Сообщений в теме: 88

[SilentSmart]

клапан егр работает.

Если клапан ЕГР подклинивает, то могут быть провалы в мощности и копоть. Но надо иметь в виду, что в такую жару копоть неизбежна, смотря сколько её копоти и сколько по времени. Расход в норме. Ещё может подклинивать сама крыльчатка турбины.

 

А что реально тревожит? Есть с чем сравнить?

[krivih88]

Тревожит только слабая динамика, говорят эти двигатели имеют хорошую динамику на разгон, а его нет. Разгоняется чуть быстрея моего рабочего пежо партнера 1.4 л. Вот если бы подьехать к толковому мастеру, чтобы он проверил все сразу. Может кто подскажет есть ли такой в москве? А вообще фарсунки чистят или сразу ремонт? Я просто думаю может они у меня льют.

[SilentSmart]

А вообще фарсунки чистят или сразу ремонт? Я просто думаю может они у меня льют.

Это сразу покажет диагностика "баланс по цилиндрам". Если отклонение по форсунке будет 25% - то это повод для ремонта/замены. Промывать - не промывается, и настоятельно (категорически) не рекомендуется.

[krivih88]

А диагностика покажит и производительность форсунок и работу турбины?

[SilentSmart]

krivih88,

производительность форсунок - на ХХ, работу турбины - в движении.

[krivih88]

Взял сегодня блютуз адаптер для диагностики и.... Давление в впускном колекторе почти не меняется при ускорении, и ошибка p0299. При этом чек не горит. Может кто сталкивался с этим? Очень не хочется верить что турбине копец.

[SilentSmart]

krivih88,

Что с вакуумным клапаном турбины?

[krivih88]

Вот буду залазить смотреть и дергать клапан. А вообще на мою турбину, клапан отдельно продают?
А то не нашёл нигде в нете, только взборе с турбуной

[Big_BRAT]

Млин... вот уже 4 часа машина в сервисе фордовском стоит, не могут найти причину, по которой под нагрузкой турбина не давит. Что за сервисмены работают...

[krivih88]

Я сам решил проблему с недодувом. У меня привод геометрии закис. Забрызгал всё вдшкой и руками разработал. Теперь летаю.

[Big_BRAT]

У меня все прозаичнее оказалось. После 5-ти часов поиска неисправности выяснилось, что сорван шланг вакуумной магистрали управления турбиной. После того, как его одели обратно, все заработало. Шланг, похоже, сорвали при замене масляного фильтра, т.к. он там совсем рядом проходит. Завтра поеду ругаться в сервис, где масло менял.

[Mc123]

Доброго дня, такая проблема, пропала мощность, обороты не набираються и повысился расход топлива, что может быть?

[ИгорьДЕД]

Доброго дня, такая проблема, пропала мощность, обороты не набираються и повысился расход топлива, что может быть?

Вероятно какие-то ошибки вывалились? Если да, то огласи весь список.

[Mc123]

Ещё при резком нажатии на педаль газа,машина тормозит как будто кто-то держит?

[Mc123]

Ошибок не показало

[Mc123]

Ошибок не было

[poltinnik]

Mc123, С ЕГРом что? И что значит ошибок не было? Диагностика не показала или джеки чан не выскакивал?

Сообщение отредактировал poltinnik: 24 Ноябрь 2019 - 16:03

[Mc123]

Егр заглушен

[ИгорьДЕД]

Ну если так, вероятно что-то механическое, типа забитый топливный фильтр, заборная сетка в баке, кароче топливная голодовка, или по воздуху - фильтр к примеру воздушный, забитый, а может намок от влаги.

[poltinnik]

Солярка может летняя? За бортом сколько градусов?