Сообщений в теме: 67

[MiF85]

Ясно. Я сделал по другому. Взял три хомута и зафиксировал наконечник на рычаге с шариком. Но не жестко, а так, чтобы не слетел. Получилось не плохо. Сфотографирую позже как получилось. Этот черный наконечник я даже полностью разобрал, но сделать там ничего нельзя. Было бы хорошо если можно было купить его отдельно.

[Андрей]

MiF85,всякие решения хороши, если они приносят положительный результат =)

[Артем 77]

Огромное спасибо всем по теме! За четыре дня четыре раза разбирал и собирал. Стало холодать. Надо окончательно решать эту проблему. Но на третей поломке, ремонт занял 15 мин.

[AND]

Напишу , может сгодится кому.

Заодно скажу спасибо Андрею, что написал эту тему, морально спокойнее знать куда рыть и Володе (Бездельнику) за готовность помочь и поддержку.

 

С месяц назад постигла меня печаль.

Ехел нормально, при троганьи со светофора не выбрать передачу- рычаг болтается.

"-Ну всё понятно!", скажут читавшие эту тему (и я))).

Аварийка, толкаю на обочину, одеваю балахон, снимаю воздухан с приблудами , а троса на месте...?!

Ну чуток (поломана) прокладка пластикова в вилке выбора задней (сделал замену из старой зубной щётки за час с помощью мультиинструмента и зажигалки), но проблема не ушла. Но коробка запала на пятой.)))) (веселуха).

Попутно разобрал консоль в салоне , проверить состояние там. Там всё хорошо.

Короче ночью, что бы пустые дороги были докатил до гаража (благо не так далеко, но не близко, но мостов по дороге нет..)) И курить инет.

Вооот...)

 

Дело было в следующем. Поломался штифт (сделанный рулончиком из стальной ленточки) в механизме выбора передач на коробке. Поменян на сделанный из подручных материалов.

Механизм снимается без снятия коробки.

Коротко снимаем воздухан с приблудами, аккум, опору коробки подперев снизу коробку. Вот он механизм. Снимаем, подбираем штифт, собираем всё обратно.

 

Очень помог мондео форум. Начинал читать отсюда: http://mondeoclub.ru...ge-1?hl=коробка

Не вешаем нос, закатываем рукава.

Всем удачи на дорогах!

[andrey1986]

Спасибо, хорошая тема!

Сегодня тоже "заклинила" 3-я и рычаг КПП болтается. Слава Богу до дома доехал - благо не далеко... Завтра пойду "доламывать")))

[Вадим]

Спасибо, хорошая тема!

Сегодня тоже "заклинила" 3-я и рычаг КПП болтается. Слава Богу до дома доехал - благо не далеко... Завтра пойду "доламывать")))

Ну как успехи в починке?

[andrey1986]

Всё хорошо!

Работа не сложная - разобрал и надел тягу обратно минут за 15-20 (спасибо ребятам с форума за подробный отчёт по ремонту). Износился шарик на рычаге КПП, либо посадочное место на тросе, так сразу и не понять - заморачиваться не стал, взял кусок ткани, сложил вдвое и смазал смазкой, затем надел на шарик и защёлкнул на нём трос (как советовали выше). Держится хорошо, попробовал снять - не смог! Но на всякий случай зафиксировал ещё пластиковым хомутом. Всё работает! А вот сборка и установка всех воздуханов назад заняла часа 2-2,5. Вся проблема с задней частью воздушного фильтра, та, что отдельно крепится на трёх резинках к площадке аккумулятора (не знаю как правильно называется эта часть воздухана). Мало места, никуда не подлезть, не было инструмента с головками "TORX", пришлось снимать площадку под аккумулятор и соответственно сам аккумулятор, прикручивать этот маленький воздухан к площадке, затем устанавливать её на место... В общем - куча магических матерных слов, 2-2,5 часа времени и всё готово!

Сообщение отредактировал andrey1986: 13 Июнь 2015 - 19:22

[Вадим]

Блин жесть.А если где на трассе?