Это не датчик, это "показометр" - сигнал с датчика поступает в комп, а уж он сам решает что показать водителюВсё дело в том, что этот датчик с "замедленной реакцией" (как датчик уровня топлива-оно плещится в баке, а стрелка на месте), по этому не стоит заморачиваться. Разность показаний берётся из-за того, что датчик греется от двигуна, а после, вероятно, отключается.
