Перейти к содержимому



Фотография

Двигатель неисправен,АКПП требуется тех.обслуживание


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 432

#61 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 08 Июнь 2014 - 20:42

Вот ошибки с ELM конфига

a52fb5c80da9t.jpg

5a425746392ct.jpg
84f4a1b7a7bbt.jpg
8d8559d99643t.jpg
d1bb2607f121t.jpg
 
Теперь вообще ELM не подключается к машине...

  • 0

#62 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 08 Июнь 2014 - 22:44

Rudolff,ты с начала людям поясни,что у тебя за мотор,но не бывает 2 литрового бензина на автомате.....


Сообщение отредактировал Var4yn: 08 Июнь 2014 - 22:45

  • 0

#63 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 08 Июнь 2014 - 22:55

Rudolff,ты с начала людям поясни,что у тебя за мотор,но не бывает 2 литрового бензина на автомате.....

Сори - ошибку в профиле исправил


  • 0

#64 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Июнь 2014 - 5:09

Rudolff,

Сообщения о "срочной замене масла" случайно не было?

 

Есть мысль, на которую наводит сообщение "ухудшение качества масла". Если долго ездить с сообщением о срочной замене масла - затем будет сообщение "двигатель неисправен".

 

Машинка бежит нормально? Не в аварийном режиме? Если всё ок - скорее всего - нужно скинуть напоминание о замене масла.


  • 0

#65 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 7:13

Rudolff,

Сообщения о "срочной замене масла" случайно не было?

 

Есть мысль, на которую наводит сообщение "ухудшение качества масла". Если долго ездить с сообщением о срочной замене масла - затем будет сообщение "двигатель неисправен".

 

Машинка бежит нормально? Не в аварийном режиме? Если всё ок - скорее всего - нужно скинуть напоминание о замене масла.

Тоже думал об этом.

Но не поступало такого сообщения, после ТО проехал 7 т.к.

Может все таки масло поменять - но что тогда ошибка сама пропадет? 

 

265c8ae4c1c0.jpgextico.png

Меня смущает продолжение ошибки в этом окошечке если есть буквы (но их нет) масло разбавлено...

 

уровень в норме на горловине белого налета нет, масло ничем не пахнет...


  • 0

#66 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 7:45

Rudolff,

Сообщения о "срочной замене масла" случайно не было?

 

Есть мысль, на которую наводит сообщение "ухудшение качества масла". Если долго ездить с сообщением о срочной замене масла - затем будет сообщение "двигатель неисправен".

 

Машинка бежит нормально? Не в аварийном режиме? Если всё ок - скорее всего - нужно скинуть напоминание о замене масла.

 

Дело в том, что когда сбрасываешь эту ошибку - она мгновенно снова появляется...

Про аварийный режим - не знаю, у меня когда фокус был там было написано именно аварийный режим - а тут просто восклицательный знак и "двигатель неисправен" и все.

 

Вчера на ночь прокатился машина летит как самолет...


  • 0

#67 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Июнь 2014 - 8:45

Rudolff,

Дело в том, что у нас нет датчика качества масла. Сообщение о необходимости замены масла привязано исключительно к сажевому фильтру и математической логики его срабатывания (на основе кол-ва циклов регенерации фильтра).

 

Нужно сбросить это сообщение, за ним и "двиг неисправен" должно уйти само. А вот почему сообщение не скидывается - хз... такого ни у кого не было.


  • 0

#68 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 8:47

Rudolff,

Дело в том, что у нас нет датчика качества масла. Сообщение о необходимости замены масла привязано исключительно к сажевому фильтру и математической логики его срабатывания (на основе кол-ва циклов регенерации фильтра).

 

Нужно сбросить это сообщение, за ним и "двиг неисправен" должно уйти само. А вот почему сообщение не скидывается - я затрудняюсь классифицировать это... такого ни у кого не было.

Вчера натыкал в форскане, что там есть функция прожига сажевого фильтра, написано завести машину и курить 20 минут - может прожечь?


  • 0

#69 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 8:50

Rudolff,

Дело в том, что у нас нет датчика качества масла. Сообщение о необходимости замены масла привязано исключительно к сажевому фильтру и математической логики его срабатывания (на основе кол-ва циклов регенерации фильтра).

 

Нужно сбросить это сообщение, за ним и "двиг неисправен" должно уйти само. А вот почему сообщение не скидывается - я затрудняюсь классифицировать это... такого ни у кого не было.

Так вот еще вопрос сообщение то не о необходимости замены - а о качестве...

 

я думаю на замену какое то другое сообщение должно быть?


  • 0

#70 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Июнь 2014 - 9:05

Rudolff,

Сообщение о необходимости замены масла вызвано тем, что его качество при прожиге фильтра по расчётам инженеров Форда страдает. Поэтому я не вижу никакой подоплёки во фразе "качество масла". Вполне логично :)

 

Прожиг этому НИКАК не поможет, т.к. по заложенной логике - качество лишь ухудшится снова :)


Сообщение отредактировал SilentSmart: 09 Июнь 2014 - 9:07

  • 0

#71 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Июнь 2014 - 9:08

Как раз из скриншота фраза "Моторное масло разбавлено" - имеется в виду возможное разбавление масла топливом в результате прожигов фильтра.

 

PS.

Псевдо-экологов убил бы.


  • 0

#72 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 10:22

Как раз из скриншота фраза "Моторное масло разбавлено" - имеется в виду возможное разбавление масла топливом в результате прожигов фильтра.

 

PS.

Псевдо-экологов убил бы.

Так что попробовать тупо ТО сделать внеочередное?

 

интересно почему ошибка несбрасываемая...


Сообщение отредактировал Rudolff: 09 Июнь 2014 - 10:23

  • 0

#73 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Июнь 2014 - 10:25

Rudolff,

А смысл?

 

Замена масла физически НИКАК не повлияет на сообщение. Повторю - датчиков качества масла нет. Надо каким-то образом скинуть сообщение о необходимости замены масла.


  • 0

#74 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 10:30

Rudolff,

А смысл?

 

Замена масла физически НИКАК не повлияет на сообщение. Повторю - датчиков качества масла нет. Надо каким-то образом скинуть сообщение о необходимости замены масла.

ППЦ и что делать... 

у меня масла халявного куча 10W40 для турбированных моторов - на лето как раз подойдет, можно и залить попрововать.

 

Но блин что с ошибкой то делать если никак не скидывается...?

 

 

так и ездить


  • 0

#75 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 10:39

из ФФ клуба:

я тоже боялся, потом плюнул и забил на эту идею) всё что нужно уже включено и прошивка нормальная залита. Сам уже не полезу, тем более после того, как после моих умелых bb.gif (криворуких) манипуляций приборка выдала сначала неисправностьдвигателя, а потом неисправность коробки... help.gif испугался и вернул всё из предварительно сделанного бэкапа bot.gif было три месяца назад, больше шнурок не подключал...

 

Я тоже менял по мелочи, правда месяца два назад - может обратно старую(оригинальную) конфу залить?

просто как я писал выше после того как проехал с бдютус еэлэмкой 40 км началась эта ошибка - может все таки связь есть...


Сообщение отредактировал Rudolff: 09 Июнь 2014 - 10:40

  • 0

#76 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 09 Июнь 2014 - 11:19

Rudolff,

ну поэкспериментировать можно.

 

Замена масла вопрос не решит.


  • 0

#77 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 17:27

На фф клубе порекомендовали сбросить межсервисный интервал - в принципе логично т к делал последнее (1-е то на этой машине) в гараже и ничего не сбрасывал, судя по всему пробег с последнего то со сброшенным интервалом около 20тык

 

кто нить как его сбросить?


  • 0

#78 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 20:23

Короче все оказалось очень просто. нужно было сбросить межсервисный интервал и все пропадет. а казалось бы причем тут неисправность двигателя? неужели нельзя было как то по спокойнее эту информацию до владельца донести чтобы он панике не поддавался?

 

Мне кажется эта история может быть полезна - нужно в фаг добавить...

 

Сброс сервисных интервалов для Ford S-Max 2006
  1. Для модели FORD; S-MAX; 1.8 TDCi
  2. Закрыть двери.
  3. Включить зажигание в положение «2″.
  4. Одновременно нажать педаль акселератора и педаль тормоза, держать (15 секунд(-ы))
    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

ford-s-max-2006-.-300x271.jpg


  • 0

#79 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 09 Июнь 2014 - 21:33

Rudolff, получается, что интервал между заменами масла завязан как на прожиг сажевого, так и на пробег? В последнем скоро  придётся убедится: масло, фильтра меняю каждые 10.000 км, но межсервисный интервал пока  не   сбрасывал.


  • 0

#80 Rudolff

Rudolff

    Водитель

  • Местные жители
  • 638 сообщений
  • Д/р:20-04-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Rudolff
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Тула, Алексин

Отправлено 09 Июнь 2014 - 21:55

Rudolff, получается, что интервал между заменами масла завязан как на прожиг сажевого, так и на пробег? В последнем скоро  придётся убедится: масло, фильтра меняю каждые 10.000 км, но межсервисный интервал пока  не   сбрасывал.

Возможно, сейчас прочитал ошибку эту и она сбросилась. теперь пишет ошибок нет...

 

так что СБРАСЫВАЙТЕ МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ КОГДА ДЕЛАЕТЕ ТО!


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 668 пользователей

Яндекс.Метрика