По теме. Путем обьединения коллективного разума выяснил, что в откидной крышке бардачка есть встроенный родной держатель для ручки.
Это сделало мой день
Отправлено 14 Март 2016 - 20:22
По теме. Путем обьединения коллективного разума выяснил, что в откидной крышке бардачка есть встроенный родной держатель для ручки.
Это сделало мой день
Отправлено 14 Март 2016 - 20:23
Да уж.............с вам и тут походу вообще тяжко общаться......сколько машин было и на всяких форумах сидел,но что бы так развивать дискуссию,да же после фразы что все уже понятно......
Да норрррмально тут общаться,нормально))) ну поставил и поставил,дело твое,не стоило ожидать того что все это одобрят....попробуй поехать навстречу своему "что ты сделал"....
Сообщение отредактировал Tron: 14 Март 2016 - 20:25
Отправлено 14 Март 2016 - 20:25
Спасибо за понимание,просто такой реакции от со клубников не как не ожидал.....
Форд сложная машина для меня так как всегда были Японцы и авто ВАЗ,поэтому и хочется все таки понимания от опытных людей,а не "загнобить"..
Отправлено 14 Март 2016 - 20:30
Спасибо за понимание,просто такой реакции от со клубников не как не ожидал..... Форд сложная машина для меня так как всегда были Японцы и авто ВАЗ,поэтому и хочется все таки понимания от опытных людей,а не "загнобить"..
Да не сложней японца, просто другой. Соберешься в Тюмень, напиши, посмотрю как это выглядит, может тоже сделаю.
Отправлено 14 Март 2016 - 20:31
Кстати у меня да же оригинальная заводская ручка осталась от бывшего хозяина,как раз в крышке бордочка,где есть крепление для нее)
Отправлено 14 Март 2016 - 20:31
Вот поэтому и советую заморочитцо с фарами. Народ тут бывалый, много попробовавший, многие пересели на более свежие версии те же авто. Пишут уже с высоты личного опыта.
Отправлено 14 Март 2016 - 20:31
и хочется все таки понимания от опытных людей,а не "загнобить"
Никто загнобить и не собирался, но пора уже отходить от необдуманных приоритетов. Здесь все взрослые, семейные люди, для которых комфорт и безопасность гораздо выше каких-то пацанских выкрутасов. Понимание будет сразу же, как только придет осознание, что ты тоже ячейка этого общества, и должен думать о таких же как ты, кто за рулем.
Выход тебе подсказывали - поставить штатный ксенон. Да, по бюджету он будет гораздо дальше 3 тысяч, но это ОЕМ, признанный во всем мире, а не самопальный китай, которому лишь бы покупали, а делать будем чо угодно. Поэтому понимания в данном вопросе ждать не нужно, и в этом нет вины нашего клуба. Может быть, в клубе ладаприора или другом каком мальчишеском клубе и поймут, но пора уже взрослеть, правда.
Отправлено 14 Март 2016 - 20:33
Да не сложней японца, просто другой. Соберешься в Тюмень, напиши, посмотрю как это выглядит, может тоже сделаю.
Ок,правда с момента покупки один раз всего занесло в Тюмень,но я думаю что в ближайшее время то точно поеду)
Вот поэтому и советую заморочитцо с фарами. Народ тут бывалый, много попробовавший, многие пересели на более свежие версии те же авто. Пишут уже с высоты личного опыта.
Отправлено 14 Март 2016 - 20:34
По теме. Почистил панель приборов от пыли. Как же все-таки трудно дотягиваться до дальних её уголков, это что-то!
Отправлено 14 Март 2016 - 20:35
Спасибо за понимание,просто такой реакции от со клубников не как не ожидал.....
Форд сложная машина для меня так как всегда были Японцы и авто ВАЗ,поэтому и хочется все таки понимания от опытных людей,а не "загнобить"..
тогда и ты должен понять))) ибо уж кто-кто а чистокровные праворульные Японцы это ой как умеют, я против ксенона в рефлекторе,судить не буду но,если такая сварка вылетает из-за поворота то кроме как уе..ть и фары и и их хозяина иного желания не возникает,бывает что ослепнув человек уезжает на тот свет
по теме: отвалился глушитель,теперь рррракета
Сообщение отредактировал Tron: 14 Март 2016 - 20:36
Отправлено 14 Март 2016 - 20:37
Не совсем я конечно сделал. А оно само. Парктроник заработал!
Отправлено 14 Март 2016 - 20:39
Никто загнобить и не собирался, но пора уже отходить от необдуманных приоритетов. Здесь все взрослые, семейные люди, для которых комфорт и безопасность гораздо выше каких-то пацанских выкрутасов. Понимание будет сразу же, как только придет осознание, что ты тоже ячейка этого общества, и должен думать о таких же как ты, кто за рулем.
Выход тебе подсказывали - поставить штатный ксенон. Да, по бюджету он будет гораздо дальше 3 тысяч, но это ОЕМ, признанный во всем мире, а не самопальный китай, которому лишь бы покупали, а делать будем чо угодно. Поэтому понимания в данном вопросе ждать не нужно, и в этом нет вины нашего клуба. Может быть, в клубе ладаприора или другом каком мальчишеском клубе и поймут, но пора уже взрослеть, правда.
Дак и так данный автомобиль преобритал в виду пополнения в ближайшее время семьи вторым карапузом)
До этого машины были конечно более эгоистичные чем семейные:Тойота селика в 23 кузове (2шт.),супра в 80 кузове(2 шт.)камри в 40 кузове,тойота виста в 50 кузове,Ниссан цедрик и еще более 10 машин.......так что Форд в этой коллекции первый,но очень при очень желанный и одобренный всеми членами семьи)
Отправлено 14 Март 2016 - 20:39
А оно само. Парктроник заработал!
У меня было так. То работает, то нет, то опять работает. Потом совсем перестало работать. Итог - накрылся один передний датчик, плюс был обрыв где-то в косе. Обрыв я так и не нашел, протянул дополнительный провод вместо оборванного. Так оказалось проще. Ща все работает. )))
Отправлено 14 Март 2016 - 20:48
Спасибо за понимание,просто такой реакции от со клубников не как не ожидал.....
Форд сложная машина для меня так как всегда были Японцы и авто ВАЗ,поэтому и хочется все таки понимания от опытных людей,а не "загнобить"..
Забей ! Японцы с правым рулём не такие уж и крепкие,как многим кажется. Миф и не более. Ремонтировал я их в середине 90-х. Самая надёжная подвеска тогда была Ауди-сигара,Опель- Рекорд,Сенатор, БЭха вислозадая. У Мэрсов и то шаровые вырывало как на жучках. А йепонцы, так себе ,средней дохлости. Не думаю что сейчас епошки стали делать более надёжные машины. Наши Галы очень даже крепкие машины.
Отправлено 14 Март 2016 - 20:50
вторым карапузом.....
Дак и так данный автомобиль преобритал в виду пополнения в ближайшее время семьи вторым карапузом)
До этого машины были конечно более эгоистичные чем семейные:Тойота селика в 23 кузове (2шт.),супра в 80 кузове(2 шт.)камри в 40 кузове,тойота виста в 50 кузове,Ниссан цедрик и еще более 10 машин.......так что Форд в этой коллекции первый,но очень при очень желанный и одобренный всеми членами семьи)
признаться я в некотором смятении.....как же ты так,я думал молодой,горячий,холостой,а у вас батенька второй карапуз.....
Отправлено 14 Март 2016 - 20:52
Забей ! Японцы с правым рулём не такие уж и крепкие,как многим кажется. Миф и не более. Ремонтировал я их в середине 90-х. Самая надёжная подвеска тогда была Ауди-сигара,Опель- Рекорд,Сенатор, БЭха вислозадая. У Мэрсов и то шаровые вырывало как на жучках. А йепонцы, так себе ,средней дохлости. Не думаю что сейчас епошки стали делать более надёжные машины. Наши Галы очень даже крепкие машины.
Надеюсь на это) Поэтому буду прислушиваться к более опытным старожилам-то есть к вам
Отправлено 14 Март 2016 - 20:53
вторым карапузом.....
признаться я в некотором смятении.....как же ты так,я думал молодой,горячий,холостой,а у вас батенька второй карапуз.....
Не думаю что это плохо)))да и какой я уже молодой 31 год))))дочке уже 5-лет)Ипотека и и прочие бытовые нюансы как и у большинства людей)
Отправлено 14 Март 2016 - 20:55
Отправлено 14 Март 2016 - 20:55
Кому интересна авто биография вот тут есть более запоминяющиеся модели авто машин у меня:https://www.drive2.ru/users/goga-394/
Отправлено 14 Март 2016 - 20:57
кстати, про парктроиник тоже писал, пришло тепло перестали пищать , все работает. )))
Солнце и тепло рулит.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных