Сообщений в теме: 1117

[Jurash]

Lunar Sky- понравился, надо подумать...

Прикрепленные файлы

•  up172377-P1020788-1304439531.jpg   93,12К   30 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Jurash: 30 Декабрь 2012 - 15:32

[Jurash]

Еще замечания;
1. Семиместность тойоты СИЛЬНО уступает даже максу, не говоря о галакси.
2. Надо сравнивать новые машины
3. Советы от покупателей старых недорогих (600-700 тыр) машин тому, кто покупает новую машину за 1.7 млн, выглядят довольно странно и неуместно.

Она скорей всего дороже 1,7р выйдет, если без скидок считать. Система стабилизации курсовой устойчивости IVD не доступна для Экобуста, придется заказывать с пакетом настраивания подвески за 75800р.

Прикрепленные файлы

•  ScreenShot 30.jpg   59,66К   9 Количество загрузок:

[Jurash]

Согласен Galaxy (Почему на форуме пишут Galaxyи?) покупается не для понтов, хотя смотрится она вполне понтово) Я например с удовольствием купил бы обновленную Тойоту Версо 7 мест, но как туда всех рассадить? Если ребенка сажаю на третий ряд, чтоб ноги поместились сдвигаю на один щелчек сиденье второго ряда а на втором ряду сидит ребенок в детском кресле, кресло тоже место занимает и ребенок упирается ногами в мое сиденье водительское, места впритык. Тоже скажу и про S-Max нескольких сантиметров не хватает для комфорта которые есть в Galaxy. В любом паркетнике места так же нет. Если только в Пилоте, Експлорере и Тахо там места больше чем в других внедорожниках, но ездить на такой бандуре каждый день....налоги, бензин, обслуживание- все дороже и парковаться, заезжать во дворы забитые машинами, одно удовольствие, ради чего? Понтов?

Сообщение отредактировал Jurash: 30 Декабрь 2012 - 16:19

[ErichHonecker]

Микка, ты сравниваешь свой старый форд не пойми зачем и с чем. В новом и отделка лучше, и шумка. Престижность - да, маркетологи свой хлеб едят не зря. В остальном, тойота - это дрова.

Дим, не обижайся, но старый и новый Максы в принципе ничем серьезно не отличаются, более того 5-цилиндровый 2,5Т с ручной коробкой с моей точки зрения куда интресней для погонять, чем экобуст на АКПП, и новым его купить нельзя...Ну мордочка поизысканней( это еще кому как), задок покузявее, но разница на грани нескольких процентов, и точно не в разы. Я брал и 2 и 2,3- литровик на тест драйв новенький, ну не толкнуло ни разу, ну может шумка чуть- чуть лучше, чем на моем стареньком, но все равно далеко не идеал, уж слишком улицу через большое остекление слышно. Отделка- это просто покрытие сидений, его любое можно забабахать незадорого, меня моя устраивает более чем. То что ты вхерачил 1.4 ляма в форд- твое личное дело, но ИМХО не стоит он того., и я лично бы так не стал делать, а БУ в качественном состоянии за 700-800 колов - отличный выбор, чтобы проехать следующие 50-100 тысяч км.

Ну да, 7 местный Прадо стоит 2'800'000р совсем не дорого. И коляску куда там ложить? Он короче даже Хайлендера. И нафига мне Каско платить по 140тр в год?

А нафига платить КАСКО за Форд 80-100 тыс? Мизантропов нигде нетА чтобюы за хайлендер не платить 140 нуэно поставить охранный комплекс. страховка сразу сильно дешевеет. Интересно, куда ложить коляску в Гэлакси с разложенным третьим рядом? Если пригорела 7 местность может глянуть на Хюндай Старекс.
ЗЫ За Прадо не знаю. новый Хайлендер о 7- ми местах стоит 1920, но никто не мешает купить комфорт за 1750 и поставить третий ряд.
И еще- не наводит на мысль, что треий ряд высоком кроссовере или рамном внедорожнике все-таки значительно безопасней, чем в минивэне? Тут удар сзади может многое в жизни поломать, там на третьем ряду- потенциальные спинальники, особенно если кто-то там ездит постоянно..

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 30 Декабрь 2012 - 17:50

[ErichHonecker]

В сухом остатке то что Галактика за 1,7 это очень негуманно. Я вообще не заметил полностью друге материалы, ИМХО точно та ж ай-пиха, те же обшивки дверей, все так же не очень ровно собрано. Новая конечно лучше, но не за те деньги, что за нее просят.

[Jurash]

Дим, не обижайся, но старый и новый Максы в принципе ничем серьезно не отличаются, более того 5-цилиндровый 2,5Т с ручной коробкой с моей точки зрения куда интресней для погонять, чем экобуст на АКПП, и новым его купить нельзя...Ну мордочка поизысканней( это еще кому как), задок покузявее, но разница на грани нескольких процентов, и точно не в разы. Я брал и 2 и 2,3- литровик на тест драйв новенький, ну не толкнуло ни разу, ну может шумка чуть- чуть лучше, чем на моем стареньком, но все равно далеко не идеал, уж слишком улицу через большое остекление слышно. Отделка- это просто покрытие сидений, его любое можно забабахать незадорого, меня моя устраивает более чем. То что ты вхерачил 1.4 ляма в форд- твое личное дело, но ИМХО не стоит он того., и я лично бы так не стал делать, а БУ в качественном состоянии за 700-800 колов - отличный выбор, чтобы проехать следующие 50-100 тысяч км.

А нафига платить КАСКО за Форд 80-100 тыс? Мизантропов нигде нетА чтобюы за хайлендер не платить 140 нуэно поставить охранный комплекс. страховка сразу сильно дешевеет. Интересно, куда ложить коляску в Гэлакси с разложенным третьим рядом? Если пригорела 7 местность может глянуть на Хюндай Старекс.
ЗЫ За Прадо не знаю. новый Хайлендер о 7- ми местах стоит 1920, но никто не мешает купить комфорт за 1750 и поставить третий ряд.
И еще- не наводит на мысль, что треий ряд высоком кроссовере или рамном внедорожнике все-таки значительно безопасней, чем в минивэне? Тут удар сзади может многое в жизни поломать, там на третьем ряду- потенциальные спинальники, особенно если кто-то там ездит постоянно..

КАСКО на Galaxy, с учетом, что в кредит машина и поэтому дороже КАСКО, Согласие- 62 550р, ИНГОССТРАХ - 62 178р, АЛЬФА страхование- 54 150р, РЕНЕССАНС- 41 953р. Считали в Мейджере. Про Хайлендер я уже писал, про ощущения от вождения и удобства. Его в максималке с учетом НГ мог взять и сейчас наверняка еще не все распродали, на 185тр дешевле.

У меня есть вариант взять Chrysler за 1'800'000р. 2011г, бу 2 месяца, пробег 3'600км, куплен был в конце сентября 2012г и через два месяца сдан обратно в салон.Стоит в Мейджере. Хозяйка женщина, видимо что-то не понравилось в машине. Состояние нового, перед затянут пленкой, гарантия 2 года. Если брать его новым, то цена 2'160'000р. Этот вариант будет лучше?
http://www.major-exp..._voyager/561103

Сообщение отредактировал Jurash: 30 Декабрь 2012 - 18:11

[Jurash]

Мне тоже отделка под дерево дешевым пластиком не понравилось в Хайлендере. Режим спорт впечатлил, машина встает на дыбы, расход топлива больше 20л., в моем случае расход показывал комп 26л. Машина на ухабы жеско реагирует, не смотря на полный привод легко уходит в занос, смысл в полном приводе? ) На переднем сиденье укачивает, на третьем ряду, душу вытрясает. )

Сообщение отредактировал Jurash: 30 Декабрь 2012 - 18:12

[Jurash]

И у Крайслера и у Галакси есть и плюсы и минусы, но плюсы в Галакси перевешивают, в основном это упирается в деньги. Крайслер очень нравится внешне и внутри не могу сказать что дешевка, все в коже, куча наваротов, сиденья в пол можно убрать, двери сдвижные, можно ходить по салону. ) Минусы- расход топлива, стоимость ТН, гарантия всего 2 года, на форд можно сделать 5 лет. Сервис не так развит и с запчастями могут быть проблемы.

Движение на небольшой скорости по пересеченной местности

Ну это если жить в деревне. А покупать полный привод ради одной поездки в год на речку по проселочной дороге...Я машину покупаю для путешествий по хорошим дорогам на дальняк. ) Где важно удобство и комфорт, по безопасности у форда 5 звезд.

[Jurash]

Если часто на дальняк, то крайслер предпочтительнее... Галакси в первую очередь машина каждого дня.

Хочется совместить все в одной машине...) Ну еще подумаю, время есть....

[Jurash]

Еще такой вариант есть - http://dodge.foris-a.../dodge_journey/

Смотрел его, он типа Хайлендера по размерам. ) Бюджетный вариант.

Я уже много машин перебрал. Если брать внедорожник, то я бы смотрел на Форд Эксплорер, там реальные 7 мест и багажник есть! Длина больше 5м.

На Пилоте ездил- унылое гавно. ) Удивило что в макисмалке нет блютуса и USB. Вялая коробка, большой крокодил такой, не поворотливый, мягкий, на светофоре тормозил, машина юзом пошла....газ нажимаешь, хочется газануть, а там хрен. ) Нужно ждать пока среагирует.