Сообщений в теме: 262

[merzo]

У меня Кондиционер не включается и не работает, компрессор не крутится, давления в системе нет, при нажатии ниппеля был маленький Пшик и все.

провел диагностику кандера как написано здесь http://www.S-Maxclub...indpost&p=84814
выскочили следующие ошибки

E10000 (U210000) Неполные параметры конфигурации автомобиля
E10100 (U210100) Неправильная конфигурация блока управления климатической системы

проверил все предохранители они целы.
реле пока проверить не смог, но аккуратно открыл его выглядит как новый. При включении кондиционера не щелкает.
Машина 2006 г. 2.0 бензин - покупал с рук зимой и кандером не пользовался.
точно знаю, что в ней меняли печку, т.к. при вскрытии баковой панели нашел дополнительный салонный отопитель с откушенными проводами.
Успешно ее подключил и поставил галочку в нужном месте - работатет.
т.е. получается, что скорей всего заменили часть печки от дизеля без заморочек.

да еще диагностика показала информации о варианте программного обеспечения ЕАТС - 77 F0 6F 00 00 - мой бензин или дизель?
ни знаю может значения не имеет а может и имеет.

Вот теперь думаю, может при замене печки мне всю панель поменяли в том числе и блок управления климатической системы.
теперь как разобраться во всем этом ума не приложу.
У нас дилер далеко, есть правда фирма по диагностики кандеров, вот только думаю смогут ли помочь мне.

Может фурманчани что посоветуете?

[витькыч 32]

Если в системе нет давления как кандей включится ? Сначала надо заправить

[витькыч 32]

Так и я про то !

[merzo]

Если так все сложно со спецами,для начала посети сервис где заправят кандей,и проведут диагностику.А потом уж все осталиное.Кстати а те сервисмены которые что то там меняли и после них не работает? Ответить надо за такой ремонт.

Машина первым владельцем покупалась и эксплуатировалась в Москве, там и меняли скорей всего, т.е. сервис менов не достать и не найти (((
К местным диагностам смогу съездить только через неделю, а пака подумываю блок ЕАТС сбросить с помощью ELMConfig только сначала шнур нужно модернизировать переключателем, чтоб к модулю ЕАТС подключиться.

[pjv]

К местным диагностам смогу съездить только через неделю, а пака подумываю блок ЕАТС сбросить с помощью ELMConfig только сначала шнур нужно модернизировать переключателем, чтоб к модулю ЕАТС подключиться.

Как правильно сказал витькыч 32, сначала надо заправить кондей, перед этим опрессовать, чтобы понять куда хладагент делся. Если заправленный не включится, то тогда ковырять управление.

[ks222]

если можешь скинь номерочек неоригинала. или его только подбирать нужно? про симптомы не скажу, авто отца, а он инетом пользуется с трудом ((( позвонил, сказал, что кондер не охлаждает. мастер сказал нужно муфту менять.
вот пытаюсь помочь ему 10000 съэкономить.

Это только подшипник, про неоригинальную муфту я не знаю
Читать здесь

http://www.S-Maxclub...ndpost&p=143168

[byvalin]

С климатом просто эпидемия. Однако.
записался в гарантийку.
Для менее 2х лет эксплуатации - рано.
Никогда раньше такой болезни на предыдущих машинах не встречал. Видать с будуна немцы проектировали или бельгийцы собирали. Даже на Калинах так бысто кондеи не умирают.

[merzo]

pjv,витькыч 32,
Спасибо всем, как и советовали кандей заправил, утечек нет, все работает!

[свандр]

Для менее 2х лет эксплуатации - рано. Никогда раньше такой болезни на предыдущих машинах не встречал

Видимо на предыдущих авто не было кондиционера для 3го ряда сидений))) и, соответственно, глупо проложенных трубок под днищем для него ( принимая во внимание специфику наших мегаполисов.)

[Andres505]

А у меня беда случилась, макс 08 года, 2.0тди из Германии, магнитола с нави, та которая без русского языка, сегодня после снятия магнитолы отказал климат. Совсем не включается, не реагирует ни на кнопки, ни на нажатия с экрана, вместо температуры показывает черточки, ни температура, ни обдув не меняется, только пишет ac off и все. Но иногда при заводе машины на пару секунд включается и сразу вырубается. Подскажите куда смотреть? Даже не знаю как провести самодиагностику...

Если стоит аппарат с большим экраном (7 дюймов), при снятии головы обычно отключают и два разъема климата. Белый и черный. Скорее всего, климат пропал из-за плохого контакта "папа-мама". Там хитрая система фиксации с предохранителем. А может быть умудрились белый с черным местами поменять?

[byvalin]

Отписываюсь по факту посещения АМ-Форд Юго-Запад.
На вопрос: Гарантия -Не гарантия спрашивать бесполезно. Юлили как партизаны на допросе.
Факт встречи:
Приёмщик: "Да у вас 100% пробит радиатор кондея. 100% не гарантия."
Я: "С хрена ли у меня пробит радиатор, если на бампере ни одного скола?"
...
Приёмщик: "2800 - диагностика. Если поломка по Вашей вине - то за Ваш счёт."
Прошло 2 часа.
Звонок приёмщика: "У вас всё замечательно. Всё рабочее. Проверили под вакуумом, вакуум держит. С вас 3900. 2800 - диагностика, 1100 - заправка"
Я: "Почему с меня, а не гарантия?"
Приёмщик: "Потому что всё в порядке. Поломок нет. Значит Форду предъявить нечего. Значит оплачивайте Вы."
...

- Папа, а что такое гарантия?
- Не знаю сынок, ни разу не видел.

[fastjack8]

Дилеры ковырялись два дня. Итог: давление в системе есть, блок управления климатом исправен, компрессор и его муфта исправны, (это я знал и без них) Сказали, что сигнал на включение компрессора от блока климата доходит до бока кузова (они его так назвали), а от блока кузова к блоку двигателя сигнал не приходит. На мой вопрос, что делать дальше, развели руками и сказали будут думать.
Где теперь этот сигнал искать?

[merzo]

У меня снова появились проблемы с кондеем.
Он был заправлен 2-е недели назад. первую неделю пока погода была теплая он работал, правда со временем появился звук внутри салона похож на шипение или на звук когда по трубе бежит газ. При чем если газануть то звук увеличивался.
Сейчас звук пропал, кондей холодить перестал.
Сам компрессор крутится, хлодоген в системе есть, только не морозит ни фига.
Когда на диагностики и заправки был мастер сказал что утечек нет...
Теперь фиг знает что делать, ехать к ним же типа по гарантии, скажут что по моей вине что то случилось (( кароче незнаю что делать

[лелик]

У меня снова появились проблемы с кондеем.
Он был заправлен 2-е недели назад. первую неделю пока погода была теплая он работал, правда со временем появился звук внутри салона похож на шипение или на звук когда по трубе бежит газ. При чем если газануть то звук увеличивался.
Сейчас звук пропал, кондей холодить перестал.
Сам компрессор крутится, хлодоген в системе есть, только не морозит ни фига.
Когда на диагностики и заправки был мастер сказал что утечек нет...
Теперь фиг знает что делать, ехать к ним же типа по гарантии, скажут что по моей вине что то случилось (( кароче незнаю что делать

Посмотри здесь http://www.S-Maxclub...opic=6155&st=35

[merzo]

лелик
Дружище почитал предложенную тобой тему, а поточнее где этот датчик, я нашел только 3-х контактный.
И если знаешь можешь сообщить номер датчика для покупки?

[лелик]

лелик
Дружище почитал предложенную тобой тему, а поточнее где этот датчик, я нашел только 3-х контактный.
И если знаешь можешь сообщить номер датчика для покупки?

Номер не подскажу, датчик стоит за гидроопорой двигателя, ближе к моторному щиту

[merzo]

лелик,
я правильно понял, датчик трех контактный на тонкой трубке по которой бежит хладоген, вот в этом месте примерно

[merzo]

лелик,
во сфоткал он?