Сообщений в теме: 98

[EK-Max]

Значки с начала:
1) Внимание (информационное сообщение)
2) Перегрев двигателя
3) Индикатор системы информации о мертвых зонах (система Blis у меня установлена, горел этот индикатор пока не активировал в меню настроек).
4) Сигнализатор системы предупреждения о препятствии перед автомобилем (наверное, активируется при адаптивном круиз-контроле).
5) Индикатор предупреждения об уходе с полосы (эта опция для европейцев, в России нет)
6) Сигнализатор низкого уровня топлива
7) Индикатор свечей накаливания (для дизельных двигателей)
Что этот индикатор (зел. цвета) означает - я не нашел

[Galaxy 98]

думаю адаптивный круиз-контроль.
P.S. А я снежинку ( Жёлтая-красная) не нашёл у вас. :-))

[EK-Max]

думаю адаптивный круиз-контроль.
P.S. А я снежинку ( Жёлтая-красная) не нашёл у вас. :-))

Непонятно, почему снежинки нет в тестовом режиме, но в нормальном рабочем режиме она светится как надо.
Вот рабочий режим. Я заметил, что иконки значков не привязаны к одному какому-то месту (пример снежинки).

Сообщение отредактировал EK-Max: 14 Март 2011 - 17:13

[AnDel]

Непонятно, почему снежинки нет в тестовом режиме, но в нормальном рабочем режиме она светится как надо.

Видать места не хватило (по их мнению) на вывод. Значки совершенно другие чем у меня:


А что касается палитры - она изменилась. Но просто поменяли цвета. По всей видимости песочной темы теперь нет?

Сообщение отредактировал AnDel: 14 Март 2011 - 14:00

[EK-Max]

Пришлось разбираться с ещё одной конструктивной особенностью зеркала заднего вида со стороны водителя, в которой встроена система BLIS (мониторинга слепых зон). Пытался настроить зеркало, как у меня было на предыдущем S-Max, а зеркало (при регулировке наружу, т.е в сторону от двери) имеет меньший ход и более ограничено в регулировках. Я уже через неделю поехал к официалам разбираться, вдруг брак какой с регулировкой, но сервисмены походили померили ходы регулировок зеркал на других S-Max, говорят, что тоже самое. Я может с ними бы и согласился, что конструктивно у всех так S-Maxов, но имея 4-х летний опыт владения предыдущего S-Max, говорю им, что на предыдущим я мог регулировать наружу таким образом, что мог не видеть зада автомобиля. На новом такого не получается. Записали мою претензию, ничего не пообещали, сказали, что отошлют информацию на завод, а вот какое будет решение или ответ никто не знает. Привыкаю ездить с таким зеркалом.

[Evgeny]

Пришлось разбираться с ещё одной конструктивной особенностью зеркала заднего вида со стороны водителя, в которой встроена система BLIS (мониторинга слепых зон). Пытался настроить зеркало, как у меня было на предыдущем S-Max, а зеркало (при регулировке наружу, т.е в сторону от двери) имеет меньший ход и более ограничено в регулировках. Я уже через неделю поехал к официалам разбираться, вдруг брак какой с регулировкой, но сервисмены походили померили ходы регулировок зеркал на других S-Max, говорят, что тоже самое. Я может с ними бы и согласился, что конструктивно у всех так S-Maxов, но имея 4-х летний опыт владения предыдущего S-Max, говорю им, что на предыдущим я мог регулировать наружу таким образом, что мог не видеть зада автомобиля. На новом такого не получается. Записали мою претензию, ничего не пообещали, сказали, что отошлют информацию на завод, а вот какое будет решение или ответ никто не знает. Привыкаю ездить с таким зеркалом.

Небыло опыта эксплуатации раньше , но это первое на что обратил внимание ....Хода зеркала наружу не достаточно , но я уже привык

[Maxtau]

Вот и появился еще один ждун. Все-таки я остановился на S-Max'е. Машина ожидается в июле следующей комплектации: Титаниум Экобуст 2.0 (павершифт), цвет-белый (не металлик), кожа-тряпка, 18' литье, ксенон, мп-3, заводская тонировка, сигналка, маркетинговый пакет (охл ящик плюс ящики под сиденьями, шторки).

[eken]

Вот и появился еще один ждун. Все-таки я остановился на S-Max'е. Машина ожидается в июле следующей комплектации: Титаниум Экобуст 2.0 (павершифт), цвет-белый (не металлик), кожа-тряпка, 18' литье, ксенон, мп-3, заводская тонировка, сигналка, маркетинговый пакет (охл ящик плюс ящики под сиденьями, шторки).

Такой в рольфе_химки стоит, ценник 1, 5 млн, красавчик, 240 поней.

[Maxtau]

Такой в рольфе_химки стоит, ценник 1, 5 млн, красавчик, 240 поней.

там наверное спорт стоит? а у меня сейчас денег все равно нет на него, вот в июле будут

[Olcher]

1,500,000 ляма это конешно не айс!((( больше 50 000 баксов! Я представляю что за такие деньги можна в штатах взять! Если конешно там живешь! Ценник конешно не гуманный! Я понимаю что всеже особой альтернативы в данном классе нету, но добавив порядка 300 000 рупий можна брать авто совсем другог уровня и класса! Хотя, может наши машинки уже стали престижными вэнами и как говориться, знай наших))) Лично меня такая цена остановила в этом году менять машину на новую! Если бы цена была д 1,200,000 это еще нормально! Но 1500000! Придеться еще пару лет поездить!

[Grans]

Evgeny
У меня зеркало нормально выворачивается. Задницу машины не видно

[saav2]

Evgeny
У меня зеркало нормально выворачивается. Задницу машины не видно

А BLIS(мониторинг слепых зон) есть?Всё зависит ещё и от роста,при моём росте(172) как выяснилось на встречи это не заметно!И этого недостатка нет!

Сообщение отредактировал saav2: 18 Апрель 2011 - 15:09

[EK-Max]

А BLIS(мониторинг слепых зон) есть?Всё зависит ещё и от роста,при моём росте(172) как выяснилось на встречи это не заметно!И этого недостатка нет!

У меня стоит система BLIS и рост у меня 196 см. Может быть это тоже влияет. Но на предыдущем S-Max, повторюсь, такой проблемы с регулировкой зеркал вообще не было.

[Grans]

saav2
и BLIS есть

[SilentSmart]

1,500,000 ляма это конешно не айс!(((

Выбирал в конфигураторе себе. Опций много, БЕЗ кожи, дизель + акпп. Вышло на 1,5 ляма. И чё делать? Брать надо

но добавив порядка 300 000 рупий можна брать авто совсем другог уровня и класса!

И другого уровня (денег) на обслуживание. Тут уже сравнивали сколько стоит мерин ГЛ обслуживать

[saav2]

saav2
и BLIS есть

Я так понял из этого диалога что не устраивает регулировка зеркал только высоких людей , у меня сидушка почти до конца отодвинута и самом нижним положении и я могу поставить так зеркало что зад машины не видно.

[Grans]

saav2
У меня рост 172 см и меня полностью все регулировки устраивают. Сиденье в самом нижнем положении.

[denissl]

Я бы не стал так нахваливать новый ЭкоБуст - пока нет сведений по его надежности. Отъездят люди хотя бы по 100,000, тогда можно что-то говорить....

Согласен.............. я взял 2.3 старенький но проверенный

[gathor]

Выбирал в конфигураторе себе. Опций много, БЕЗ кожи, дизель + акпп. Вышло на 1,5 ляма. И чё делать? Брать надо


И другого уровня (денег) на обслуживание. Тут уже сравнивали сколько стоит мерин ГЛ обслуживать

Можно еще капну,
А в европах есть обновленный 2.2 TDI с шифтом... ...внимание 450нм

А еще скоро новый эксплорер будет... 585л. багажа при 3 рядах.

[Laser]

Можно еще капну,
А в европах есть обновленный 2.2 TDI с шифтом... ...внимание 450нм

Такой версии нет в принципе, тк пауэрщит не держит такого момента, а есть (даже в братской беларуси) вариант 2.2 ТДСИ+6АКПП (обычный гидроавтомат)