Сообщений в теме: 2777

[свандр]

Зимней резиной никогда не пользовался)). Но жизнь заставила. После долгого изучения этой темы и обзоров-тестов зимних шин остановился на Мишлене X-Ice Xi2 215/65/16.
У нас бывают зимы воще без снега, да и со снегом недолго. Поэтому важно было адекватное поведение на сухом и влажном покрытии. Надеюсь, угадал.)

[свандр]

Саня-Танкист ,
ну-да, я поэтому и написал, про сухой и влажный асфальт не в последнюю очередь. С гололедом мы тут наверняка столкнемся несколько раз, а вот со снегом - как звезды лягут)) (ттт - помнится, я в начале года ляпнул про отсутствие у нас до сих пор холодов, так потом до конца марта плевался и жалел, что сглазил.)

[Olcher]

Dunlop Graspic ds3! Отличная липучка! Держит дорогу как вкопанная на любом покрытии, ну и что не маловажно, очень тихая!!!

[Infini]

Спасибо,но взял уже гудьиры...
Мб на след.год продам,куплю липучку

[Андрей]

у меня стоит спереди icecruiser, а сзади гудеар 500-й - недоволен

[Infini]

Гудьирами?)
Они гребут хорошо(проверено 4мя сезонами),но на них страшно ехать over 80 km/h)И немного "задумываются" при повороте руля

[Андрей]

И теми, и другими... Доволен только гиславедом 5-м, но он на машине жены

[jigul_449]

В этом году купил себе Нокиян Хакку-7 на шипах. До этого стоял Гудиер Ульта грипп-500, конечно Гудрик то же хорош, но Нокиян лучше, и по шуму, и по тому как она гребет, что по льду, что по снегу.
Кто говорит, что для наших зим достаточно одной "Липучки", это бред.
Зимняя резина без шипов, подходит только для средне европейской зимы, а для наших зим нужны только шипы!Если центральные магистрали еще хоть как то пытаются очистить от снега и льда наши комунальщики, то второстепенные дороги просто завалены снегом, под которым лежит сплошной лед.И кто бы что там не говорил, но ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ на льду будет короче ТОЛЬКО на шипах, и не какая липучка тут не поможет. А как оно всегда бывает, до полной остановки что бы избежать ДТП всегда не хватает пару метров!А что твориться на федеральных трассах Я уже молчу, сам попадал в такие метели зимой, что капота не было видно, а ехать надо было!
Если кого обидел просьба не обижаться!
Мой совет брать шипы, и брать НОКИЯН, ну черт что она делается в России, качество хорошее!!Проверено!!

Сообщение отредактировал jigul_449: 21 Декабрь 2011 - 9:12

[АВИАТОР]

В этом году купил себе Нокиян Хакку-7 на шипах. До этого стоял Гудиер Ульта грипп-500, конечно Гудрик то же хорош, но Нокиян лучше, и по шуму, и по тому как она гребет, что по льду, что по снегу.
Кто говорит, что для наших зим достаточно одной "Липучки", это бред.
Зимняя резина без шипов, подходит только для средне европейской зимы, а для наших зим нужны только шипы!Если центральные магистрали еще хоть как то пытаются очистить от снега и льда наши комунальщики, то второстепенные дороги просто завалены снегом, под которым лежит сплошной лед.И кто бы что там не говорил, но ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ на льду будет короче ТОЛЬКО на шипах, и не какая липучка тут не поможет. А как оно всегда бывает, до полной остановки что бы избежать ДТП всегда не хватает пару метров!А что твориться на федеральных трассах Я уже молчу, сам попадал в такие метели зимой, что капота не было видно, а ехать надо было!
Если кого обидел просьба не обижаться!
Мой совет брать шипы, и брать НОКИЯН, ну черт что она делается в России, качество хорошее!Проверено!

Ну про липучку и европейские зимы ты загнул- удел липучки низкие температуры и заснеженные дороги, но и на льду липучка очень даже ничего, хотя конечно проигрывает шипам, а вот для мягких европейских зим есть более жеская и с меньшим числом ламелей нешипованная резина и она к липучке никакого отношения не имеет.

[Olcher]

Сегодня приятно удивился. Трогался со светофора на участке дороги с ледяной коркой заснеженной. Рядом чел на кроссовере стоял. Он тронулся на зеленый с пробуксовкой на льду. Я насторожился, без шипов думаю повести в сторону может и плавно педальку нагнул..... Гелакс послушно без пробуксовки и достаточно резво тронулся с места. Думаю чел на кроссовере если бы тапку в пол не рвал то нормально бы тронулся, хотя как знать, но я от своей "липучки" ждал худшего. Никогда в жизни на такой не ездил. Многие советовали, что разница не очень большая, зато шумность меньше у липучки и ощущение комфортности выше.

[Infini]

Сегодня приятно удивился. Трогался со светофора на участке дороги с ледяной коркой заснеженной. Рядом чел на кроссовере стоял. Он тронулся на зеленый с пробуксовкой на льду. Я насторожился, без шипов думаю повести в сторону может и плавно педальку нагнул..... Гелакс послушно без пробуксовки и достаточно резво тронулся с места. Думаю чел на кроссовере если бы тапку в пол не рвал то нормально бы тронулся, хотя как знать, но я от своей "липучки" ждал худшего. Никогда в жизни на такой не ездил. Многие советовали, что разница не очень большая, зато шумность меньше у липучки и ощущение комфортности выше.

Какая у Вас?

[jigul_449]

Ну про липучку и европейские зимы ты загнул- удел липучки низкие температуры и заснеженные дороги, но и на льду липучка очень даже ничего, хотя конечно проигрывает шипам, а вот для мягких европейских зим есть более жеская и с меньшим числом ламелей нешипованная резина и она к липучке никакого отношения не имеет.

Под названием Европейская зима, подразумевается, небольшое количество осадков (в виде снега), за весь период, и небольшое падение температур!!А как всем давно известно, летняя резина перестает работать, и начинает дубеть уже при температуре воздуха ниже +7 градусов!!Поэтому когда температура опускается ниже, +7 градусов, то надо ставить липучку, а при низких температурах и большом количестве осадков (как в нашей полосе), лучше ездить на шипах!!А так как держать три комплекта резины это чересчур накладно, поэтому народ и думает что лучше, шипы или липучка!!И еще все зависит, кто куда и в какую погоду и на какие расстояния выезжает!!
Поэтому каждый сам для себя решает на какой резине ему ездить, Я для себя сделал выбор и советую только шипы!!

[pjv]

плавно педальку нагнул..... Гелакс послушно без пробуксовки и достаточно резво тронулся с места.

Везёт тебе. После последних манипуляций с движком он у меня хорошо тянет только с 3000 (зато крутится до 7500), сейчас трогаюсь только со второй передачи на первой буксует на месте. Резина Айскрузер 5000.

[Olcher]

Какая у Вас?

Dunlop Graspic DS3 215*65*16 http://shinservice.r...=dunlop_w_tyres

Везёт тебе. После последних манипуляций с движком он у меня хорошо тянет только с 3000 (зато крутится до 7500), сейчас трогаюсь только со второй передачи на первой буксует на месте. Резина Айскрузер 5000.

Ты чипанулся чтоли??

[pjv]

Olcher,
Олег у тебя же ЕСП! Так буксовать по определению не должен.

[Infini]

У меня без ESP,2.0 бензин МКПП Подбуксовывает,но - "прокладка между рулем и сиденьем"
Хочу дизель 2.0 + автомат
З.Ы.:Сорри за оффтоп

Сообщение отредактировал pingvinokot: 21 Декабрь 2011 - 23:19

[pjv]

pingvinokot,
У меня тоже. Только я над ним поиздевался - удалил каталик и перепрошил. Если трогаться на оборотах ниже 2000, то просто глохнет. Зато летом на мягкой резине - пуля. (летней резины еле хватает на сезон). Буду прошивку менять. С прокладкой всё в поряде.

[Infini]

pjv,Я не издевался..Просто иногда таааак хочется вспомнить лето
Но увы и ах,зима)Надо себя контролировать,тем более (!) на дороге

[Olcher]

pingvinokot,
У меня тоже. Только я над ним поиздевался - удалил каталик и перепрошил. Если трогаться на оборотах ниже 2000, то просто глохнет. Зато летом на мягкой резине - пуля. (летней резины еле хватает на сезон). Буду прошивку менять. С прокладкой всё в поряде.

Ты теперь на 220 сил прошьешь?))) Тогда и резину бери пожестче , а то по 3 комплекта в неделю))) Формула1 рулит)))