7 лет-предел эксплуатации? Рассчитываю на больший ресурс..
Нет, просто восстанавливать после ДТП неохота было, Да и пробеги у меня под 50 тык в год.
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 8:56
7 лет-предел эксплуатации? Рассчитываю на больший ресурс..
Нет, просто восстанавливать после ДТП неохота было, Да и пробеги у меня под 50 тык в год.
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 11:12
Скажите, на рынке не так много S-max на дизеле, с чем это связано? Непопулярность это топлива или же хозяева таких авто самые стойкие? Что можете сказать о дизелях Ford? Спасибо.
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 12:28
Скажите, на рынке не так много S-max на дизеле, с чем это связано? Непопулярность это топлива или же хозяева таких авто самые стойкие? Что можете сказать о дизелях Ford? Спасибо.
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 13:22
1.8д нинада
2.2д редкие и их практически не везли
2.0д в самый раз, только они не форд и как правило раскупают охотнее всего
2.0д с акпп ваааще желанный гостьтолькьо цена сразу....
Спасибо за Ваш отзыв. Расскажите про собственный опыт владения дизельным S-max в вопросе по двигателю, может быть какие-нибудь нюансы на первый взгляд не очевидные?
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 13:29
рассказывать не хочу. а то потом с таким пробегом у меня не купят
1. клапан егр глушить (дело в та...)
2. свечи накала поменять - вот тут к геникологу (эт единственный нюанс)
3. масло в акпп лучше обновить 4 литра (мобил по 300 р за литр)
4. диагностику компом (эт я плохо понимаю)
5. грм и прочее тож не помню скока но типа 8-9 запчасти, 3-4 работа
а в остальном там ездит, главное не мешать
ЗЫ хотя хочу сажевый выризать, но не знаю где в спб
Сообщение отредактировал Mikhail098: 21 Ноябрь 2014 - 13:30
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 13:52
рассказывать не хочу. а то потом с таким пробегом у меня не купят
1. клапан егр глушить (дело в та...)
2. свечи накала поменять - вот тут к геникологу (эт единственный нюанс)
3. масло в акпп лучше обновить 4 литра (мобил по 300 р за литр)
4. диагностику компом (эт я плохо понимаю)
5. грм и прочее тож не помню скока но типа 8-9 запчасти, 3-4 работа
а в остальном там ездит, главное не мешать
ЗЫ хотя хочу сажевый выризать, но не знаю где в спб
Тоже полезная информация, но только в случае б/у авто. А я имел в виду в целом впечатления и проблемы эксплуатации легковых дизелей(S-max).
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 13:56
Тоже полезная информация, но только в случае б/у авто. А я имел в виду в целом впечатления и проблемы эксплуатации легковых дизелей(S-max).
в том то и дело что проблем на удивление мало,
когда брал то думал "форд. ну что поделаешь",
а оказалось что удачный тандем эсмакс+2,0д+6акпп-айсин
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 15:21
в том то и дело что проблем на удивление мало,
когда брал то думал "форд. ну что поделаешь",
а оказалось что удачный тандем эсмакс+2,0д+6акпп-айсин
А Вы новым брали свой Форд?
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 15:58
А Вы новым брали свой Форд?
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 16:37
Stream11, все просто - их реже продают, так как машина радует =) расход никакой (8 (мкпп) - 10 (акпп) по городу и около 5 на трассе), динамика, ну и относительно недорогое обслуживание (не сильно дороже бензинки)
Об этом я догадывался =)
Скажите, раз уж речь зашла об обслуживании данного авто, оно действительно адекватное самому классу автомобиля, и на каком уровне находится в плане расходов? К примеру, возьмем авто после 3 лет езды пробег около 50 т.км., не говоря уже о новом.
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 16:46
Об этом я догадывался =)
Скажите, раз уж речь зашла об обслуживании данного авто, оно действительно адекватное самому классу автомобиля, и на каком уровне находится в плане расходов? К примеру, возьмем авто после 3 лет езды пробег около 50 т.км., не говоря уже о новом.
1. для Скруджей написано в скрежалях "раз в 15тык"
2. нормальные делают раз в 10 тык
3. в среднем набегает:
- одно ТО 5-6 тыр
- следующее ТО 10тыр
- и так через раз
- прайс ниуофицалов
- хотя и официалы мну тут монили 5400 ТО работа+запчпсти
надежней наверна тока тойота, тока там прайс на авто огого, и дизилей нима
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 19:04
1. для Скруджей написано в скрежалях "раз в 15тык"
2. нормальные делают раз в 10 тык
3. в среднем набегает:
- одно ТО 5-6 тыр
- следующее ТО 10тыр
- и так через раз
- прайс ниуофицалов
- хотя и официалы мну тут монили 5400 ТО работа+запчпсти
надежней наверна тока тойота, тока там прайс на авто огого, и дизилей нима
А что в плане запчастей на данный автомобиль, их наличие и стоимость?
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 19:24
А что в плане запчастей на данный автомобиль, их наличие и стоимость?
Отправлено 21 Ноябрь 2014 - 21:21
Сообщение отредактировал svminsk: 21 Ноябрь 2014 - 21:30
Отправлено 23 Ноябрь 2014 - 20:51
ребят подскажите реально взять 2.5 не сильно убитый за 450-500тр в москве?
Отправлено 23 Ноябрь 2014 - 23:31
ребят подскажите реально взять 2.5 не сильно убитый за 450-500тр в москве?
2006 год не сильно убитый, как считаешь?
Отправлено 23 Ноябрь 2014 - 23:38
если есть предложения приму все ,ребят прошу вашей помощи.............приеду в москву в эту пятницу ,бюджет до 490т р рассматрю все варианты.извините что так открыто просто тему не могу создать,т.к. навенькия я в этом клубе.пишите в личку плиз,если есть варианты рассматрю все.поймите правильно и без обид,еду из рб,хочется назад на машинке уехать,влюбился я в s max?предпочтительно 2.5 но смотрю и 2.0,за понимание спасибо,сильно не ругайте что не по теме здесь свою душу изливаю
Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 23:03
ИМХО, 2,0 бенз. реальней не убитый найти. Выбор больше. Но за одну поездку в столицу, думаю, будет сложно это сделать.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных