Сообщений в теме: 10742

[poltinnik]

Ведь его ОСАГО при любых раскладах хватит на кучу таких мелких ДТП.

Осаго может и хватит, но следующая страховка подорожает... и на очень много. (я его не оправдываю, просто малость пытаюсь разъяснить ситуацию). - У знакомого сын на Ниве попал в прошлом году в ДТП, подробностей прошлой страховки не знаю, насчёт стажа и ограничения людей. Но в этом году ему страховка обошлась в 24 тыра - ОСАГО!. У меня около 7-8. Думаю разница приличная. Если "лосей" так прижать, мож уменьшится...

Сообщение отредактировал poltinnik: 10 Январь 2016 - 16:01

[Ford57]

Если "лосей" так прижать

Точно, лось знатный)) На Танином фото видно, что места МАЗу хватило бы, а он на "лисапеде" умудрился две машины зацепить - тут бы сразу на пересдачу.

[greywolf]

Залил хайгировский антигель и закрыл радиаторы картонками... что то на завтра -24 обещают...

[plm]

Прикуривал тут Лексусу на заправке... Обнаружил, что у меня нет штыря, на который (согласно мануалу) положено минусовой крокодил вешать. На следующем ТО задам вопрос дилеру 

[evgenchik]

Всем привет давненько не писал работа командировки, по этому подэтожим . ... Купил себе палировочную машинку начал приводить Бойца в порядок медленно и по детали, когда правое крыло было выведено в идеал ( потому что там была не клубокая притертость) так сказать было зеркало. Мне притерли всю правую сторону а мое зеркальное крыло нехило замяли и свалили и не каких сведетелей не нашлось... весной придется красить крыло ну бок думаю палерну. У нас перед самым новым годом выпал хороший снег и три друга разбили свои машины (( а мы с бойцом наоборот на трассе помогли многим людям когда их вытягивали я заднюю петлю неделю не выкручивал))) ещё в первые попробовал антидождь пока радует, ещё с такой зимой понял что на следующий год наверно куплю резину на дюбилях у меня конечно липучка не новая... но я видел других и на новой липучки на малой скорости улетали в поле) ну вот как то так ещё надоело масло менять почти каждый месяц и к стате с масла форд перешел на люкви моли, двигатель стал работать тише...

[Ford57]

evgenchik,Выдал как из пулемёта ))Но два момента не могу не прокомментировать:

но я видел других и на новой липучки на малой скорости улетали в поле

Ну что, развеял для себя миф о "липучке"? Ко льду, Женя, ни что не липнет.

с масла форд перешел на люкви моли, двигатель стал работать тише.

Завидую слуху, делающим подобные утверждения)) На Тойоте перепробовал несколько марок масла, но громче-тише не оСчутил.

[evgenchik]

За липучки это точно я раньше только на шипах и ездил а так смотрел на других думаю ну а че все же на липучке катаются думаю а чем я хуже . .. но вот эти все наверное столько не наматывают сколько я ))) а за масло так скажу форд много где покупал почему оно как вода и после 8-10 тыщ очень черное люкви моли само по себе более тягучее и не так чернеет хотя и то и другое 5 на 30. . может конечно это самовнушение

[PavelLuz79]

Ну если масло не чернеет-значит у него низкая моющая способность.
Если чернеет ,но неугарает-нормально.а если угарает,то негуд.
Менять всё равно через такой же интервал,а вот цена там космос у ликви.
Я от липучки в замешательстве и постоянно внутри война идёт:
Когда сухо я кайфую от тишины,но последние недели две я на измене-на трассе держу дистанцию метров в 200 и туда всё время влезают шипастые машины.
Уже думаю хоть перед переобуть в нордман4.

Отремонтировал сломанную кнопку центрального бардачка(неделю назад отломалось ушко оси кнопки).Прилепил на эпоксилин.
Перепаял кнопку-энкодер громкости на китайГУ. Заклинило в нажатом состоянии.(а я очканул что кирдык ей настал-постоянно рестарт шол:поработает мал мала и опять рестарт).

Теперь редуктор ГБО нужно ремонтировать-дырка в мембране .
Ещё опять трос капота замерз,блин в том году в минус30 мыл и всё ОК. А тут минус 15,продували и всё равно замерз.Неделю назад снимал замок,мазал силиконом,грел .

[Solik]

Ну если масло не чернеет-значит у него низкая моющая способность. Если чернеет ,но неугарает-нормально.а если угарает,то негуд.

Я такого же мнения

Уже думаю хоть перед переобуть в нордман4.

Не вздумай, а то, не дай бог, в один прекрасный момент увидишь как жопа тебя обгоняет.

[PavelLuz79]

Я такого же мнения

Не вздумай, а то, не дай бог, в один прекрасный момент увидишь как жопа тебя обгоняет.

А как это с АБС и ЕСП ? Это на старых авто с колдуном возможно.Тут дрифтить на снегу то не получается.
У меня сзади протектор вообще почти до индикаторов.

[Mikhail098]

А как это с АБС и ЕСП ? Это на старых авто с колдуном возможно.Тут дрифтить на снегу то не получается.
У меня сзади протектор вообще почти до индикаторов.

Поставил какта шипы только на перед.

В повороте узнал, что можно дрифтовать на переднем приводе

[Добрый Кот]

Я от липучки в замешательстве и постоянно внутри война идёт:
Когда сухо я кайфую от тишины,но последние недели две я на измене-на трассе держу дистанцию метров в 200 и туда всё время влезают шипастые машины.
Уже думаю хоть перед переобуть в нордман4.

У меня сзади протектор вообще почти до индикаторов.

Ну господа вы меня удивляете все больше и больше!

Уже и в этой теме "липучка" плохая!

Да как же она может быть хорошей, если она "ЛЫСАЯ"! ! !

Таким макаром и "шиповка" не поможет, если на ней осталось пяток шипов! ! !

Купите себе НОВУЮ "липучку" ИМЕНИТОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ и сразу все станет на свои места! ! ! 

[PavelLuz79]

Не,ну это нормально,я так зимой и езжу-в повороте чуть ручником поджимаю и газу немного в натяг и авто вваливается в вираж.А иначе я уже раза два или три чуть не съезжал с траектории передом(раз в столб снесло-буквально 10-20см спасло,пару раз на встречку,пусто было).
Причём законы переднего привода не действуют-газ добавляешь а перед не втягивается в поворот а сносит наружу поворота.
А с шипами спережи как на моноцикле- пусть зад болтается сзади и тянется за передом

[PavelLuz79]

Почему лысая? Там ещё до меток не дошло,значит ещё годна к экспдуатации.А что её менять на половине протектора? Было 8мм,сейчас 4.5 мм. Или вы каждый год меняете резину?
И ваапче тема не об этом.

[Solik]

PavelLuz79, что то ты меня шокируешь такой ездой

Вообще то всю жизнь передний привод как раз заруливал в поворот под сброс газа - недостаточная поворачиваемость, в отличии от заднего.

[Solik]

И еще - если зад держится за дорогу хуже переда - он поедет вперед при экстренном торможении, абс с есп тут не спасут.

У нас тут ледовая трасса на озере есть, я проверял Мондео тогда пришлось прадиком из сугроба вытаскивать

[Pril]

Заехал в АСС заменил жижу ГУР с бачком и паразитный (направляющий) ролик ремня навесного оборудования.

Сообщение отредактировал Pril: 16 Январь 2016 - 14:52

[Paolo]

Сделал (правда) не сегодня, а где-то недели две назад:закрыл все щели капота резиновым уплотнителем.
Между капотом и передними крыльями уплотнитель 12мм-ушло 2м (клеил на крылья и фары сверху), между фарами и крыльями 10мм-2м (фару приподнимал и клеил на неё).
Результат прогрев проходит быстрее и остывает медленее.
И еще закрыл всю морду.
Фото очень емкие, не вставляются.

Сообщение отредактировал Paolo: 16 Январь 2016 - 15:40

[Pril]

Spoiler

Сделал (правда) не сегодня, а где-то недели две назад:закрыл все щели капота резиновым уплотнителем.
Между капотом и передними крыльями уплотнитель 12мм-ушло 2м (клеил на крылья и фары сверху), между фарами и крыльями 10мм-2м (фару приподнимал и клеил на неё).
Результат прогрев проходит быстрее и остывает медленее.
И еще закрыл всю морду.

Фото очень емкие, не вставляются. 

Благое дело! Фотки бы   

Сообщение отредактировал Pril: 16 Январь 2016 - 16:04

[Партизан]

Сделал (правда) не сегодня, а где-то недели две назад:закрыл все щели капота резиновым уплотнителем.
Между капотом и передними крыльями уплотнитель 12мм-ушло 2м (клеил на крылья и фары сверху), между фарами и крыльями 10мм-2м (фару приподнимал и клеил на неё).
Результат прогрев проходит быстрее и остывает медленее.
И еще закрыл всю морду.
Фото очень емкие, не вставляются.

Сделай фото, очень интересно . Их уменьшаешь и они влазят.