Мы поедем в Таллинн с Отепя, вообще в Эстонии будем с 25 числа. Водопад этот не видел, будет повод заехать.

Из России в Европу - как добраться на своём авто безопасно и с комфортом?
#681
Отправлено 01 Декабрь 2016 - 21:04
#683
Отправлено 05 Декабрь 2016 - 8:58
Пока временной промежуток точно не знаю,но буду иметь ввиду Ваше время! В принципе планируем границу пересекать рано утром. В полне возможно пересечения)))
ОК, буду рад встрече ! Как определишься со временем, кинь в тему или в личку.
#684
Отправлено 05 Декабрь 2016 - 10:50
Может немного оффтоп, но все равно спрошу: никто не пробовал брать у дальнобойщиков солярку??, речь идет исключительно о нормальных заправках типа Лукойл, Несте
просто сегодня по рации услышал и задумался...на лукойле сдают 100 литров по 28 рублей. думал взять на дорогу себе про запас!
#685
Отправлено 05 Декабрь 2016 - 12:15
на лукойле сдают 100 литров по 28 рублей. думал взять на дорогу себе про запас!
краденное?
ЗЫ Если, по скидочной карте, у дальнобоев было такое, но лет 5-6 назад прекратили, тогда почему всего 100 литров? Они, тогда, стояли у заправок и предлагали всем подряд, при цене в 22-23 рубля, через карту, выходило в 16-17 рублей.
У меня была такая, стоила 1600 руб/год, работала, только на трассовых лукойловских заправках, я около Внуково отоваривался.
Сообщение отредактировал steve747: 05 Декабрь 2016 - 12:18
#686
Отправлено 05 Декабрь 2016 - 12:21
краденное?
ЗЫ Если, по скидочной карте, у дальнобоев было такое, но лет 5-6 назад прекратили, тогда почему всего 100 литров?
Они сдают по 100 или 200 литров, потому что так меньше шансов что руководство запалит...у меня Батя так делал сам в свое время.
как правило раньше водилы просто продавали талоны на топливо будучи в сговоре со снабжением транспортной компании, а сейчас подъезжаешь на заправку и тебя либо заправляют по карте топливной а ты отдаешь наличкой либо так же (у кого еще по старому) заправляют талонами а ты отдаешь наличкой.
Бывают случаи когда продают слитое или сливают при тебе топливо из баков, но там непонятно что у них залито...шанс "попасть" с таким топливом равняется 99%...
#688
Отправлено 05 Декабрь 2016 - 12:52
Подскажите, никто не едет в Таллинн 31 декабря или 1 января? Нужно одного человека закинуть из Москвы в Таллинн. Естественно не бесплатно.
#689
Отправлено 05 Декабрь 2016 - 13:32
pipe,у меня тесть, так прогар поршня, на дизеле, получил, "до экономился"...
ну так я же сразу написал, что речь идет именно о хороших заправках Лукойл или Несте и только брать либо таллоны либо заправка на топливную карту.
Конечно я не буду брать топливо из сомнительных баков и канистр! У меня отец тоже так сливал топливо с фур которые топливо возят...говорили они Газпром...у него был ГрандСтарекс H1...короче тоже беда была((((
#690
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 10:50
#691
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 10:52
Уже много лет сливаю после каждого рейса по 250-300л дт
Прости, не знаю всей твоей ситуации, но после этой фразы задумался...а сколько у тебя уже накопилось соляры за "много лет" сливания по 250-300 литров??))))
у тебя там пади зарыты резервуары))))
А "Моня" это кто??
#692
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 11:20
а если надо дозаправиться в европе, то нам выдают карты топливные того же ЛУКойла. Пол Европы ездит на слитой нами соляре и радуются.
подробнее ,что за карты? И как пол-Европы, ездит? Как они ее провозят туда?
#693
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 11:43
Моя полная заправка состовляет 1700л на 3 бака, и заходя в туже Пшекию сразу один бак резервный сливаю, а это на минуточку 500л.Ну а дальше, это уже как говорится у каждого свой секрет, что бы привести норму списания с расходом в нули.Бывает даже при выходе из Европы сдаешь все, оставляешь только до ближайшей АЗС, при курсе Евро, выгода очевидна. А карты топливные обыкновенные, только с валютным пополнением и привязкой к определенным АЗС. В общем все как у нас в России, только по Европе.
#697
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 12:00
с середины ноября они, даже, часто ездящим, легковушкам, запретили въезжать с полными баками...
Мы заезжаем с полными баками и нам можно заправляться не более 200л в сутки, но это уже наши логисты так высчитали. Не буду называть фирму, но уж поверь так оно и есть.
#698
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 12:06
В таком случае, сливать с бензовозов только в том случае если ты возишь сам или точно знаешь что там везут нормальное топливо! иначе сэкономив на топливе потом разориться можно на ремонте...или встать не дай Бог где нибудь с порофином вместо соляры...тьфу тьфу тьфу
#699
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 12:09
Прости, не знаю всей твоей ситуации, но после этой фразы задумался...а сколько у тебя уже накопилось соляры за "много лет" сливания по 250-300 литров?))))
у тебя там пади зарыты резервуары))))
А "Моня" это кто?
Резервуары не зарыты, стоит постоянно НЗ в гараже бочка на 250л.А так посчитай, рейс длится полтора месяца потом выходные 20 дней, и постоянно надо что-то увезти-привезти,вот и расходуется потихоньку.
#700
Отправлено 07 Декабрь 2016 - 12:23
В таком случае, сливать с бензовозов только в том случае если ты возишь сам или точно знаешь что там везут нормальное топливо! иначе сэкономив на топливе потом разориться можно на ремонте...или встать не дай Бог где нибудь с порофином вместо соляры...тьфу тьфу тьфу
С бензовоза сливать как раз и не надо, это остатки, отстой-застой в цистерне, я не уверен что в именитых фирмах найдутся водители бензовозов сливающие топливо. Там все строго. Даже наши бензовозы перед сливом на нашей же АЗС проходят через лабораторию. А вот в малых компаниях развозящих топливо где водители на право и на лево приторговывают, есть шанс нарваться, т.к. сегодня он везет ДТ, завтра СМТ, а послезавтра "печку". Поэтому кто знает, тот берет или из бака или как выше писали на АЗС по карте сдающего.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных