Сообщений в теме: 117

[niv26]

На рестайле не снимал, а на дорестайле было две улитки- для каждой свой хитрый разъем- третьего сигнала не видел, точно его там не было

А вообще это показаны все сигналы и не стоит привязываться к рисунку,, улитки это сигнал с руля, обычный это на сигу- в заднем крыле правом, а третий- это автономная сирена сигналки тат кам 1- опциональная с датчиком наклона авто

Сообщение отредактировал niv26: 01 Май 2014 - 8:55

[прораб]

http://www.drive2.ru/l/3495269/  может кому пригодится.

[vin]

http://www.drive2.ru/l/3495269/  может кому пригодится.

надо было снимать с кронштейном,прикручен болтом под ключ на 13

[прораб]

надо было снимать с кронштейном,прикручен болтом под ключ на 13

я его не победил...закис насмерть

[slaer]

Добрый день!Подскажите как добраться до контактов клаксона на рулевом колесе?Предохранитель целый,релюшка не щёлкает.

[AND]

Добрый день!Подскажите как добраться до контактов клаксона на рулевом колесе?Предохранитель целый,релюшка не щёлкает.

 

Если ты уверен что неисправность там , а не в контактах на самом клаксоне, то сними руль и вот тебе и проводка. (как снять руль ищи в теме про установку круиза).

[ksb]

Добрый день!Подскажите как добраться до контактов клаксона на рулевом колесе?Предохранитель целый,релюшка не щёлкает.

Скорее всего проблема с контактами на самом клаксоне, окисляются, необходимо почистить. Для этого надо снять правую фару, он под ней. Я решил проблему именно так.

Тут подробно. http://www.s-maxclub...c=6837&p=252887

Сообщение отредактировал ksb: 15 Август 2014 - 19:09

[slaer]

Всем спасибо!Рэле оказалось щёлкает,при открытой крышке предохранителей слышно,а при закрытой не услышал.Клаксоны снял через пр.фару.До этого два раза парил мозг низкотональный,сейчас оба.Почистил,обстучал,контакты хорошие,грязи мало.Силиконовой смазкой побрызгал-всё работает.След.раз буду менять оба,видимо время уже приходит.

[БармалеY]

с клаксонами постоянная проблема.клеммы окисляются тк стоят очень низко и на них попадает вся херь с дороги.чищу постоянно.иногда отказывает один клаксон реже два.просто заехал на яму снял защиту переднего бампера (пластик)снизу потом через решетку, в принципе отлично видно ,снял контактные провода зачистил контакты все собрал -посигналил.дособрал и счастливого пути.ИМХО. если эта фигня будет меня доставать зимой, то по весне заскочу на стройрынок куплю ВАГИ(такие контактные клеммы для проводов)они есть в исполнении с токопроводящей пастой.разберу одну.достану пасту.все зачищу намажу а там видно будет.

[svarog]

Все привет. Та же ерунда случилась. Сначало засипел клаксон. Пропал низкий тон. Через пару дней, ночью был 0 градусов перестал работать совсем. Буду в выходные справлять.

[Kolxoznik]

Вчера заменил штатный клаксон на волговский. Могу отдать старый кому надо за недорого. Два горна. Фотка есть, только сюда чего-то не цепляется, не понял как.

[лелик]

Вчера заменил штатный клаксон на волговский. Могу отдать старый кому надо за недорого. Два горна. Фотка есть, только сюда чего-то не цепляется, не понял как.

Волговский круче?

[Kolxoznik]

Волговский круче?

Мне нра больше ) уже на третью машину ставлю их. Босовитей, насыщенней звук.

[XapxaH]

Помер клаксон. Точнее помер предохранитель. Заменил его, пару раз гуднул и тоже сгорел.

Достал эту бандуру, "расчехлил", помыл. Но из улиток полностью не удаляется вода-грязь, что-то там еще булькает.

Попробовал на работоспособность. Одна гудит, вторая нет.

 

Вопрос.

Предохранитель горит из-за того, что работает только один гудок?

 

Вопрос 2. 

Где вы их по 300 рэ видели? 1600 в экзисте, новый.

 

Вопрос 3, скорее к Kolxoznik.

Много там работы с волговским сигналом? Их два (низкий+высокий)? На них клеммы обычные или какие-то фишки еще нужны?  На родной кронштейн ставятся или колхозить надо, или в другое место лучше переставить?

[лелик]

Помер клаксон. Точнее помер предохранитель. Заменил его, пару раз гуднул и тоже сгорел.
Достал эту бандуру, "расчехлил", помыл. Но из улиток полностью не удаляется вода-грязь, что-то там еще булькает.
Попробовал на работоспособность. Одна гудит, вторая нет.
 
Вопрос.
Предохранитель горит из-за того, что работает только один гудок?
 
Вопрос 2. 
Где вы их по 300 рэ видели? 1600 в экзисте, новый.
 
Вопрос 3, скорее к Kolxoznik.
Много там работы с волговским сигналом? Их два (низкий+высокий)? На них клеммы обычные или какие-то фишки еще нужны?  На родной кронштейн ставятся или колхозить надо, или в другое место лучше переставить?

Купи на разборе и не парься
Себе взял пару от с-макса
За 500 рублей, фишка та же, планка другая

[Kolxoznik]

 

Вопрос 3, скорее к Kolxoznik.

Много там работы с волговским сигналом? Их два (низкий+высокий)? На них клеммы обычные или какие-то фишки еще нужны?  На родной кронштейн ставятся или колхозить надо, или в другое место лучше переставить?

 

Я ставил в автосервисе возле работы. Так что работы там - отвезти машину, забрать машину ))) Да, два. Клеммы переделывали. Ставили где-то в крыльях, над противотуманками, со слов мастера.

Сами сигналы есть новые в магазине на Добролюбова, родные, не китай.  800 р за пару.

[Paolo]

Вот и у меня накрылся сигнал.
Хотелось уточнить вопрос про предохранитель. Где он стоит?
Изучив мануал, все сводится к преду F07, который в модуле под бардачком. Так или нет.

[Kolxoznik]

Не уверен, как в вашем, а в Гэлакси предохранитель на 15А в блоке в моторном отсеке. В мануале есть таблица.

[Paolo]

Не уверен, как в вашем, а в Гэлакси предохранитель на 15А в блоке в моторном отсеке. В мануале есть таблица.

Вот спасибо. Почему-то его искал в блоке под бардачком и заднем, а про моторный отсек да же не подумал посмотреть(а он гад, как раз там).

[Джошуа]

Итак . Клаксоны умерли. Попал на замену. Менять легко .

https://www.drive2.ru/l/3495269/

Вот хороший отчет. Ниже мой комментарий. Так менять намного легче. Всем удачи!

 

Да.. вот еще.. Не покупайте оригинал.. Ищите клаксоны Fiamm . Так выходит раза в 2-2,5 дешевле.