Перейти к содержимому



Замена переднего ступичного подшипника


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 784

#681 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 02 Июнь 2017 - 21:54

Kampf, можно оставить старый болт, только нанести на него новый фиксатор резьбы - синий. 

Андрей, скинь номер болта?


  • 0

#682 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 02 Июнь 2017 - 21:57

шум (гул)  только появился пару  дней, не хочется поменять левый, а гул останется.


  • 0

#683 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 03 Июнь 2017 - 2:05

Пробег 250ткм, левый передний подшипник под замену, взял этот FAG 713 6204 00. Все отлично подошло. Паралельно поменяли шаровую опору. На старом подшипнике четко читается маркировка FAG на равне с FoMoCo.
  • 0

#684 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 03 Июнь 2017 - 8:30

Sven536, болт менял?


  • 0

#685 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 03 Июнь 2017 - 9:48

Kampf,на фига он тебе сдался этот болт, тем более новый.
Он ни какой нагрузки не несёт, держит только полуось, да и закручивать его нужно не сильно (около 20 Нм по-моему).
Я раза три уже этот болт туда-сюда откручивать и без герметика и всё отлично.
  • 2

#686 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 03 Июнь 2017 - 12:08

Пробег 250ткм, левый передний подшипник под замену, взял этот FAG 713 6204 00. Все отлично подошло. Параллельно поменяли шаровую опору. На старом подшипнике четко читается маркировка FAG наравне с FoMoCo.

Прикрепленный файл  17-11-55.jpg   73,53К   1 Количество загрузок:


  • 0

#687 kliper

kliper

    Водитель

  • Местные жители
  • 298 сообщений
  • Д/р:07-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Беларусь.

Отправлено 03 Июнь 2017 - 12:53

Paolo,Как то не по феншую. А что ещё держит полуось кроме болта? Я бы не кому не советовал закручиват ь этот болт без резьбового керамика. Да и сам болт желательно менять. На моих глазах, при закручивании его моментом был сломан. Представьте себе ситуацию, если он открутиться на ходу при скорости этак 100 км.
  • 0

#688 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 03 Июнь 2017 - 14:36

Paolo,Как то не по феншую. А что ещё держит полуось кроме болта? Я бы не кому не советовал закручиват ь этот болт без резьбового керамика. Да и сам болт желательно менять. На моих глазах, при закручивании его моментом был сломан. Представьте себе ситуацию, если он открутиться на ходу при скорости этак 100 км.


Там болт притягивает кулак на конус привода.
После посадки на шлицы болт роли уже играет мало.

Это целая "песня" снять кулак с привода после отворачивания болта.
  • 0

#689 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 03 Июнь 2017 - 14:36

так что  никто его номер  не знает?


  • 0

#690 kliper

kliper

    Водитель

  • Местные жители
  • 298 сообщений
  • Д/р:07-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Беларусь.

Отправлено 03 Июнь 2017 - 14:45

Kampf,

Обычно,болт идет в комплекте с ступицей. Думаю найти найти не проблема,надо знать только диаметр,длинну и шаг резьбы.Скорее всего,в каталогах Форд отдельно его может и не быть.


  • 0

#691 kliper

kliper

    Водитель

  • Местные жители
  • 298 сообщений
  • Д/р:07-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Беларусь.

Отправлено 03 Июнь 2017 - 14:52

Kampf,

 1377206


  • 1

#692 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 03 Июнь 2017 - 15:24

Paolo,Как то не по феншую. А что ещё держит полуось кроме болта? Я бы не кому не советовал закручиват ь этот болт без резьбового керамика. Да и сам болт желательно менять. На моих глазах, при закручивании его моментом был сломан. Представьте себе ситуацию, если он открутиться на ходу при скорости этак 100 км.

держат шлицы, а вот усердствовать в закручивании не надо(чуть чуть затянуть).
Там и герметика заводского одна капелька, которая ни фига не держит и откручивается этот болт без усилия снова.
Я бы лучше болты менял крепления кулака со стойкой при каждой замене.
  • 0

#693 kliper

kliper

    Водитель

  • Местные жители
  • 298 сообщений
  • Д/р:07-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Беларусь.

Отправлено 03 Июнь 2017 - 15:39


закручивании его моментом

Закручивался второй раз ,динамометрическим ключем НУЖНЫМ моментом-был сломан.


Сообщение отредактировал kliper: 03 Июнь 2017 - 15:40

  • 0

#694 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 03 Июнь 2017 - 17:15

Paolo,Как то не по феншую. А что ещё держит полуось кроме болта? Я бы не кому не советовал закручиват ь этот болт без резьбового керамика. Да и сам болт желательно менять. На моих глазах, при закручивании его моментом был сломан. Представьте себе ситуацию, если он открутиться на ходу при скорости этак 100 км.

Ничего при этом не случится, он нифига там не держит
Толку от этого болта если в гранате внутренней нет стопора? Ездить без него можно, я так понимаю он просто ,чтоб внешняя граната не шаталась и пыльник подшипника был прижат к кулаку- что такой тонкий болт может держать- не смешите
Если вырвет шаровую или рычаг, то ничего не поможет

Сообщение отредактировал niv26: 03 Июнь 2017 - 17:17

  • 2

#695 Demeg

Demeg

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:08-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Хотьково М.О.

Отправлено 03 Июнь 2017 - 17:56

Жуть. Матчасть в глубокой опе! :)))
  • 0

#696 GSA

GSA

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:06-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Триколор

Отправлено 03 Июнь 2017 - 19:48

вопрос 

рыл тут каталоги

GMB  GH32640   2400руб 
GH32640 Ступица передняя FORD G
 
+ FORD  1377206   400руб*2
БОЛТ СТУПИЦЫ Мon4/ S-Max/ Gal
 
 
а оригинал, реально космос:
FORD  1437643  10000руб 
СТУПИЦА ПЕPЕДНЯЯ S-MAX Galaxy

  • 0

#697 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 03 Июнь 2017 - 20:27

Gmb гавно.
Fag и есть оригинал.
Фаг от фрилендера дешевле.

Читай целиком
  • 0

#698 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 03 Июнь 2017 - 20:32

Закручивался второй раз ,динамометрическим ключем НУЖНЫМ моментом-был сломан.


Раз по шесть откручивать эти болты с каждой стороны,после первого раза фиксатор капал на резьбу,потом забил на это дело,а таким специалистам которые не чувствуют момент затяжки вообще нельзя в руки специнструмент доверять.
  • 1

#699 GSA

GSA

    Водитель

  • Местные жители
  • 191 сообщений
  • Д/р:06-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, Триколор

Отправлено 03 Июнь 2017 - 20:50

Gmb гавно.
Fag и есть оригинал.
Фаг от фрилендера дешевле.
Читай целиком



Понял
Спасибо
  • 0

#700 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 03 Июнь 2017 - 21:07

http://mg.by/CarPart...=PhysicalPerson


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1102 пользователей

Яндекс.Метрика