувствуешь.
#807
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:53
В описании авто - я ж выше указывал.
Это я кстати тоже спрашивал, последним вопросом (Может это только для Фордов?) Вот и вся проблема. А то шум про спор какой-то...
#808
Отправлено 13 Февраль 2017 - 16:57
Я, когда искал себе стекло, тоже в описании многих стекол без значка IR встречал слово "атермальное". Но это скорее маркетинг был....
Вот это я и пытался понять. Получается, что единого обозначения атермального стекла нет. И если брать не оригинальное стекло, то оно то-же может быть атермальным, но без значка IR и обозначено как-то по другому? Или только IR и всё?
#809
Отправлено 13 Февраль 2017 - 17:02
Вот это я и пытался понять. Получается, что единого обозначения атермального стекла нет
Пастер выше выкладывал ссылку на описание.
Про единость я не в курсе - просто не интересовался как у других производителей.
Кстати, из этого описания ясно,что что свойствами атермальности обладают и стекла с меньшим рассеиванием тепла от Солнца. И даже с 20% . Вот только можно-ли их называть атермальными?)
Поэтому и грю - маркетинг.
#810
Отправлено 13 Февраль 2017 - 17:10
Пастер выше выкладывал ссылку на описание.
Про единость я не в курсе - просто не интересовался как у других производителей.
Кстати, из этого описания ясно,что что свойствами атермальности обладают и стекла с меньшим рассеиванием тепла от Солнца. И даже с 20% . Вот только можно-ли их называть атермальными?)
Ну раз называют атермальными, значит атермальные... Просмотрел несколько сайтов с расшифровкой маркировки стёкол, там вообще по атермальное стекло ни чего не нашёл. А те что кинул сюда, там тоже описание различных атермальных стёкол. Кстати, в курсе как проверить атермальность стекла обыкновенными полароидовскими очками?
#811
Отправлено 13 Февраль 2017 - 17:16
#812
Отправлено 13 Февраль 2017 - 17:27
Посмотри вот это https://www.youtube....h?v=yhwqVzJlAz8 Апотом скажи, в реальности, без термометра, через 3-4 часа, когда машина прогрелась, ты в состоянии отличить 55 от 57 градусов или 47 от 49 градусов? Примерно то-же самое и с атермалкой.
Я помню как-то пытался тебе же чего-то объяснить ( правильно?).
Вот сейчас из той же серии - демагогия.
Ты сначала померяй именно с атермалкой, а потом нам предъяви.)
з.ы. тынц - первое, что попалось.
Сообщение отредактировал свандр: 13 Февраль 2017 - 17:36
#813
Отправлено 13 Февраль 2017 - 18:19
Я помню как-то пытался тебе же чего-то объяснить ( правильно?).
Вот сейчас из той же серии - демагогия.
Ты сначала померяй именно с атермалкой, а потом нам предъяви.)
з.ы. тынц - первое, что попалось.
Да зачем мне что-то мерять? Я тебе про личные ощущения. Измерения это просто те-же самые твои (или мои, без разницы) ощущения но выраженные в цифрах.Вот я и привёл пример в цифрах.И ты в цифрах. Давай посмотрим. Смотрим последнюю колонку Температура в салоне, то есть то, что мы ощущаем реально. Разница в 6 градусов 44 и 50. В реальности ты это сильно почувствуешь? Да ни как ты это не заметишь...что так, что так будешь сидеть и потеть как лошадь...А у третьего стекла, между прочим тоже атермального, там даже выше температура. Но мы-же так не ездим? А если ехать с кондиционером разница в температуре будет ещё меньше и ты её тем более не почувствуешь. Вот и получается,что все ваши ощущения это всего-лишь самообман, самоуспокоение, что так меньше жарко.А по факту-то? Ну правда может кто-то и обладает сверх способностями отличать температуру в 2-4 градуса и в 40 градусов ему прохладно, а в 43 невыносимо жарко, тогда к нему вопросов нет.
Сообщение отредактировал poltinnik: 13 Февраль 2017 - 18:23
#814
Отправлено 13 Февраль 2017 - 18:37
и климат демонтируй)..
Ну зачем ломать-то? Я-же не говорю, что я сниму своё атермальное и поставлю простое. То что есть, пусть стоит, а вот что-то ставить не нужное мне и при этом переплачивать, не стоит. Кстати я и климатом очень редко пользуюсь. В основном на дальних поездках. В городе пробовал включать, пока кайфовая температура наберётся в салоне, уже приехал и кайфа не испытал. Поэтому проще в городе открыл 2 окна и едешь с ветерком, сразу кайфуешь.
Город не большой, по площади. 10-15, ну пусть 20 минут поездка занимает от точки до точки. Холоднее пробовал включать, простывал как-то, а с нормальной температурой, медленно охлаждается.
#815
Отправлено 13 Февраль 2017 - 19:03
Разница в 6 градусов 44 и 50. В реальности ты это сильно почувствуешь?
Почувствуешь. В процентах пересчитай.)
И уж тем более почувствует кондиционер.
Не хотел приводить пример, т.к. считаю его не совсем корректным. Но вот ездил я на 11й. Авто стоит на жаре, садишься в салон - пекло не реальное.
В тех же условиях Гэлакси с атермалкой - просто очень душно.
#816
Отправлено 13 Февраль 2017 - 19:17
Почувствуешь. В процентах пересчитай.)
И уж тем более почувствует кондиционер.
Да при чём тут проценты? Я говорю про личные ощущения, и не измеряю их в процентах. И про кондиционер я не говорил. Да, скорее всего кондею придётся работать чуть больше, да, скорее всего при этом я израсходую на 50-100 грамм солярки больше, чем ты, да, скорее всего комфортная температура, скажем в 22-23 градуса в моей машине наступит на 2-3 минуты позже чем, в твоей машине, но я считаю, что этого лично мне не достаточно для того, чтоб я переплачивал 3-5 тысяч за атермальное стекло.Явных преимуществ я не вижу.
Сообщение отредактировал poltinnik: 13 Февраль 2017 - 19:18
#817
Отправлено 13 Февраль 2017 - 19:26
Да при чём тут проценты?
Для наглядности
Я говорю про личные ощущения,
Нет проблем.
Нагрей воду в 2х стаканах до указанных температур и возьми в руки оба стакана сразу. Будут тебе личные ощущения в реале. )
#818
Отправлено 13 Февраль 2017 - 19:28
С чего вы взяли, что атермальное стекло обозначается IR?
Потому что infrared radiation(IR) с англицкого инфрокрасное излучение .
#820
Отправлено 13 Февраль 2017 - 19:57
Нет проблем.
Нагрей воду в 2х стаканах до указанных температур и возьми в руки оба стакана сразу. Будут тебе личные ощущения в реале. )
Что ты какую-то ерунду несёшь. Ты в стакане с водой сидишь когда едешь?
poltinnik, Ты, кстати, обрати внимание на другие температуры, указанные в тесте.
Они тоже добавляют в личные ощущения наглядности).
Другие температуры влияют только на температуру в салоне, а температура в салоне, уже влияет на нас. Вот её мы и смотрим. Кстати, что-то ты умалчиваешь про 58 и 50 градусов. А 58 это атермальное стекло.Ну и как насчёт ощущений?
Так, что прекращаем бесполезную болтовню. Значащих лично для меня аргументов ни кто пока не предоставил, а малозначительных пока недостаточно для того, чтоб я переплачивал. Будет что-то значимое, говорите, обсудим, а гонять из пустого в порожнее мне надоело. До тебя ни как не дойдёт мне это не нужно!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных