Вообще, как мне кажется, вода камень точит, и надо начинать с малого. К примеру, пробить регламент времени ответа на вопросы со стороны клуба -- как первый шаг во взаимоотношениях с ФМК. Эта штука очень дисциплинирует - по себе знаю.Я к сожалению не уверен что они так быстро начнут заниматься твоей проблемой, более того эти ребята... по работе с клиентами и технической частью сами по себе ничего собственно не решают! Координаты у нас их есть, мы будем еще созваниваться и справляться о твоей проблеме, но пока мы с ФМК не подпишет соглашение где будет у нас возможность по любому случаю получать конструктивный, аргументированный ответ и реальную помощь в решении разных вопросов, корабль в море не уйдет! Будем надеяться что некое соглашение пробьем с ними!Чел.из Брянска это я).Ботинки стер пешеходнчиая.Огромное вам всем спасибо за то что вы есть.Жду дальнейшего развития событий,по результатам отпишусь.

Встреча с представителями ФМК
#61
Guest_Bob_*
Отправлено 18 Апрель 2010 - 18:27
#62
Отправлено 18 Апрель 2010 - 18:39
1. Очень мало дилеров которые работают с одним производителем автомобилей. И соответственно они зависят от производителей в обратной пропорции к их количеству.
2. Если идти на крутые меры - лишение дилерства - это палка о двух концах. Упадут продажи.
Поэтому остаётся только договариваться.

#63
Guest_Bob_*
Отправлено 18 Апрель 2010 - 18:42
Андрей, так ведь вопрос не в том, насколько могут - вопрос в том, насколько хотят... Можно ведь дойти и до того, как говорится, что "хвост будет мотать собакой", т.е. компания зависит от дилеров. Насколько следовало из слов первого из выступавших, ситуация близка к этому, и пока не совсем понятно, как ФМК собирается решать вопрос в обратную сторону...Вода, одна вода, конкретики мало.
К чему пришли?
Краткие тезисы с пояснениями в студию.
По поводу работы дилеров - обещали разобраться лично со всем, отдали все нарекания, что были написаны на форуме.
НО! Опять повторюсь, что сложилось впечатление что они не сильно могут повлиять на дилера. Учитывая, что многие дилеры в регионах без средств и что оставлять регион вообще без дилера плохо, то пытаются со многими дилерами компромиссы искать...
#64
Guest_Сашкец_*
Отправлено 18 Апрель 2010 - 20:54
Для тех кто пытался на них отвечать это было действительно как слепой с глухонемым. Надеюсь будет продолжение разговора где и будут предложены компромисы.мне кажется, что фмк провело встречу для галочки.
мои вопросы для них были, как разговор слепого с глухим.
очень надеюсь, что ошибаюсь
#65
Отправлено 18 Апрель 2010 - 22:53
Сообщение отредактировал Некто Mark_S: 18 Апрель 2010 - 23:00
#66
Отправлено 19 Апрель 2010 - 6:46
Так что если дилер занимается ерундой, на него постоянно жалуются, то ФМК быстро с такими разбирается.
Вопрос ставится не в продажах, а в понимании кто, что и как. Т.Е. кто мы, что из себя представляем и как будем бороться.
Когда они поймут что мы серьезно будем отстаивать свои интересы, то и подход к нам у них изменится в лучшую сторону, а пока что слова, вода, галочки.))))))
#67
Guest_Andrey32_*
Отправлено 19 Апрель 2010 - 19:44
Сообщение отредактировал Andrey32: 19 Апрель 2010 - 19:47
#68
Guest_Svet_*
Отправлено 19 Апрель 2010 - 21:11
Клуб АВТОЛИКБЕЗ благодарит всех участников встречи в "Рольф-Химки" за приглашение и возможность сделать короткую презентацию.
Не вдаваясь в длинные рассуждения, можем с уверенностью предположить, что все проблемы, поднятые Вами на этой встрече с ФМК, - могут быть реально решены, т.к. гласность - очень сильное оружие, которым надо просто умело пользоваться. Именно на этом постуллате построен Клуб АВТОЛИКБЕЗ.
У нас тоже в ближайшие дни будет открыта Доска позора и Доска почета на сайте, плюс аудитория АВТОРАДИО 2 миллиона человек , - а это очень серьезно.
Есть предложение - вступайте в Клуб АВТОЛИКБЕЗ, будем вместе решать проблемы, как системные, которые совершенно очевидно, есть в цепочке ФМК-дилер-владелец Форда (причем - большие проблемы в регионах), так и срочные конкретные проблемы конкретных людей на дороге: технические и юридические.
Автоклубы различных марок автомобилей и Клуб АВТОЛИКБЕЗ работают в несколько разных плоскостях, но могут вместе очень многое сделать для достижения главных целей: сделать дорожно/придорожную жизнь в России гораздо более безопасной и комфортной.
С уважением,
Председатель Правления НП "Клуб АВТОЛИКБЕЗ"
Высоцкий В.М.
www.albz.ru
#69
Отправлено 19 Апрель 2010 - 21:34
А вот качество машин могло бы быть и получше - как болезнь: чахлый водительский стеклоподъемник, течь масла на входном патрубке интеркулера, невставленные на заводе провода обогрева зеркала, обрыв нитей обогрева лобового стекла... это на дороги не свалишь.
#70
Отправлено 19 Апрель 2010 - 21:59
это написано про какую машину?А вот качество машин могло бы быть и получше - как болезнь: чахлый водительский стеклоподъемник, течь масла на входном патрубке интеркулера, невставленные на заводе провода обогрева зеркала, обрыв нитей обогрева лобового стекла... это на дороги не свалишь.
#71
Отправлено 19 Апрель 2010 - 22:09
#72
Отправлено 19 Апрель 2010 - 22:28
сочувствую,такое ощущение,что машина собиралась в тольяти или горькомПро мою, к сожалению..............
#73
Отправлено 19 Апрель 2010 - 22:29
Это наш Офф. партнер! Поэтому не скрытая реклама. И на Главной странице есть баннер клуба!Это, типа
, не реклама
![]()
![]()
![]()
Нежней, г-н Высоцкий, нежней оформляйте мысли...
![]()
![]()
#74
Guest_Andrey32_*
Отправлено 19 Апрель 2010 - 22:53
Уважаемый Евгений Вл.не спорю,излагаю по факту,в моем случае господа и приемщики следует писать не через запятую а тире,у меня подозрение,что на протяжении "полугода" ребята "упорно тестировали" подвеску моего автомобиля,меняя наконечники рулевых тяг,)в итоге диагноз поставлен,не очевидной неисправность рулевого управления назвать не могу,"толи" и "вроде" у меня не было,"проверить не выезжая из рем.зоны"сначала должны были они,я то проверил,тьфу-тьфу без тяжелых последствий,а вот без эмоций никак не получается,ясное понимание последствий халатного отношения к работе,значительно улучшает ВСЕ)))....подробнее на форуме"поломки S-Max.."Лично меня качество авто устраивает,вечного ничего нет,бывает всякое.А если нашей подписью пытаются снять с себя ответственность,а нашими деньгами,нервами а иногда и здоровьем повысить свое благосостояние это не есть гут.Господа приемщики в Автомире-Брянск- весьма достойные и толковые молодые люди. Неоднократно общался с ними и убедился в их высокой квалификации и желанию помочь клиенту. В моем случае пару дней ребята упорно тестировали на морозе неисправность моего стеклоподъемника и таки выявили и заменили. В случае неочевидной неисправности типа "то ли закрывается то ли нет" или " вроде где то стук" решающую роль играет позиция клиента. Клиент может проверить устранена ли неисправность не выезжая из ремзоны и твердо заявить "ни фига не устранили". И ребята будут искать дальше, до твердой локализации и устранения. В конечном счете именно клиент расписывается за проведенные работы. Ясное понимание наличия неисправности у клиента без эмоций значительно ускоряет ремонт.
А вот качество машин могло бы быть и получше - как болезнь: чахлый водительский стеклоподъемник, течь масла на входном патрубке интеркулера, невставленные на заводе провода обогрева зеркала, обрыв нитей обогрева лобового стекла... это на дороги не свалишь.
#75
Отправлено 19 Апрель 2010 - 22:58
Так ты главную иногда просматривай! Кстати у них есть представительство в Украине! Может чем пригодятся тебе!ОДЕССА, предупреждай заранее!
#76
Guest_Andrey32_*
Отправлено 19 Апрель 2010 - 23:18
#77
Guest_Andrey32_*
Отправлено 20 Апрель 2010 - 13:10
#78
Отправлено 20 Апрель 2010 - 13:14
#79
Отправлено 20 Апрель 2010 - 21:01
Ха, и это еще не все. Выскакивает облицовка консоли возле правой водительской ноги - два раза вставляли. Проехал 25000, а в передней подвеске уже скрипит, что - пока не понятно... А еще перетерся провод обогрева форсунок об острую кромку крыла -конструктивный дефект, и замкнул на корпус. Пресловутая вазовская продукция в гарантийный срок лично мне столько проблем не доставляла. Интересно, читают ли эту тему представители ФМК и что они по этому поводу могут сделать?сочувствую,такое ощущение,что машина собиралась в тольяти или горькомПро мою, к сожалению..............
Galaxyи 1996г и 2000г ездят без проблем. Зачем ФМК тратит кучу денег на прекрасный дизайн, на продвижение, если любой дилер захлебнется, если добросовестно начнет устранять бельгийские косяки?
Как эксплуатировать автомобиль упомянутого качества при диких ценах на запчасти и расходники? Тормозные колодки, например, более чем в 10 (десять!) раз дороже вазовских, либо золотят их.......Что делает ФМК для снижения цен на запчасти?
И почему нет фирменного описания ТО и ремонта? Здравомыслящий человек прочитает и сам не полезет, а проконтролирует работу дилера, нездравомыслящий полезет и без книжки.... Подробное техническое описание способствует покупке машины в России гораздо более, чем елейные голоса продавцов.
Водитель я аккуратный и неисправности надоели. Уже засматриваюсь на аналогичные автомобили конкурентов ФМК.
#80
Отправлено 20 Апрель 2010 - 21:13
Я думаю, што не открою Америку, если скажу, что есть такое понятие -НЕВЕЗЕТ!
ПОмните раньше в советские времена было-если брак, то сделано в конце месяца, т.к. всем нада было гнать выработку продукции из-за плана.
Так вот создается такое впечатление, што твоя машина собрана именно в конце месяца.)А может это просто не твоя машина.Бывает такое. Это просто офф, я понимаю, но посоветую сходить в церковь и не делать никому зла по жизни! Ты можешь ответить, што ты весь белый и пушистый и ваще дело не в этом и я с тобой конечно же соглашусь!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных