Да ,тоже задумался когда на фокус ставил,думал мало ли стекло лопнет,фары то там низко,но год эксплуатации не дал усомнится что всё сделал правильно,езда каждый день и туманки пользую как дневной свет(вместо ближнего) ,думаю температура уж не намного и выше.А сама фара выдержит увеличение мощности лампы?
имею в виду нагрев, да и стекло как отреагирует на это с учетом попадания на него холодной воды, ведь температура будет выше в силу возросшей мощности?

Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?
#641
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 19:41
#642
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 20:12
менять противотумканки не снимая их я уже научился )))
#643
Guest_Виктор_*
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 20:51
#644
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 23:54
#645
Отправлено 25 Декабрь 2011 - 23:54
#646
Отправлено 26 Декабрь 2011 - 21:16
опоздал немножко с фото,ссори...
Фото в студию!
Прикрепленные файлы
#647
Guest_Dmitry_*
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 13:42
На рестайле идет уплотнитель.Кстати, вроде на рестайле уплотнитель по низу идет "с завода".
Может кто выложит фото?
#648
Отправлено 27 Декабрь 2011 - 14:39
#649
Отправлено 05 Январь 2012 - 20:45
Вот фотки так сделано на рейстале. Сегодня сделал тонировку кроме передних дверей , заклеил фары и противотуманки пленкой прозрачной от пескоструя. И заклеил черной пленкой кусок крыши от лобовухи до панарамной крыши .ну... и где фото?...
![]()
Прикрепленные файлы
#650
Отправлено 05 Январь 2012 - 22:24
02,01,2012 помыл и установил подаренный видеорегистр( теперь с ним заморачиваюсь...)
#651
Отправлено 05 Январь 2012 - 23:40
#652
Отправлено 06 Январь 2012 - 8:04
А я седня менять буду -вчера обнаружилаПоменял лампочку в правом габарите.

Galaxy 98
А зачем менял местами?
Вроде совсем мало.( на шипах уже 5 т.км проехал. Штук 30 шипов потерял)
#653
Отправлено 06 Январь 2012 - 11:39
А зачем менял местами?
Где то читал, что рекомендуют каждые 5 тыс км местами менять... для ровного износа.
Сам раньше весь сезон откатывал и не переставлял местами. Но на каждой шипованной резине шипы терял не мало( езжу с головой и понимаю, что резко стартовать и буксовать не желательно. Но 120-130 иногда по приличной трассе немного держу если условия позволяют). Думал в этот раз все шипы на месте будут или мах 2 с каждого колеса потеряю, а тут...... короче как всегда.
Не пойму как люди сезон откатывают( тыс по 10-15) и шипы не теряют!! Очень медленно и аккуратно водят свою машинку? Это у меня не получается.. я обычно в составе движущихся с головой.
#654
Отправлено 06 Январь 2012 - 17:35
Galaxy 98
А зачем менял местами?
Где то читал, что рекомендуют каждые 5 тыс км местами менять... для ровного износа.
Сам раньше весь сезон откатывал и не переставлял местами. Но на каждой шипованной резине шипы терял не мало( езжу с головой и понимаю, что резко стартовать и буксовать не желательно. Но 120-130 иногда по приличной трассе немного держу если условия позволяют). Думал в этот раз все шипы на месте будут или мах 2 с каждого колеса потеряю, а тут...... короче как всегда.
Не пойму как люди сезон откатывают( тыс по 10-15) и шипы не теряют! Очень медленно и аккуратно водят свою машинку? Это у меня не получается.. я обычно в составе движущихся с головой.
лучше конечно резину менять по диагонали. Во-первых у переднеприводных авто износ передних колес больше, во-вторых - может быть износ из-за неверного развала/схождения. Еще в книжках про советские машины рисовали схемы перестановки колес каждые 10 тыс. км., причем задействовали и запаску. Сейчас уже рисуют без задействования запаски - по диагонали.
наличие шипов сильно зависит не только от стиля вождения, но и от резины. у жены Гисловед, у меня хакка-5. за три сезона Гисловед потерял по 5-12 шипов на колесо при не очень интенсивной езде (общий пробег авто за 3 года с летом 30 т.км). На хакке за 2 сезона выпало по 1-2 шипа, я был удивлен!
Сообщение отредактировал gmford: 06 Январь 2012 - 17:36
#655
Отправлено 06 Январь 2012 - 17:38
с направленной резиной такого не сделать.лучше конечно резину менять по диагонали. Во-первых у переднеприводных авто износ передних колес больше, во-вторых - моежт быть износ из0за неверного развала/схождения. Еще в книжках про советские машины рисовали схемы перестановки колес каждые 10 тыс. км., причем задействовали и запаску. Сейчас уже рисуют без задействования запаски - по диагонали.
#656
Отправлено 06 Январь 2012 - 18:05
Огласите пожалуйста марку резины.31.11.2011. Впервые поменял местами передние и задние колёса( на шипах уже 5 т.км проехал. Штук 30 шипов потерял). пропылесосил, поменял щётки стеклоочистителя.
02,01,2012 помыл и установил подаренный видеорегистр( теперь с ним заморачиваюсь...)
#657
Отправлено 06 Январь 2012 - 20:29
У меня они 3 года откатали. В прошлом сезоне понял что он последний т.к. много шипов потерял и грыжу заработал на трассе. Но я себя винил потому что не щадил резину. К стати тот комплект брал в Финке. Собирался на эту зиму брать Nokia но подвернулся удачный случай у друга и взял опять Мишлен точно такуюже. Резина дорогу держит хорошо. Проходимость по снегу-отличная но быстро избавляется от шипов. Наверно только у меня...
#658
Отправлено 06 Январь 2012 - 20:35
можно и с направленной...только перебортировать придётся...с направленной резиной такого не сделать.
#659
Отправлено 06 Январь 2012 - 20:48
блин, правда, и как я сразу не догнал?только перебортировать придётся...
#660
Отправлено 06 Январь 2012 - 22:53
Количество пользователей, читающих эту тему: 5
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных
-
Bing (1)