После выше прочитанного и имея опыт работы на сто,и по ремонте двигателей, сделал вывод ,что самый правильный вариант по решению данной проблемы только один. Любым способом доставить авто домой. Привлечь дальнобоев, кинуть Галу в фуру . Самый дешёвый вариант. Ремонтироваться у не известно кого не нужно. Такие транзитные клиенты ,это денежные мешки для недобросовестных сервисменов.

срочно Ремонт в самаре 1.8 tdi
#61
Отправлено 19 Апрель 2015 - 20:13
#62
Отправлено 20 Апрель 2015 - 4:35
истину глаголиш
#63
Отправлено 20 Апрель 2015 - 14:29
Сообщение отредактировал Китаец: 20 Апрель 2015 - 14:38
#64
Отправлено 21 Апрель 2015 - 3:33
мда...вот нафига приходить просить какого то совета или посильной помощи , а потом сваливать в туман с мыслями да клал я на всех вас и на ваши определенные труды и на ваше затраченное время...причем так делает 99,9% "стажеров"...
#65
Отправлено 23 Апрель 2015 - 12:31
ребят, полегче, я не свалил в туман, просто не было возможности выйти в интернет. В данный момент машина в Оренбурге у родственников, машину разобрали, вирдикт таков: Замена коленвала, и вкладышей и все. все это произошло ввиду масленого голодания мотора. Когда приеду домой буду писать полностью всю свою поездку в деталях, а пока что ищу где и у кого купить колено и вкладыши.
P.S. пропадаю не по своей вине, за что и хочу у людей попросить прощения. Машину в Оренбург притащили волоком на галстуке.
#66
Отправлено 23 Апрель 2015 - 16:56
#67
Отправлено 23 Апрель 2015 - 18:50
сальники сразу меняй обязательно, и выжимной если захочешь
#68
Отправлено 23 Апрель 2015 - 21:53
Скорость 140 тем более .
Не такая уж фантастическая скорость. Что в ней страшного?
#69
Отправлено 24 Апрель 2015 - 6:58
ребят, полегче, я не свалил в туман, просто не было возможности выйти в интернет. В данный момент машина в Оренбурге у родственников, машину разобрали, Машину в Оренбург притащили волоком на галстуке.
Привет, если чего надо пиши звони, автосервис есть нормальный недорогой по крайней мере и ребята грамотные работают, по запчастям можно тоже достать. Тел. 8-9-2-2-5-3-5-3-2-0-2 Павел
Сообщение отредактировал gpv666: 24 Апрель 2015 - 6:59
#70
Отправлено 24 Апрель 2015 - 7:20
да и самое неприятное искать то нужно QYWA не могу сказать, что продают на каждом углу... можно конечно взять kkda но как быть с документами?
Уже 7 лет имею Форда, почти столько-же "Руководство по ремонту" (отдельная книжка) и только на днях обратил внимание, что в "Руководстве по ремонту" и "Руководстве по эксплуатации" (книжка которая идёт вместе с машиной) описаны дизельные двигатели 1.8 KENT, а стоят QYWA. Может кто-то растолкует...
#71
Отправлено 24 Апрель 2015 - 8:35
отличие от qywa только в мощности а как он был кент так и остался, топливную изменили в 2006, егро повесили ум новый и все...в форсах есть разница в буквах, но работают как нужно и ошибок так же как недоливов -переливов нет, как то был опыт ставил там ведь как не могу сказать что знаю точно, но со сменой на сименс появилась градация по кобылам 100-115-125 и у каждого буквицы свои
#72
Отправлено 27 Апрель 2015 - 19:36
Чет пропал хозяин темы совсем...Как там дела то??
#73
Отправлено 28 Апрель 2015 - 4:26
отправил автору колено , будет капиталить.
#74
Отправлено 28 Апрель 2015 - 11:04
Во попал...
#75
Отправлено 30 Апрель 2015 - 8:33
да, попал капитально, а все из-за некачественного масла. Залил петро канада 5W40 и пипец приключился. Сейчас жду пока вкладыши придут шатунные. Вчера получил коленвал от Стаса. Кстати вкладыши шатунные мне выходят дороже чем вал. 1500 рублей за каждый. Потом по приезду домой распишу всю свою поездку во всей красе. Тут у меня нет возможности все описывать (нет интернета под рукой) В данный момент буду менять только вал и вклыдыши, ну и по мелочам фильтра.
Кстати масло купил MOTUL 5W30 913D кажется так называется. на канистре написано, что оно для фордов.
За помощь всем очередной раз спасибо, не оставили мен в беде - все помогали как могли.
#77
Отправлено 30 Апрель 2015 - 10:45
а форд формула ф как бы не катит? к чему еще один эксперимент? я может и перестраховщик, но ! за такие бабки лучше перебдеть чем недобдеть )) да и ремень у нас в масле плавает...
#78
Отправлено 30 Апрель 2015 - 11:44
#79
Отправлено 30 Апрель 2015 - 12:13
Motul это же эталон качества...
...если не нарвался на палёнку.
во всяком случае на это масло жалоб как таковых нет.
Достаточно почитать профильный форум по маслам. Жалоб на него столько же, как и на все другие. Ссылку дать не могу, два года назад читал...
#80
Отправлено 30 Апрель 2015 - 15:00
Motul это же эталон качества, во всяком случае на это масло жалоб как таковых нет.
Кто это так решил? Мобил,Шелл, Бипи, Ликви-Моли, Мотюль,Эльф,Кастрол и др. лидеры, все они примерно равны. Левак не счёт. Одно чуть лучше моет , другое меньше горит, третье термостабильнее. Но в целом соответствуют определенным параметрам.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных