Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Кидалово века (электромобили)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 196

#61 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 04 Март 2013 - 15:50

Что, и СитиГИД не спасает?

#62 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 04 Март 2013 - 16:02

Что, и СитиГИД не спасает?


спасает, но он же не телепортирует :)
  • 1

#63 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 04 Март 2013 - 22:03




Легко и с удовольствием :)/>/>

1. Примусов было 3 с половинкой поколения:
- Приус 10 (11) до 2003 года - это и есть 1,5 поколения (рассказывать о них смысла не вижу, т.к. уже редковстричаемы)
- Приус 20 с 2003-по 2009-й (классика и эталон продуманности, Тойота хотела опередить время)
- Приус 30 с 2009-го - еще более осовремененно

2. Приус 30 можно найти и официалов, и на сером рынке, цена от 900 тыр бу, до 1,5млн за новый в топе

3. по функциям до автопарковки и ЛЕД фар (не путать с ДХО)

4. Приус 20 наверное самое интересное с точки зрения Приучов 3-5 лет (цена отт 600 тыр)

5. в кратце:
- ДВС по Аткинсону (на обидненной смеси)
- вялость Аткинсона на околонулевых скоростях компенсирует Электродвигатель
- устройство да изящества простое (в АКПП планетарной два Электромотора, которые при нажатии на тормоз играют роль генераторов)
- НЕТ проблемы завел, не зовел, т.к. есть только Вкл и Выкл (не знаю рекордов, но достоверно известно что при минус 53 = Вкл)

7. ну и содержание копеечное, например колодок хватает в среднем на 100000км

А почему такой расход по колодкам? Из за торможения электродвигателем?
Засмотриваюсь на 30, они с люком пошли (очень не хватает мне его)
А американки на 92 катаются?

Сообщение отредактировал ks222: 04 Март 2013 - 22:09

  • 0

#64 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 04 Март 2013 - 22:31

Если приусы такие интересные в плане надёжности, экономичности, да ещё и тойота к томуж, почему их не гоняет по улицам тысячи или десятки тысяч?
Только из-за того, что модель недешёвая и поставок официальных не было, или ещё есть чего....
  • 0

#65 Guest_inno_*

Guest_inno_*
  • Гости

Отправлено 04 Март 2013 - 22:35

Конечно нечему. Прям совсем как игла для патефона.Через 5-7 лет крякнут аккумуляторы,так шандорахнет по карману.что Лэнд ровер покажется бесплатной сказкой.И цена Приуса изначально высокая,как Камри или Мондюк.За мелкую пипетку такие деньги отвалить !

Тойота дает гарантию на батареи ... 40 лет.

Привозил вариатор б.у. Год назад на приуса из Литвы. Отдал на разборке 150 евро. До сих пор катается человек. Низкий приус очень. И на трассе мертвый если старый 1.5 литра. 1.8 круче на много. Но и дороже.

Подставляется вроде сейчас уже офиц. 1,8 литровый.

#66 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 05 Март 2013 - 2:49

Если приусы такие интересные в плане надёжности, экономичности, да ещё и тойота к томуж, почему их не гоняет по улицам тысячи или десятки тысяч?
Только из-за того, что модель недешёвая и поставок официальных не было, или ещё есть чего....

Мне кажется что из за боязни и незнания. У нас дизель распробовали недавно, а уж електричество :-)
Вдруг током будет бить :-) :-) :-)

Тойота дает гарантию на батареи ... 40 лет.

Привозил вариатор б.у. Год назад на приуса из Литвы. Отдал на разборке 150 евро. До сих пор катается человек.

Вот это ГАРАНТИИ! И ценники мне нравятся :-)
  • 0

#67 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 05 Март 2013 - 6:37

поставок официальных не было

Я в конце 2010 сидел в Хайлендере, рядом Приус стоял, вроде за 1,4 млн., вполне себе такой официальный... И сейчас на оф. сайте тоже есть... от 1,189 млн....
  • 0

#68 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 05 Март 2013 - 7:15

Про это я в курсе. Пара лет оф. Продаж -немного, машин, купленных новыми здесь очень мало среди общего парка этой модели у нас. Да и какой нормальный человек купит примус по цене камри)))
  • 0

#69 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2013 - 8:02

Если приусы такие интересные в плане надёжности, экономичности, да ещё и тойота к томуж, почему их не гоняет по улицам тысячи или десятки тысяч?
Только из-за того, что модель недешёвая и поставок официальных не было, или ещё есть чего....

Дорого.

#70 OLEG K

OLEG K

    Водитель

  • Местные жители
  • 37 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 05 Март 2013 - 9:19

Тойота дает гарантию на батареи ... 40 лет.


Не верю, ссылку в студию! После 3-х лет начинает терять ёмкость, фактический срок службы около 7 лет.
  • 0

#71 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 05 Март 2013 - 13:03


Не верю, ссылку в студию! После 3-х лет начинает терять ёмкость, фактический срок службы около 7 лет.



я НЕ знаю где 40 лет, но на 8 лет гарантию могу дать ссылку Изображение
кроме того там 50 батареек и менять нужно максимум 1-2 (это случается у 10% авто возврастом свыше 10-ти лет, цена вопроса 100-150юсд)


там емкость если и теряется, то это НИ нач то не отражется Изображение
(для меня как пользователя Ваши слова также необычны как и ""Рост объема двмигателя за счет износа стенок цилиндров и растущая можность б\у моторов" ) Изображение

Сообщение отредактировал Mikhail09: 05 Март 2013 - 13:04

  • 0

#72 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 05 Март 2013 - 14:19

Про это я в курсе. Пара лет оф. Продаж -немного, машин, купленных новыми здесь очень мало среди общего парка этой модели у нас. Да и какой нормальный человек купит примус по цене камри)))


гхм гхм :)
  • 1

#73 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 05 Март 2013 - 14:45

ну с кем не случается))))
  • 0

#74 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 05 Март 2013 - 14:51

ну с кем не случается))))


со мной и Камри и 30-й Приус Престиж случалось :)

это разные авто :)

Приус однозначно интересней.
  • 0

#75 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 05 Март 2013 - 14:53

Приус покупался новым?

  • 0

#76 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 05 Март 2013 - 15:01

Приус покупался новым?


угу,
самый первый в Питере (не знаю как в рф)
еще в октябре 2009-го Изображение
его только самый первый в базу в били и с автовоза разгружали (привезли морем через Финку. официальный)

в нарядной комплектации Изображение (ЛЕДфары, камеры, автопарковки...)

ЗЫ хотя на него тогда была заманушная (1.2, а сейчас 1.5)

ЗЫЗЫ кто-то тут про люк спрашивал, но это отдельная песня :) (как фанарик на солнечных батарейках, хотя и такое сейчас делают)

Сообщение отредактировал Mikhail09: 05 Март 2013 - 15:04

  • 0

#77 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 05 Март 2013 - 15:13

Хорошо, однако это не изменит процентного соотношения продаж камри и приуса.
  • 0

#78 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 05 Март 2013 - 16:03

Хорошо, однако это не изменит процентного соотношения продаж камри и приуса.


согласен.

даже внутри Приуса - совершенно разные продукты:
- Приус-20 Покупатели настолько своеобразны, что даже наличие ковриков считается фактором ценообразования
- Приус-30 это как правило бывшие владельцы Приуса-20

но мирок Приусов своебразен и забавен,
народ перестает спать и лезет чистить какиенить фигнюшки в случае роста расхода с 4,5 литра до 4,7 литра.

Сам себя на марамойстве ловил, когда расход 3,7 и 4,1 - это две большие разницы
  • 0

#79 Guest_Dmitry_*

Guest_Dmitry_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2013 - 16:26


народ перестает спать и лезет чистить какиенить фигнюшки в случае роста расхода с 4,5 литра до 4,7 литра.

Сам себя на марамойстве ловил, когда расход 3,7 и 4,1 - это две большие разницы

Звери :D

Сообщение отредактировал Dmitry: 05 Март 2013 - 16:27


#80 Guest_inno_*

Guest_inno_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2013 - 20:55

Я пригонял пару приусов 1.5. Ощущение сего то не такого. Инопланетяного. Совсем другие звуки и ожидания. На дисплее мометы всякие интересные. Заряды АКБ , мощности тяги и на приводы. И всякие разные штучки. Самое прикольное это ощущение. Когда например стоишь на жаре в машине. Тишина. А климат работает. Потом на педаль нажимаешь и она как электричка пошла в тишине. Резче нажал- мотор плавно велючился от своего электродублера и пошла двойная тяга. В Литве пробовал 1.8. В сочетании с вариатором разгон супер. Но низкие они. Трут дном все. Кстати как то Тойота устраивала распродажи приусов 1.8 по 900 тыс. Это был аттракцион неслыханной щедрости. В Японии владельцы гибридов не налог транспортный платят , а сами получают из бюджета субсидии.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 405 пользователей

Яндекс.Метрика