Сообщений в теме: 85

[vovik]

Всем добрый день!решил не создавать новую тему,задумался над покупкой S-Max 2.5Т,ищу машину 2006-2007годов,поискал по форуму что перегреваются часто и т.п.,вот из этого следует вопрос куда ещё смотреть,какие есть больные места,речь идет о первом осмотре(до диагностики на сервисе) а то все не перетаскаешь на сервис в плане финансов...Вот договорился посмотреть один,владелец утверждает про новый радиатор и патрубки,не работает стеклоподьемник(говорит что блок нужно поменять какойто,за 3000р) и т.п.
в общем нужна помощь.

[wan]

Всем добрый день!решил не создавать новую тему,задумался над покупкой S-Max 2.5Т,ищу машину 2006-2007годов,поискал по форуму что перегреваются часто и т.п.,вот из этого следует вопрос куда ещё смотреть,какие есть больные места,речь идет о первом осмотре(до диагностики на сервисе) а то все не перетаскаешь на сервис в плане финансов...Вот договорился посмотреть один,владелец утверждает про новый радиатор и патрубки,не работает стеклоподьемник(говорит что блок нужно поменять какойто,за 3000р) и т.п.
в общем нужна помощь.

тоже владею с 2007 года… проблем вообще ни каких, кроме вот этого – Дыра в коробке … но это скорее исключение из правил

[ks222]

flanker145
продажа машин здесь .
или можно в личке это обсудить. не нужно захламлять тему

[ErichHonecker]

Не ожидал столь бурной дискуссии)


Я бы завтра пошел, на этот поменялся
http://cars.auto.ru/...50674-0876.html
Но побаиваюсь попасться в лапы к профессиональным обманщикам)

Дешево как-то, но сейчас не сезон- цена мало что говорит, да и продать 2,5Т дело не простое.
Меняться можно у любого дилера, хоть вот у этого:
http://cars.auto.ru/...50814-1c9d.html
и вероятность быть обманутым и там и там велика, но специфика выбора 2,5 такова, что реально обманутым- это просто купить сильно битую машину, это самое вероятное. Что же касается покупки авто с скрученным пробегом, то таковых среди продающихся 2,5 куда меньше, чем средит тех же привозных дизелдей из Европы(там скручено у всех), 2,5 Турбо если и скручивают то со 100 тыс км в пользу 50-ти, чтобы быстрее продалось, а пепелацев с реальным пробегом тысяч за 200 очень немного.
Покупка у дилера отвратительна тем, что Вы не можете продиагностировать автомобиль- дилер под тысячей предлогов отказывается везти автомобиль на стороннюю диагностику, предлагая тлько диагностику своих мастеров- ну тогда ее вообще можно не делать, они сами себе проверят все что угодно. В этом сучае покупая машину- просто играешь в лотерею, ну официалы Форд в жтом случае несколько предпочтительней, хоть какая то гарантия.
Поэтому для лучшего результата я предпочел бы частника, но у него свою машину, ясно дело не обменяешь..

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 23 Декабрь 2012 - 20:52

[MIdo]

Интересно, чем может отличаться состояние Максиков по ценовой категории 700 т.р. от тех по 600 т.р. ?

Допустим, я свою у себя в Сыктывкаре купил за 560 т.р. с пробегом 58 т.км (возможно, был скручен, но ЛКП блестело везде, руль не протерт был и кожа без трещины). Салон комбинированный. Комплектация полная, кроме ксенона, электрических кресел, круйз-контроля и докатки. Из вложении потратил на новую зимнюю резину и датчик управления турбиной (потратил 22 т.р. ) Правда, позже коробку пришлось сменить. Масла почему-то не оказалось в КПП и ей крандец. Заказали другую с разборки + 50 т.р.

Общая сумма расхода составила 632-635 тыс.рублей.

После того как я приобрел свой Макс, через пару месяцев на продаже внезапно появился другой Макс в настоящем фарше и даже с докаткой, доводилось видеть вживую - локти себе кусал...

Если интересно, можно здесь посмотреть:
http://cars.auto.ru/...240-6e5b40.html

А есть другая кировская, до Москвы ехать ровно тыщу км. Пробег маленький, если верить инфо
http://cars.auto.ru/...47612-f622.html

Любуйтесь и желаю удачи в поиске своего железного коня.


PS: Шкода Октавушка интересная, сам как раз на нее приглядываюсь на замену своего старого Мондео. Сколько она ест по городу и по трассе? Мне это важно, т.к. я на легковой работаю.

Сообщение отредактировал MIdo: 13 Январь 2013 - 4:10

[ErichHonecker]

НЕ вижу из-за чего там кусать локти, ну разве кожаный салон и сидушки с памятью, но кожа в зимнее время ни разу не праздник. Да и диски на 18 нифига не практичны, особенно когда приходится покупать на них уже за свои деньги резину, лично я дальше 16-го диаметра не вижу смысла- жестко, келейность чует на ура, свои 17"литые продал- баб с возу, кобыле легче, езжу зимой на 16 штампе, летом возьму 16 литье типа Реплики.
Я путем длительных медитаций убедился в своем регионе в следующем ценовом пороге- приличный бензиновый Максимка начинается с 600*( а с пробегом менее100 с 650), но это в СПБ.+страховка+доделки под себя+ мелочь на ремонт. Чем дороже-тем лучше, хотя конечно исключения бывают, но с моим еврейским счастьем я на них не рассчитывал.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 13 Январь 2013 - 5:43

[vavilon-06]

доводилось видеть вживую - локти себе кусал...
Любуйтесь и желаю удачи

да чистый титаниум с несколькими доп опциями. ДАЖЕ круиза нет и зеркала без подсветки и не складываются, - неинтересно


есть титаниумы разных серий - 50 и 60 (,а 40-е комплектац.тренд)
50-е пустые и простенькие без доп опций
60-е с большим набором пакетов доб.опц. (типа зимний, остекление в цвет отделки салона, эл.привод.сид с памятью и вентиляц, съёмный фаркоп и т.д.)

значить 50-я теб нужна, по цене они в диапозоне от 550-650тр

у мя 60-ка . И её без, как ты ране сказал "бонусов", я себе даже не представляю. Пиши в личку покажу ффотки.

Сообщение отредактировал vavilon-06: 13 Январь 2013 - 12:33

[ks222]

ДАЖЕ круиза нет

это несложно исправить, бюджет 5-6 тыр

[ErichHonecker]

Вообще не понимаю страданий по доп опциям- типа "фарш"-" не фарш", как говаривал один журналист про новый Фрилэндер "Магнитола не читает МПЗ- позор, а не машина", ну не смешно ли?.. Машина это в первую очередь мотор, кузов, подвеска- если с эти все ОК, то остальное уже не так критично. Тем паче, что кроме ESP, климата и подогрева лобовухи, все остальное можно очень недорого обеспечить доп. оборудованием, даже третий ряд сколхозить можно недорого, а вот уезженный мотор или кузовные траблы обойдутся в десятки раз дороже.. Так что ищите исправный автомобиль, а фарш- дело десятое.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 13 Январь 2013 - 13:32

[vavilon-06]

Вообще не понимаю страданий по доп опциям- типа "фарш"-" не фарш",

НУ НЕТ ! эт.комфорт, он либо есть, либо нет. Фордовцы молодцы в этом плане выбор у них большой.

Вот у мя вентиляция сиденийй и откр.всех окон с ключа - летом вещь незаменимая;
Память сид.водит и зеркал - в ней настройки: мои, жены и отца. Садится,нажимает свою цифру и через 3 -5 сек можно ехать. Ни какой возни и вопросов : - "где эта ручка, куда дёргать?", всё цивилизованно и спокойно;
Сист.склад.зеркал (в тесных местах при разъездах и парковках) с подсветкой околодв.пространства (грязь и собачьи фикалии на обуви и в авто - не твоё);
Сист."проводи хозяина до дома" и освещ. бок.пространства(только биксенон);
7 мест - я сажаю 5 взрослых и 4 ребёнка, да эт 2,5 семьи в одну машину влезает !
парктроник с камерой, сам вкл. и выкл автомат, не ну можно и с кнопки.
ну т.д.

Да можно и с двс 1.6 взять без кондёра и педальные стеклоподъёмники зад.двер.-например солому возить не спеша

Жалею что не взял опцию доступа без ключа и двс с кнопки

[ErichHonecker]

Из всего перечислоленного безусловную ценность предсьавдяет 7 мест. Без остального обойтись легче легкого, я спокойно обхожусь, а подсветки какого то там пространства просто не замечаю, хотя она у меня есть. А 1,6 без конлдея такого МАкса нет, так что можно не напрягать ситцию- все оновгные нужности в машине есть, ткем паче в 2,5Т.

[лелик]

НУ НЕТ ! эт.комфорт, он либо есть, либо нет. Фордовцы молодцы в этом плане выбор у них большой. />

Вот у мя вентиляция сиденийй и откр.всех окон с ключа - летом вещь незаменимая;
Память сид.водит и зеркал - в ней настройки: мои, жены и отца. Садится,нажимает свою цифру и через 3 -5 сек можно ехать. Ни какой возни и вопросов : - "где эта ручка, куда дёргать?", всё цивилизованно и спокойно; />
Сист.склад.зеркал (в тесных местах при разъездах и парковках) с подсветкой околодв.пространства (грязь и собачьи фикалии на обуви и в авто - не твоё);
Сист."проводи хозяина до дома" и освещ. бок.пространства(только биксенон);
7 мест - я сажаю 5 взрослых и 4 ребёнка, да эт 2,5 семьи в одну машину влезает !
парктроник с камерой, сам вкл. и выкл автомат, не ну можно и с кнопки.
ну т.д.
Да можно и с двс 1.6 взять без кондёра и педальные стеклоподъёмники зад.двер.-например солому возить не спеша />
Жалею что не взял опцию доступа без ключа и двс с кнопки

Из всего перечисленого у меня нет только памяти сидений и что? :-)

[TonyIce]

Из всего перечислоленного безусловную ценность предсьавдяет 7 мест. Без остального обойтись легче легкого, я спокойно обхожусь, а подсветки какого то там пространства просто не замечаю, хотя она у меня есть. А 1,6 без конлдея такого МАкса нет, так что можно не напрягать ситцию- все оновгные нужности в машине есть, ткем паче в 2,5Т.

Кому-что
У меня из всех желаемых опций нет только памяти сидений с электроприводом, но уж слишком мало таких машин на вторичке. Панорама мне особо не нужна, кожу я не хотел принципиально, все остальное есть) При всем при этом обьективно ценное это подогрев лобового и штатный ксенон, остальное так себе) Круиз включается раз в месяц на третьем кольце, третий ряд не раскладывался ни разу (и ненужен особо, просто достался), блютус отключил, когда разговариваешь по телефону по часу-полтора, очень горло болеть начинает, проще говорить в трубку

[dimind]

Память сидений интересна только из-за опускания зеркал, круиз удобен на дальняк по нормальной дороге (попробовать бы активный, у Муффа вроде стоит). Посмотрел авто.ру на предмет 2,5Т- ничего нормального нет. Один вариант 08 год в Тольятти, с маленьким пробегом, но он продается около года уже, да и он в Тренде.
http://cars.auto.ru/...192-1214a8.html этот тоже висит с прошлой весны, начальная цена была в районе 650, Тренд, с потекшими сальниками р/валов+ что-то с задними тормозами+ еще какие-то косяки, в принципе, если брать, как конструктор, то неплохой вариант.

[Udaff]

круиз удобен на дальняк по нормальной дороге (попробовать бы активный, у Муффа вроде стоит).

Да, есть такой. Приятно конечно, помимо основных функций круиза он еще отслеживает сонаром расстояние до впереди идущей машины, пиктограмма появляется на конверсе, сонар видит метров за 150. В зависимости от скорости сближения или отдаления круиз либо оттормаживает Макса вплоть до 30-40 км.ч (но не до полной остановки) либо увеличивает скорость до заданной. Минимальная дистанция до впереди идущего авто регулируется дополнительными кнопками на руле слева за кнопками включения круиза. Можно выбрать 5 значений.

[ErichHonecker]

Память сидений интересна только из-за опускания зеркал, круиз удобен на дальняк по нормальной дороге (попробовать бы активный, у Муффа вроде стоит). Посмотрел авто.ру на предмет 2,5Т- ничего нормального нет. Один вариант 08 год в Тольятти, с маленьким пробегом, но он продается около года уже, да и он в Тренде.
http://cars.auto.ru/...192-1214a8.html этот тоже висит с прошлой весны, начальная цена была в районе 650, Тренд, с потекшими сальниками р/валов+ что-то с задними тормозами+ еще какие-то косяки, в принципе, если брать, как конструктор, то неплохой вариант.

Даа, наверное мне очень повезло с покупкой моего автомобиля, я не думал, что найти годный 2,5 проблема, трейд инщики отываются о наших машинах( 2,5Т) как о неликвиде с мощным мотором, непрактичным и плохо продающемся. После того, как я поводил для затравки 2-х литровый, 2,5- реально чума. А 2 литра мне напомнил чем-то Шевроле Орландо, там как в анекдоте " теперь медленно и печально".

[dimind]

" теперь медленно и печально".

и еще очень громко в салоне

[Udaff]

Mikka Hakkanen,

Mikka, я думаю тебе надо Экобуст...