Сообщений в теме: 80

[Var4yn]

съездил на ТО,все нормуль,но пора задние колодки менять.на прошлом максе менял перед и зад с пробегом около 70 тыщ.,а тут 30 т. и замена!вроде езжу так же,может машинка потяжелей стала,дизель,3 ряд сидений,на что грешить?

Наверное предыдущий Макс был на механнике?

[АВИАТОР]

Прошел То 1 (15т) на максе , заявлено было 10.8т по факту 11т (плюс снятие защиты) ... вся загвоздка конечно в топливном фильтре , чистое фордовско-дилерское обдиралово в РФ , я покупал дизельный фокус в 2010году , регламент был 60т замена топливного фильтра , потом в целях обувания на деньги сделали каждое ТО , если не меняешь то запись в историю , то есть де факто слет с гарантии по топливной аппаратуре . Если бы не топливный фильтр , то было бы все нормально .

По мне наличие топливного фильтра явное премущество- вся гадость оседает в фильтре который легко заменить и за это не жалко отдать денежку, а вот если фильтра отдельно нет- гемор со снятие бака и прочие неудобства...

[bregusan]

Наверное предыдущий Макс был на механнике?

да. автомат так влияет на износ колодок?так почему передние в норме?

[АВИАТОР]

да. автомат так влияет на износ колодок?так почему передние в норме?

Во первых сам посмотри износ, во вторых- на МАКСах имеет место именно такой износ колодок, задние изнашиваются БЫСТРЕЕ, опробовано на МАКС 2л 145 сил и МАКС 2,3АКПП 160сил- везде задние изнашивались быстрее, но менять их не успевал- МЕНЯЛ машину!

[alesserg]

но менять их не успевал- МЕНЯЛ машину!

Мало ездишь!

[platon74]

Ну так можно еще дальше пойти менять топливный фильтр хоть после каждой заправки .. только смысл .. как я понимаю на западе регламент 120т , у нас был 60 , теперь 15 .... то есть за 10 ТО я должен на замену выкинуть порядка 50т в пустоту , ради каких то химер

Пора наверное самому научится менять.Дело это не сложное и судя по тем денежкам что ты на ТО оставляешь-экономически выгодное(лишь бы дилер не заметил)

[platon74]

Зачем , ТО у мудилера проходится исключительно для гарантии , больше смысла НОЛЬ , при НЕ замене фильтра у него делается отметка , что клиент отказался от замены топливного фильтра , после чего автоматом слетаешь с гарантии со всем что связано в топливом , все просто .

про умения менять топливный фильтр у мудилеров я в курсе , после ТО на дизельном фокусе где с меня слупили 15т , на следующий день фокус приволокли обратно мудилеру на галстуке ... оказывается "воздух остался"...

т.е. дилеры меняли фильтр и завоздушили систему?это какиу му..аки там работают,что умудрились завоздушить?!

[EK-Max]

... во вторых- на МАКСах имеет место именно такой износ колодок, задние изнашиваются БЫСТРЕЕ, опробовано на МАКС 2л 145 сил и МАКС 2,3АКПП 160сил- везде задние изнашивались быстрее...

Не согласен. На предыдущем S-Max 2,5T (2006 г.в.) с РКПП задние достаточно быстро изнашивались - почти как передние через 20-30 тыс.км. На нынешнем дизельном с АКПП (2011 г.в.) и пробегом 58000 км я задние колодки ещё не менял. Передние тормозные колодки поменял около 30 тыс. км. (износ был около 70%)

Сообщение отредактировал EK-Max: 12 Май 2013 - 21:01

[komlyashov]

машина прошла 13200 км вскоре предстоит поездка в 3500 км итого получится 16700 - пропускаю срок ТО1 и слетаю с гарантии?

[АВИАТОР]

машина прошла 13200 км вскоре предстоит поездка в 3500 км итого получится 16700 - пропускаю срок ТО1 и слетаю с гарантии?

Все зависит от диллера, но лучше пройти сейчас и не будет проблем...

[bregusan]

пропускаю срок ТО1

Зачем пропускать,сделай пораньше,хуже не будет,только лучше

[СВА]

машина прошла 13200 км вскоре предстоит поездка в 3500 км итого получится 16700 - пропускаю срок ТО1 и слетаю с гарантии?

Сделайте ТО там, куда едите

[Valeria]

Вот и мне кажется, что лучше пораньше сделать в 13200, тем более зима на носу, масло менять пора.

Сообщение отредактировал Valeria: 03 Декабрь 2013 - 14:17

[Rudolff]

Ребят может вопрос не в ту тему задаю, но порыскав немного не нашел ничего подходящего.Владею всего 2 месяца, все ТО делать собираюсь сам, опыт есть, правда на бензиновых авто.

Как думаете масло mobil delvac mx 15w40 в наш дизельный мотор подойдет?

и где взять инфу по масляному и топливным фильтрам, а так же салонному? какие цены не у дилеров на это добро кто нить знает?

[SilentSmart]

Rudolff,

Лей оригинал Ford Formula-F 5w30 (Castrol) и будет тебе счастье! Дешёвое и наше! 127 тыс. км. и 6 лет на нём уже пробежал Масло до -42.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 11 Декабрь 2013 - 8:27

[gaster]

Одно из самых таких дешевых ТО, потом начинается жесть,с  каждым годом все больше и дороже становится, вот в этом сложности ТО, что не всегда на них охота ездить. 

[RITALIANO]

Rudolff,

Лей оригинал Ford Formula-F 5w30 (Castrol) и будет тебе счастье! Дешёвое и наше! 127 тыс. км. и 6 лет на нём уже пробежал Масло до -42.

В 2020 море подделок этого оригинального масла, поэтому тоже присматриваюсь к грузовым маслам без наших допусков. На примере пока TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 (идеально, но слишком дорого) и Mobil delvac mx extra 10w-40 (собираю информацию).

Но 15w-40 совсем не в кассу.