Сообщений в теме: 99

[steve747]

Серебристый,  Форд просрал наш рынок, позиционировав  ФФ3, как Гольф, те просто ЗАДРАТЬ ЦЕНУ,  а нам тут Солярисы/Рио нужны больше, а Гольфов и ВАГовских хватит. Сейчас, Форд еще больше собирается задрать цену, "через электричество", ес-но, что тут ему, с таким подходом, делать нечего.

[Paster]

Валерик, специально для тебя и таких же "патриотов" как ты =
.
Могу дать ответ, почему Ford уходит из России -
Продажи автомобилей Ford по всему миру в 2018 г. составляют 5 милионов 430 тысяч штук - 100 %
Продажи автомобилей Ford в России в 2018 г. составляют 54 тысячи штук - 1 % от мировых продаж !

 

ну дай ответ Вовуся)) 

в 2016 Форд продал 6 159 031, в 2017- 6 086 421, а в 2018-5 430 203..и где тут- 100%?))

из 5 рынков сбыта, только на одном получена прибыль- на Североамериканском

Рынки Южной Америки, Европы, АТР, Ближнего Востока и Африки- сработали с убытком!

причем самый сильный провал на рынке АТР..

да и на рынке в Северной Америке, хоть и получена прибыль, но она ниже уровня 2017 года на полмиллиарда. 

 

 

 

 

 

так что мой "пропендоский" друг и хулитель России- не выходит ни как красивая картинка))

 

В итоге консолидированная чистая прибыль компании сократилась более чем в два раза – до $3,7 млрд.

Напомним, что ранее было объявлено о начале программы реструктуризации по всему миру, призванной сфокусировать развитие бизнеса компании вокруг наиболее прибыльных направлений, что обойдется Ford в $11 млрд в течение ближайших 3-5 лет. Стало известно, что концерн планирует сократить тысячи рабочих мест в Европе, пытается реорганизовать свои южноамериканские операции и восстановить объем операций в Китае. Помимо всего прочего отметим, что в январе текущего года Volkswagen AG и Ford Motor Company объявили о глобальном альянсе, который позволит автопроизводителям сэкономить миллиарды долларов. В рамках альянса компании объединят свои усилия в производстве коммерческого транспорта. В дальнейшем сотрудничество должно углубиться за счет совместных разработок в области электромобилей и самоуправляемых транспортных средств.

 

так что вместо реальных дел- только проджекты)) сказочные.. а другие производители, вовремя определились, и с удовольствием кушают бывший кусок Форда))

[Paster]

Серебристый,  Форд просрал наш рынок, позиционировав  ФФ3, как Гольф, те просто ЗАДРАТЬ ЦЕНУ,  а нам тут Солярисы/Рио нужны больше, а Гольфов и ВАГовских хватит. Сейчас, Форд еще больше собирается задрать цену, "через электричество", ес-но, что тут ему, с таким подходом, делать нечего.

 

а ВАГовцы, находясь на нашем рынке с более дорогим автомобилями чем Форд - увеличил продажи и прибыль))

 

Volkswagen отмечает рекордный спрос на автомобили марки по результатам 2018 года. Объем продаж составил 106.056 автомобилей, что превышает показатель прошлого года на 18.5% (89.469 автомобилей). Это означает, что марка Volkswagen в России росла быстрее рынка. Доля марки на российском рынке в 2018 году составила 6.35%. Микс SUV-моделей в продажах марки Volkswagen вырос на 20%, с 33.000 SUV в 2017 году до 40.000 SUV в 2018 году, что подтверждает правильность глобальной стратегии развития модельного ряда SUV. Отдельно стоит отметить выдающиеся успехи Tiguan, который стал по результатам года самым продаваемым автомобилем в своем сегменте (A-SUV).

Достигнутые результаты сделали Россию основным драйвером роста продаж в Центральной и Восточной Европе.

 

 

а если прибавить посчитать все бренды ВАГовские на нашем рынке?

 

ФВ- 106056

Шкода - 81 459

Ауди -  16216

Порше-5118

ну Бентли, Бугатти и Ламборджини считать не будем))

итого: 208849 автомобилей, и третье место на Российском рынке или 11 % от общих продаж))

 

Кроме того- Киа, Хендай, Тоёта. Ниссан... и даже Лада)) увеличили продажи, и вообще продажи в России увеличились на 204854 машины, и достиг уровня 1 800 591

а Фокус, из когда то бестселлера провалился до 35 строчки продаж по моделям в России))

[steve747]

а ВАГовцы, находясь на нашем рынке с более дорогим автомобилями чем Форд - увеличил продажи и прибыль))

Валер, для России, Форд, ну не знаю что должен сделать, чтобы стать "ровней" ВАГу. У Рено мозгов хватило свои шильдики вешать на Дачию, чтобы продавать, в общем, неплохие авто, а что бы было, если б "в лоб", Дачия и никаких гвоздей продаж? Или по цене дешевле ВАЗа?

Как я понял, "эффективные" решили повысить ценник единицы продажи и проиграли, причем тут Россия? Ну не нужен ФФ по цене Гольфа, а Мондео, по цене Пассата. В понимании российского покупателя, ФФ, это чуть "круче"  Соляриса/Рио, даже не Сида(!), и если он стоит столько же, то лучше его купить, чем корейца. И все это даже не  касаться феноменальной живучести и ремонтопригодности ФФ2, которого Соллерс хотел сохранить, еще раз хочу напомнить(!), а "эффективные", как всегда думали, что пупы земли. 

У меня на работе, 4 человека, "повелись" трейд-инну, поменяли, второго на третий, один, по семейный обстоятельствам, нет, за время владения двоих родил, и что думаете? Все четверо, клянут, на чем свет стоит, у одного 2, ДВЕ, ДВЕ(!) замены коробки, шифт, называется, по гарантии, трое, других, так не влетели, на ручке брали, но тоже сильно не рады обмену...а вот не поменявший, до сих пор, с 2010, катается, проблем не знает, да и купил, тогда за 10 тыщ евро, по акции, прямо перед НГ, с 2 литровым, неубиваемым,  мотором и таким же, вечным, автоматом... 

 

ЗЫ Посмотрел продажи Форда, у нас, за 18 год, чуть больше Мерседеса! И это массовый бренд? Рядом, по цифрам,  Мицу, которые торгуют одними внедорожниками, а не Фокусами, а прямой конкурент, Киа/Хундай, на двоих, кантора то одна, 400 тыщ! Почти в ДЕСЯТЬ РАЗ больше! Вот это дело, а не сопли жевать, Советскую власть с генсеком, во всем обвиняя :-)

 

ЗЫЫ Не понимаю, почему КИА, до сих пор не обозвали Карнивал, одной из модификацией Соренто прайма, чтоб не сертифицировать, и начнут продавать тут? И никто уже не вспомнит S-Максы/Галактики... .

 

ЗЫЫЫ Специально, позвонил продавану КИА, спросил из спортивного интереса, почем можно купить Соренту, классическую, не прайм, со всеми скидками: 1,6 млн, бензинка с автоматом, 1,85 дизель+автомат, но у дизеля комплектация богаче. 

Сообщение отредактировал steve747: 03 Апрель 2019 - 22:50

[Paster]

а тем временем))

 

[Серебристый]

 
В итоге консолидированная чистая прибыль компании сократилась более чем в два раза – до $3,7 млрд.

Валерик, ты пивасика перепил вчера ?
Почему ты стал считать деньги в чужом кармане ?
А, я понял, это любимое дело "патриотов" радоваться, что у пендосов в карманах денег стало меньше !
В своих то "патритичных" карманах денег давно нет ...

[SilentSmart]

А, я понял, это любимое дело "патриотов" радоваться, что у пендосов в карманах денег стало меньше ! В своих то "патритичных" карманах денег давно нет ...

[Владимиррр]

https://youtu.be/PZYxMDqr3bs

[yuriven]

А новый Ford Kuga (Escape) 2020 року просто красавчег  

[yuriven]

https://ua.motorspor...0-roku-43649292

[steve747]

yuriven, Вы, Спортедж видели? https://www.kia.ru/m.../sportage/desc/

Я понимаю, ВАГ...то да сё, но Тигуан никогда дизайном не блистал, а уж ценой...

Сообщение отредактировал steve747: 04 Апрель 2019 - 20:56

[yuriven]

Сори..., с определённого времени корейцы не интересны. Ничего личного)))

[Альф]

yuriven, Вы, Спортедж видели? https://www.kia.ru/m.../sportage/desc/

 

Я! Я видел  ! Страсть Господня (судорожно крестясь)....

[steve747]

Сори..., с определённого времени корейцы не интересны. Ничего личного)))

так мы про дизайн, или я не понял? Куга, вами представленная, по дизайну, немного перелицованный Тигуан, не более.

[Альф]

https://ua.motorspor...0-roku-43649292

 

Наконец то предыдущее уродство уйдет на покой, так же как и ФФ3.

[yuriven]

Андрей...., у каждого своё мнение..., меня не цепляет ни Спортеж, ни Тусан.

Кто то тихо дышит по поводу новой Куги.

Моя дочя ездит на Куге2 (при покупке рассматривали Спортеж - не зацепило)

[steve747]

у каждого своё мнение..., меня не цепляет ни Спортеж, ни Тусан

а вы пробуйте, у меня, старший, окромя Камри, а потом 645ой, ничего слаще не ел, как проехал, с нами, в европы, на Максе, удивился, что "едет" и без 333 лс, а в этот НГ, проехались до Красной Поляны, на Соренто, был поражен тяге и управлению, понравилось больше Макса, говорит дорогу держит лучше. Напомню, мнение владельца БМВ 645.

 

ЗЫ думает по поводу Стингера, точнее, ресурсов  на 2,0 турбо, хватает, а  на 3,3 нет :-)  

Сообщение отредактировал steve747: 04 Апрель 2019 - 22:05

[Серебристый]

А вот мы тут страдаем, что Ford уходит из России ...
А знаете, кто тройка автопроизводителей по мировым продажам в 2018 г. ?
1)Toyota 8 091 277 шт.
2)Volkswagen 6 746 204 шт.
3)Ford 5 329 290 шт.

[Paster]

я понял тебя , Бро))

 

https://ua.motorspor...0-roku-43649292

 

Господи... какой кошмар..

[Paster]

А вот мы тут страдаем, что Ford уходит из России ...
А знаете, кто тройка автопроизводителей по мировым продажам в 2018 г. ?
1)Toyota 8 091 277 шт.
2)Volkswagen 6 746 204 шт.
3)Ford 5 329 290 шт.

только ты умышлено не указал одну деталь)) к уровню прошлого года)))

 

1)Toyota 8 091 277 шт.   ...................+3%
2)Volkswagen 6 746 204 шт. ............+1%,

3)Ford 5 329 290 шт.     ....................-11%

самое большое падение среди топ 15 производителей))