Guest_Maxdotmk_*
Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 13:16
На 2.0 все проще
1. снять защиту, если есть
2. открутить слив и ждать - пока сольется
А зачем защиту снимать? Там есть специальное отверстие для сливной пробки и фильтра
Скажите, а можно ли в случае 2.0 дизельного мотора обойтись без снятия защиты? Где там вообще пробка находится, в передней части мотора? Спасибо.
Водитель
Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 13:22
Maxdotmk, Пробка в задней части поддона, сбоку, ближе к дну. Снимать или не снимать защиту - зависит от того, какая она. У меня в защите дыр нет, у кого-то - есть.
Профессионал
Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 21:00
зависит от того, какая она. У меня в защите дыр нет, у кого-то - есть.
Чтобы через дыру поменять фильтр, нужен Коперфильд.
Guest_Партизан_*
Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 21:39
Maxdotmk,Снять защиту это большая проблема?
Водитель
Отправлено 21 Ноябрь 2013 - 21:42
зависит от того, какая она. У меня в защите дыр нет, у кого-то - есть.Чтобы через дыру поменять фильтр, нужен Коперфильд.
на дизеле Коперфильд не нужен
Guest_Maxdotmk_*
Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 10:37
Maxdotmk,Снять защиту это большая проблема?
Проблем нет. Я, правда, не нашел пробку когда снимал защиту для установки ходовых огней. Видимо, не там смотрел. Завтра буду менять масло, посмотрим.
Guest_Партизан_*
Отправлено 22 Ноябрь 2013 - 12:03
Maxdotmk,Пробка всяко есть,найдёшь!
Guest_Maxdotmk_*
Отправлено 23 Ноябрь 2013 - 13:38
Maxdotmk,Пробка всяко есть,найдёшь!
это?
Водитель
Отправлено 02 Декабрь 2013 - 20:34
Всем доброго вечера 
никто не может кинуть код на заказ этого масляного картриджа? 
Гуру
Водитель
Отправлено 03 Декабрь 2013 - 12:47
dashabarsuk, на какой мотор? лучше ВИН
WF0SXXGBWS6B00378 спасибо просто в эксисте искала, как обычно, в разделе "все для ТО", а им там и не пахнет 
и кстати, на 2.5 стоит гидромуфта или обычные шкивы на ременном приводе? а то спорили на днях с одним чудо-механиком 
правда это офф-топ небольшой)
Водитель
Отправлено 03 Декабрь 2013 - 12:49
Вопрос про патрон снимается, экзист как специально выдал, что имеется в офисе у меня в городе 
Водитель
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 16:50
Прошу прощения за совсем ламерский вопрос.
Просто в выходные устанавливал сетку в бампер, соответственно снимал защиту с пыльником, и сливную пробку масла я заметил, а вот фильтр так и не разглядел, он сверху что ли снимается?
Водитель
Отправлено 06 Октябрь 2014 - 17:33
Да.
он сверху что ли снимается?
Водитель
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 13:51
Поменял, вчера масло.
Подскажите у кого дизель 2 литра сколько у вас масла заходит?
У меня при открытой заливной горловине и фильтре масло стекало ококло 15 минут, т.е. я просто дал стечь самым последним каплям и из колбы фильтра остатки старого масла все забрал шприцом - при этом я залил 5 литров нового и на щупе уровень масла верхняя отметка. Уровень смотрел сразу после замены потом вечером после псле замены, и сегодня утром на холодную, уровень не изменился.
Где у меня 0,5 литра осталось и не слилось?
Нет я понимаю грам 150-200 но пол литра....
Да медную прокладку не менял, так как она не пришла, заменю в следующий раз, но зачем так и не понял.
Сообщение отредактировал Zorooo: 02 Ноябрь 2014 - 13:52
Водитель
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 13:58
Поменял, вчера масло.
Подскажите у кого дизель 2 литра сколько у вас масла заходит?
У меня при открытой заливной горловине и фильтре масло стекало ококло 15 минут, т.е. я просто дал стечь самым последним каплям и из колбы фильтра остатки старого масла все забрал шприцом - при этом я залил 5 литров нового и на щупе уровень масла верхняя отметка. Уровень смотрел сразу после замены потом вечером после псле замены, и сегодня утром на холодную, уровень не изменился.
Где у меня 0,5 литра осталось и не слилось?
Нет я понимаю грам 150-200 но пол литра....
Да медную прокладку не менял, так как она не пришла, заменю в следующий раз, но зачем так и не понял.
почитай сообщения 40-48 в этой теме, мне кажется опечатка в мануале не только в объёме двигателя... у меня тоже влезает 4,5-4,8 лита без учёта масляного фильтра (чудеса!?)
Сообщение отредактировал Rumyn_51: 02 Ноябрь 2014 - 13:58
Водитель
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 14:10
почитай сообщения 40-48 в этой теме, мне кажется опечатка в мануале не только в объёме двигателя... у меня тоже влезает 4,5-4,8 лита без учёта масляного фильтра (чудеса!?)
Тему читал опечатка, вроде как только в объеме двигателя 2,8 а не 2,0, про литрараж написано что с фильтром 5,5 литра.
Значит не у меня одного только 5 литров убирается и получается, что 5 литров именно с фильтром.
Водитель
Отправлено 02 Ноябрь 2014 - 17:55
и получается, что 5 литров именно с фильтром
так оно и есть.
Водитель
Отправлено 19 Январь 2015 - 17:38
Тему читал опечатка, вроде как только в объеме двигателя 2,8 а не 2,0, про литрараж написано что с фильтром 5,5 литра.
Значит не у меня одного только 5 литров убирается и получается, что 5 литров именно с фильтром.
Так и есть. С фильтром 5 влетает.Я правда через раз беру 5. От замены до замены 200-300 съедает. Масло Валволин 5-30, фильтр манн.
Водитель
Отправлено 10 Февраль 2015 - 11:39
Всем доброго дня! Помогите разобраться,что то я залип на масляном фильтре.В факе для дизельного двигателя указан номер 1 303 476 в экзисте стоят прочерки (тобишь такого нет) и написано что - это "сменный элемент фильтра масляного",и аналог от форд с номером 1 373 069 и написано что -это "фильтр маслянный" вот тут и загвоздка- это тоже самое или нет? и ещё хочу поставить все фильтра Purflux ,стоит или нет!? или другого производителя выбрать?
Сообщение отредактировал reanimator: 10 Февраль 2015 - 11:44
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru
