Сообщений в теме: 784

[Alexkorol73]

Никогда ни одну машину в жизни не прогревал. Завел, пристегнулся и поехал.
Без фанатизма с нажатием педали газа конечно.
В Германии штраф за прогрев мотора полагается.

[romtuzzz]

А вот это правильно! Двигатель должен отъездить положенный производителем ресурс в 150 тыс.км и на свалку его...А,нет,зелёная-то душит!Лучше пусть какой-нибудь Пётр или Фёдор в России голову ломает,с какого перепугу масло жрет,компрессии нет, подтёки масла по кругу.)))

[romtuzzz]

Ничего личного))Просто констатация факта с привезенными из Германии и не только автомобилями.

[Alexkorol73]

Ну, 150000 это только обкатка.
У меня пробег 185000, ни капли масла не ест и уверяю, ни прежний хозяин, ни я не разу не прогревал мотор.

[Alexkorol73]

А вот за сажевым фильтром посматриваю, что-бы процесс прожигания закончился.
Если мотор в этот момент заглушить, процедура не закончится и при многократном обрыве может наглухо забиться сажевый фильтр. И в масло попадает солярка.
Установил на смартфон App, torque pro,
в обд штекер воткнул адаптер и наблюдаю.
Если кому интересно, могу поподробнее рассказать.

[romtuzzz]

А давай.

[romtuzzz]

Ну, 150000 это только обкатка.
У меня пробег 185000, ни капли масла не ест и уверяю, ни прежний хозяин, ни я не разу не прогревал мотор.

Тут ещё надо учитывать,что в Германии зима это не в России зима,когда до -30 температура опускается...

[Добрый Кот]

Если кому интересно, могу поподробнее рассказать.

Рассказывай.

[Добрый Кот]

Возникла мысль - записать на видео как прогревается холодный дизель, какой дым и сколько его в момент прогрева )) Так и сделаю.

А что его записывать?

Никакого дыма, ни в момент прогрева, ни в каких других режимах быть не должно! Точка!

В противном случае нужно либо ремонтировать авто, либо заливать ГСМ надлежащего качества!

[Alexkorol73]

С мобильного не удобно, пока по ютубу.
Это не моё, но отчасти оттуда я брал данные

https://youtu.be/MuYNSqvQ11M

https://youtu.be/J9woqaBMKIw

Во втором видео обратите внимание на датчик "DPF Temp" и "Kühlerlufter"
На 0:36 включился вентилятор (Kühlerlufter) на 100 процентов и пошла регенерация. При этом температура поднимается до 650 градусов.

В первом видео показано, какие дополнительные параметры PID нужно ввести в настройки программы

[Alexkorol73]

https://youtu.be/J9woqaBMKIw
В самом правом нижнем углу "DPF LER"
Diesel Partikel Filter, letzte erfolgreiche Regeneration.
В переводе: последний успешный прожиг, 601км. После прожигания обнуляется.
По нему и смотрю, примерно 550 - 650 километров и жди прожигания.

[Alexkorol73]

Главное, не глушить, а лучше проехать пару километров.

[свандр]

это не в России зима,когда до -30 температура опускается..

Везде в России?)

Сколько дней в среднем в Москве и области держится такая температура?

Эксплуатация в северных регионах - другая совершенно песня. Техники вообще, не только авто.

[Владимиррр]

в обд штекер воткнул адаптер и наблюдаю.

Интересно,что за адаптер?

[Владимиррр]

А вот поэтому и не рекомендуется прогревать двигатель. Завел и поехал, без фанатизма вначале.Не знал?

Хорошо,а когда лед на стеклах и скребок не решает проблему?

 

 

сажевым выброс СО БОЛЬШЕ ,чем БЕЗ сажевого.( в движении,правда, там указаны цифры. ).  Не надо выдумывать несуществующие теории.

Я говорю,про визуальные и обонятельные ощущения,вряд ли ктото из жильцов полезет в тырнет или букварь,сравнивать.Если только он не такой как ты,по любому поводу, все идите в букварь,читай,смотри,учи,тут все равно не узнаешь и не скажем,по этому и редко тут бываю и если возникают вопросы,то спрашиваю в другом месте!

Сообщение отредактировал Владимиррр: 03 Декабрь 2017 - 11:01

[свандр]

Хорошо,а когда лед на стеклах и скребок не решает проблему?

Cтоп. Это точно не для меня проблема.) Я в 99% выезжаю из гаража по утрам. 

Для кого это актуально - сами решают, что лучше и как лучше. 

Изначально ты ведь говорил, что не хочешь травить восприимчивых к запахам соседей работой двигателя ДАЖЕ с сажевым, а не то,что без. 

Я тебе возразил, сказав, что САЖЕВЫЙ только сажу задерживает. К тому-же на бензинке выхлоп не менее ( даже более) вреден, а БЕЗ сажевого - точно менее. 

Ты полез в дебри.....

 

Я говорю,про визуальные и обонятельные ощущения,вряд ли ктото из жильцов полезет в тырнет или букварь,сравнивать

Ты вообще о чем сейчас? Остается ответить,что на вкус и цвет.....)

[Владимиррр]

Ты вообще о чем сейчас? Остается ответить,что на вкус и цвет.....)

Как бы не смешно это не было,но от авто с фильтром пахнет лучьше   

[Владимиррр]

Я тебе возразил, сказав, что САЖЕВЫЙ только сажу задерживает. К тому-же на бензинке выхлоп не менее ( даже более) вреден, а БЕЗ сажевого - точно менее.  Ты полез в дебри.....

Проехали.

[Alexkorol73]

Интересно,что за адаптер?

Я 5 лет назад за примерно 10 евро покупал, именно таких не найти. Знаю что на базе elm327
Типа такого

https://m.ebay.de/it...=item2133d40028

[ХочуSMax]

А на 1.8 дизель стоит сажевый?