Сообщений в теме: 1338

[Zorooo]

В конфиге не меняется, климат должен робить, он получает команды напрямую из AHCM, когда хотели отключить с Мотралом я просидел 2 вечера, но так и не смогли

Обидно, а так хочется отключить обогрев салона что бы акб не сажать.

Сообщение отредактировал Zorooo: 03 Январь 2016 - 11:34

[MaxFM]

Всем добрый вечер! у меня вот такая дилемма случилась....

Отремонтировал шпрехер, по осени и в начало зимы запускал его на таймере. все отрабатывал но после окончания авто тяжело заводилось - 3-4 сек. надо было. и это при +8-10.

Вот как дали морозы утром ее тоже по таймеры включил... пришел - висит ошибка AF14 и F1 14. Предположил что это по напруге... скинул.. сразу пошел процесс. после 5 мин. работы попытался завести... конверс мигает стартер крутит, авто не заводится. шпрехер молотит.... в итоге прикурили... постояли.. завели.... 

Сегодня утром также по таймеру он отработал.. завелся кое как с 3 раза.... при этом темп. двигла была 40-45 гр.

Думали что летнюю соляру залили... 

Вечером сегодня попробовал завести без шпрехера... свечи отработали и с первой попытки без тормозов сразу завелся..... то есть соляра нормальная,.....

Вывод у меня пока только один - шпрехер сильно съедает АКБ. Но в чем может быть причина - где то коротит или АКБ уже умер? АКБ 2 года.

После ремонта и установки были проблемы с цепью питания- прогорели контакты на штатном разъеме. В итоге для 2х проводов питания сделали отдельный штекер. Также была проблема с ошибкой разрыва цепи.... Решили подключив массу нагнетателя напрямую от питающего провода. Больше никаких изменений в штатную установку не проводилось..

Подскажите - -куда копать?!

[Zorooo]

У меня частое явление в морозы при работающей вебасте стартером можно крутить до 10 секунд, может завестись и тут же заглохнуть, со второго запуска все норм, без вебасты запускается сразу же с первого раза с первой секунды. Вот и вебасто, не знаю,что делать, АКБ новый, соляра зимняя, запуск без вебасты как летом, с вебастой крутит,крутит, да потом еще и глохнет...

Сообщение отредактировал Zorooo: 04 Январь 2016 - 0:24

[ZIRON]

У меня частое явление в морозы при работающей вебасте стартером можно крутить до 10 секунд, может завестись и тут же заглохнуть, со второго запуска все норм, без вебасты запускается сразу же с первого раза с первой секунды. Вот и вебасто, не знаю,что делать, АКБ новый, соляра зимняя, запуск без вебасты как летом, с вебастой крутит,крутит, да потом еще и глохнет...

Могу предположить,что проблема в конденсате и влажном воздухе,который образуется из-за разницы температур во впускном колекторе и двс во время разогрева ППП.

Сообщение отредактировал ZIRON: 04 Январь 2016 - 7:57

[Michael84]

Зирон, в тёплое время года тоже конденсат.)))

[Zorooo]

Может, кто подскажет к кому или куда можно обратиться с этим вопросом? А то бред какой то запуск с вебастой в разы хуже чем без нее. Без вебасты реально заводится как летом, схватывает сразу, правдо гремит пипец как неразогретый. 

[Michael84]

Я уже чет очкую в дикие морозы и вебасту включать. Реально как идиот запускаю двс, а потом уже доп.обогрев.
Про гремит да, люди даже утром с недоумением смотрят, че за трактор, а вроде форд)))

Сообщение отредактировал Michael84: 04 Январь 2016 - 14:41

[Zorooo]

Я уже чет очкую в дикие морозы и вебасту включать. Реально как идиот запускаю двс, а потом уже доп.обогрев.
Про гремит да, люди даже утром с недоумением смотрят, че за трактор, а вроде форд)))

Вот и у меня время от времени эти же действия. Рельно, что то не так, а что? Да понимаю что нужно давать вебасте отработать полчаса, но у меня не пулачается так как езжу на авто только по не запланированным делам чаще всего, и 30 минут на вебасту нет.

Сообщение отредактировал Zorooo: 04 Январь 2016 - 15:03

[St.Bezdelnik]

Может сделать диагностику вебасты?

[Michael84]

Так к вебасте претензий никаких, включается, греет, но какого художника двс с 3попытки только тарахтеть начинает(((

[MaxFM]

Может всё-таки правда Акб умирает?

[Michael84]

Новый стоит мужики, крутит так что аж подпрыгиваешь

[atolchev]

Так к вебасте претензий никаких, включается, греет, но какого художника двс с 3попытки только тарахтеть начинает(((

 

такое может быть, если котел не штатный, а афтамаркетный или смотрите ошибки по другим блокам авто....

 

В первом случае запуску должно помогать включение зажигания минут на пять и только после этого запуск...

[MaxFM]

Сейчас попытаюсь отбить версию с летней солярой - залил антигель и стою на заправке чтоб перемешать.
Утро план покажет.
Но это не даёт ответ почему в +8 авто также заводится труднее после ппп.
При этом у меня случаи были и полной отработки и частичной.
По мне кажется причина в посадке напряжения.
Но тут или Акб старый то ли что-то не так подключили что происходит дикий разряд акб

[Zorooo]

Все один в один как сказал Михаил.

АКБ новый крутит будь здоров и с вебастой и без, правда с выключенной вебастой крутит бодрее. К вебасте претензий ноль, только мне кажеться что вонища появилась от нее в этом году сильнее чем в предыдущем. Котел штатный с завода. Так что не знаю я, что диагностировать. Но вебасту перед пуском ДВС все меньше и меньше хочется использовать.

[Michael84]

Атольчев что произойдёт за 5 минут с включённым зажиганием, где связь.Есть пруф на офф источник?

[atolchev]

все эти проблемы связаны с некорректной обработкой температуры, может быть связано с неработающими датчиками температуры или аварийным режимом из-за других проблем... Читайте ошибки и наблюдайте за температурой.....

[Zorooo]

Атольчев что произойдёт за 5 минут с включённым зажиганием, где связь.Есть пруф на офф источник?

Думаю речь шлао 5 секундах а не минутах. Мне тоже говорили не раз разные люди, что не важно отработала вебаста или нет, свечам тоже нужно дать нагреться, хоть и на приборке этого не видно при теплом двигателе.

[Zorooo]

все эти проблемы связаны с некорректной обработкой температуры, может быть связано с неработающими датчиками температуры или аварийным режимом из-за других проблем... Читайте ошибки и наблюдайте за температурой.....

Ошибок нет, датчик ОЖ вроде работает.

[atolchev]

Атольчев что произойдёт за 5 минут с включённым зажиганием, где связь.Есть пруф на офф источник?

 

проснутся CANы и ЭБУ мотора получит точную инфу о реальной температуре и сотвествующим образом будет управлять впрыском.... Проблема массовая на других марках...

 

 

 

Атольчев что произойдёт за 5 минут с включённым зажиганием, где связь.Есть пруф на офф источник?

 

к сожалению, а может и к счастью, не работаю в форде...

Думаю речь шлао 5 секундах а не минутах. Мне тоже говорили не раз разные люди, что не важно отработала вебаста или нет, свечам тоже нужно дать нагреться, хоть и на приборке этого не видно при теплом двигателе.

 

минутах.... Причина не в свечах, на холодную то заводится нормально. Дело либо в неточной инфе с датчиков температуры, либо в использовании температуры при которой машина уходила в сон...

Сообщение отредактировал atolchev: 04 Январь 2016 - 15:46