Перейти к содержимому



Фотография

Свечи накаливания


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 787

#641 Александр1969

Александр1969

    Водитель

  • Местные жители
  • 104 сообщений
  • Д/р:10-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Aleksandr
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ireland

Отправлено 01 Март 2017 - 22:04

Решил поменять свечи накала . Двигатель 1.8 чугуний . Прочитал всю ветку о замене.оптимизма инфа мне ни прибавила . Стал крутить и поливать wd40 .Так 3 свечки открутились на ура а вот последняя встала колом.пробовал и на холодном движке и на горячем и постукивать и wd40 а свечка словно приклеена.так и не смог ее открутить.страшновато заломать .При этом 3 первые свечки были не ржавые и без нагара.теперь вот думаю что делать.
  • 1

#642 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 01 Март 2017 - 22:09


так и не смог ее открутить.страшновато заломать

На предыдущей странице ( и в ФАКе уже) есть ссылка на Драйв. Там пользовались динамометр. ключом, чтобы исключить риск залома свечи при откручивании. 


  • 0

#643 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 02 Март 2017 - 7:02

Решил поменять свечи накала . Двигатель 1.8 чугуний . Прочитал всю ветку о замене.оптимизма инфа мне ни прибавила . Стал крутить и поливать wd40 .Так 3 свечки открутились на ура а вот последняя встала колом.пробовал и на холодном движке и на горячем и постукивать и wd40 а свечка словно приклеена.так и не смог ее открутить.страшновато заломать .При этом 3 первые свечки были не ржавые и без нагара.теперь вот думаю что делать.

Залей уксусом тогда на ночь ,на остывшем моторе . И на чуть тёплом моторе(40 градусов ,смотри в тестовом режиме) пробуй раскачивая попеременно( закручивая-откучивая ) с чуть большим усилием на закручивание сорвать ,на щелчек . Если сорвётся ,далее так же не торопись сразу откручивать- раскачивай пока не почуствуешь ослабшее усилие.

Ставить и закручивать ,только смазаные по резьбе медной смазкой и динаметрическим ключём с усилием по спецификации..


Сообщение отредактировал larssun: 02 Март 2017 - 7:09

  • 0

#644 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 02 Март 2017 - 7:16


Там пользовались динамометр. ключом,

И это тоже правильно ,вот только ключ нужен работающий в обе стороны ( и на закручивание и на откручивание) .

Большинство динаметрических односторонние.


  • 0

#645 Александр1969

Александр1969

    Водитель

  • Местные жители
  • 104 сообщений
  • Д/р:10-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Aleksandr
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ireland

Отправлено 06 Март 2017 - 2:22

Ключ динамометр это конечно правильно но свечка стоит клином .Посмотрел много видео на ютубе и в таких случаях только ломать и потом высверливать.у дилеров есть специальный набор для этого .
  • 0

#646 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 06 Март 2017 - 3:20

вчера поменял на галке минут за 40 с перекуром)) жигулевский ключик трубочка 10*8 рулит)) из 4 осталась одна(( поставил мейле как и все , что менял за последние 3 года))
  • 0

#647 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 06 Март 2017 - 3:35

у дилеров есть специальный набор для этого .

А он точно есть или только на Ю-тубе? Дело не в том как его высверлить, дело в том, как достать стружку из поршневой, да и сам стержень.


Сообщение отредактировал poltinnik: 06 Март 2017 - 3:38

  • 0

#648 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 06 Март 2017 - 9:39

Ключ динамометр это конечно правильно но свечка стоит клином .Посмотрел много видео на ютубе и в таких случаях только ломать и потом высверливать.у дилеров есть специальный набор для этого .

Так уксусом замачивал, пробывал как я говорил?  Или только теорию изучаешь, без практики? 


  • 0

#649 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 06 Март 2017 - 15:15

я бы уже сломал-открутил, или забил на 3 нормально заводится... в общем то не представляю что там может прикипеть , а если нагар то проще мотор сделать чем дальше на нем ездить... сколько менял на наших моторах(1, 8) свечи как новые не считая небольшой копоти на кончике
  • 0

#650 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 546 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 06 Март 2017 - 17:46

Бывает что свечу раздувает и часть после резьбы увеличивается в диаметре, вот и запор. 


  • 0

#651 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 10 Июль 2017 - 17:47

Так уксусом замачивал, пробывал как я говорил?  Или только теорию изучаешь, без практики? 

А почему уксусом, ВэДешка хуже? И каким уксусом? Чистым или 9 % пойдёт?

А вообще у меня вопрос такой. На днях собрался менять свечи, обратил такую особенность, что на свечах нет ограничителя, то-есть нет буртика до которого стоит вкручивать  свечу. Идёт резьба, потом небольшой пробел (который как мне показалось тоньше резьбы) и потом шестигранник под ключ (толще резьбы). Вот и встал вопрос до каких границ  вкручивать? До конца резьбы, чтоб она кончились на уровне ГБЦ или чтоб шестигранник касался края ГБЦ? 


  • 0

#652 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 546 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 10 Июль 2017 - 21:14

Я полагаю что должно сесть конусной частью свечи  в ответную часть в ГБЦ. Потому как у выкрученной из блока свечи копоть только до конуса, выше как новая. а вкручивать с чуйством чтобы не свернуть.


  • 0

#653 Александр1969

Александр1969

    Водитель

  • Местные жители
  • 104 сообщений
  • Д/р:10-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Aleksandr
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ireland

Отправлено 10 Июль 2017 - 22:01

На моторе 1.8 нет углублений в месте куда вкручиваеться резба . так что налить уксус на ночь не возможно .что нальеш тут же стикает.пробовал обмотать свечку куском тряпки о намочить уксосом но эфект нулевой.
  • 0

#654 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 11 Июль 2017 - 11:20

Я полагаю что должно сесть конусной частью свечи  в ответную часть в ГБЦ. Потому как у выкрученной из блока свечи копоть только до конуса, выше как новая. 

Вот это плохо...может не дать сорвать на вкручивание, пока  сорвёшь на выкручивание.


  • 0

#655 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 12 Июль 2017 - 12:20

Заменил сегодня свечи. За 9 лет первый раз поменял. Потратил около часа времени.Выкрутились все.Не совсем легко, но потихоньку разработал и выкрутил. Использовал ключ-трубку 8х10, но как мне кажется удлинённая головка на 10 подошла-бы лучше, так как в разных местах нужна разная длинна ключа и на головку можно использовать насадки, а ключём приходилось приспосабливаться.Да и крутить головкой с трещёткой удобнее. Медная смазка у меня отсутствовала, поэтому намазал графиткой (шрусом).Теперь бум ждать холодов. :D Старые свечи пока оставил, чисто ради спортивного интереса, работают они или нет. Сейчас в наличии нет проводка, чтоб проверить.

P.S. Кстати, свечи были почти без нагара, на одной только был какой-то красно-рыжий налёт, типа как на бензиновых свечах.


Сообщение отредактировал poltinnik: 12 Июль 2017 - 12:22

  • 1

#656 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 12 Июль 2017 - 18:34


Старые свечи пока оставил, чисто ради спортивного интереса, работают они или нет.

Дружище, а что тогда подвигло к замене? Чисто профилактика?


  • 0

#657 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 12 Июль 2017 - 18:59

Дружище, а что тогда подвигло к замене? Чисто профилактика?

Не совсем.При минусовой температуре стало плохо заводится. Даже в -2-3 градуса. Пока вебасто не включишь, хотя-бы минут на 5-7, не заводится. Вообще их прибором проверяли, сказали что работают, но много тут читал, что работать они работают, но раскаляются не так как нужно, не до красна.Вот и поменял. А старые как проверю, отпишусь тут.


  • 0

#658 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 13 Июль 2017 - 10:07


Вообще их прибором проверяли, сказали что работают, но много тут читал, что работать они работают, но раскаляются не так как нужно, не до красна.

Согласен.

 


А старые как проверю, отпишусь тут.

Будет интересно ознакомиться.

 

А самое главное, как будет заводиться трактор при легком минусе без вебасты.


  • 0

#659 Sven536

Sven536

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Зеленоград

Отправлено 05 Август 2017 - 21:53

Поменял сегодня свечи накаливания. Предваритель отмачивал их вдшкой две недели, раз 3-4 дня смачивал их. По времени заняло целый день с отдыхом. Разобрать быстро, а вот собирать сложнее.
Пробег 257тыщ км.до этого не менялись. Все свечи в обрыве. Все открутилось очень хорошо, только срывать было стремно. Сломал один болт на креплении теплообменника и самого клапана егр. Стояли Bosch, поставил Beru. Смазывал свечи керамической смазкой для свечей Febi.
Не понятна только ситуация с прокладками, межде теплообменником и выхлопной, и трубкой блестящей и корпусом клапана егр, там было что то типо асбестовой прокладки, нужно поменять для уверенности.

Сообщение отредактировал Sven536: 05 Август 2017 - 21:59

  • 0

#660 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 07 Август 2017 - 9:34


Beru

Пожалуйста, отпиши сколько они прослужат. Очень плохие отзывы про них.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1088 пользователей

Яндекс.Метрика