Сообщений в теме: 73

[JONIX1]

Вот это одеяло эксплуатирую уже 3 года. Брал автотепло.орг

 

 

[taiga]

Подскажите, по утеплению дизеля: а если закрыть нижнюю решетку радиатора утеплителем, это никак не скажется на работе турбины ?

[Paolo]

taiga,Если температура ниже -10, то все нормально будет.

[taiga]

taiga,Если температура ниже -10, то все нормально будет.

спасибо. я просто опасаюсь, что если наглухо закрыть решётку, то турбине "сосать" будет нечего.

А вопрос потому, Что на днях собираюсь в дорогу: 1000 км (а за бортом -27)

Сообщение отредактировал taiga: 03 Январь 2016 - 18:17

[Paolo]

taiga,Воздух берётся из моторного отсека, ты закрываешь интеркулер, но зимой он работает в меньшей мере, чем летом.
При такой температуре лучше и радиатор на 2/3 закрыть.

[greywolf]

Paolo, вроде чем ниже температура на улице, те лучше работает интеркулер....  хотя я не знаю на сколько можно дополнительно остудить уже холодный воздух. Возможно эффект действительно минимален.

[Серебристый]

Paolo, вроде чем ниже температура на улице, те лучше работает интеркулер....  хотя я не знаю на сколько можно дополнительно остудить уже холодный воздух. Возможно эффект действительно минимален.

Не боись, закрывай, все будет хорошо !
И радиатор закрой на 100% , будет теплее и тебе и мотору !
И автоОдеяло постели сверху мотора !

[taiga]

Не боись, закрывай, все будет хорошо !
И радиатор закрой на 100% , будет теплее и тебе и мотору !
И автоОдеяло постели сверху мотора !

Спасибо, так и сделаю.

[Партизан]

Старую картонку выбросил , и применил вот такую штуковину из Икеи. Она на стол кладётся. Полупрозрачная пластиковая фиговина. Даже подрезать не пришлись,как тут и была.

Прикрепленные файлы

•  P1040482.JPG   86,04К   8 Количество загрузок:
•  P1040483.JPG   127,28К   5 Количество загрузок:

[Paolo]

Закрыл морду вот так  smax.jpg   42,34К   4 Количество загрузок: 

Закрыл щели   s max.jpg   39,3К   3 Количество загрузок:

 

[Dan232]

Больше недели тачка стояла на улице (7 дней подряд -30 и -37 по ночам), мордой к ветру. Ни разу не заводил. Сегодня завел (потеплело до -15, но с ветром). Без вэбасты. Акум за это время просел до 12,57 v, судя по брелку сиги. Крутил очень бодро. Первые секунды пуска сопровождались жутким грохотом, дальше дикие вибрации, но прогрелся и все норм. Дизель, фигли))))
Я к тому - все-таки свежий акум решает. Я его менял сразу после нг, когда он сдался на третий день морозов и после прогрева вэбастой тачка уже не завелась.

 

И затем я задумался все-таки об утеплении морды. Автотепло у меня с начала зимы лежит, а вот морду не закрывал. И решил - сделаю. Замерил размер радиаторов - ширина 60 см, высота 50 см. В магазе купил Пенофол с фольгой 3 мм, сложил в два раза и запихал перед радиатором, но между интеркулером, а не перед ним. Кулек все-таки должен охлаждать эффективно воздух на турбу, а не греть его, так? 

Что в итоге из наблюдений при сегодняшних -14? В городе авто прогревается гораздо быстрее и не снижает температуру до 65, как это было прежде, а держит в районе 75-80, что раньше достигалось только при температуре воздуха в районе -5-7. А больше всего поразило, что пробег до заправки стал только увеличиваться! Ранее он лишь всегда снижался. А теперь растет, т.е. на лицо снижение расхода топлива. 

[timberlando]

 

Сообщение отредактировал timberlando: 30 Ноябрь 2018 - 18:31

[timberlando]

Больше недели тачка стояла на улице (7 дней подряд -30 и -37 по ночам), мордой к ветру. Ни разу не заводил. Сегодня завел (потеплело до -15, но с ветром). Без вэбасты. Акум за это время просел до 12,57 v, судя по брелку сиги. Крутил очень бодро. Первые секунды пуска сопровождались жутким грохотом, дальше дикие вибрации, но прогрелся и все норм. Дизель, фигли))))
Я к тому - все-таки свежий акум решает. Я его менял сразу после нг, когда он сдался на третий день морозов и после прогрева вэбастой тачка уже не завелась.

 

И затем я задумался все-таки об утеплении морды. Автотепло у меня с начала зимы лежит, а вот морду не закрывал. И решил - сделаю. Замерил размер радиаторов - ширина 60 см, высота 50 см. В магазе купил Пенофол с фольгой 3 мм, сложил в два раза и запихал перед радиатором, но между интеркулером, а не перед ним. Кулек все-таки должен охлаждать эффективно воздух на турбу, а не греть его, так? 

Что в итоге из наблюдений при сегодняшних -14? В городе авто прогревается гораздо быстрее и не снижает температуру до 65, как это было прежде, а держит в районе 75-80, что раньше достигалось только при температуре воздуха в районе -5-7. А больше всего поразило, что пробег до заправки стал только увеличиваться! Ранее он лишь всегда снижался. А теперь растет, т.е. на лицо снижение расхода топлива. 

Добрый вечер! уже 2 год пользуюсь автоодеялом, помогает действительно только при запуске двиг после стоянки некоторое время. А вот теперь закрыть решетку хотел. Как вы написали между радиатором и интеркулером поставить пенофол, но вопрос как и чем закрепиться? Можно прислать фото, еще лучше 

[Dan232]

Добрый вечер! уже 2 год пользуюсь автоодеялом, помогает действительно только при запуске двиг после стоянки некоторое время. А вот теперь закрыть решетку хотел. Как вы написали между радиатором и интеркулером поставить пенофол, но вопрос как и чем закрепиться? Можно прислать фото, еще лучше 

Машину продал в феврале. Ничем не крепил. Там под планку все встает и отлично держится.