Изучил, полноценных трёх задних сидений не нашел
Вот вам вкусная картинка среднего ряда Зафиры Турер. Изучайте

реальные конкуренты S-Max
#621
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 10:23
#622
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 10:44
Вот один из них, правда, старый-престарый.
Хехе ) Именно после этого обзора я решил, что обязательно куплю себе Эсмакс. И купил. )
#623
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 11:00
) ну это как охотить и рыбачить,гнать кабасика по кустам и буеракам,стреляя на ходу,или ловить рыбку с крыши на середине реки,не планируется ,это мало кто перенесет,
З.Ы.По сабжу) альтернативы Максу-Галке на асфальте,я не вижу...разве что Renault Espace 2015 или Kia Sedona 2015? но их к нам не везут,сугубо ИМХО)
У всех разный лес, у нас он сильно отличается от того, что южнее Полярного круга и поэтому поездки на природу редко дешево заканчиваются. А по теме - седону не смотрел, а так, внешне и внутренне (по картинкам) рено понравился, но опять же - рено! Почему то как и к опелю у меня сложилось не хорошее отношение, если можно так сказать.
Прикрепленные файлы
#624
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 11:45
Вот, уже появилась подобная тема-сравнение макс vs рено: http://ffclub.ru/topic/369695/
#625
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 11:50
Вот, уже появилась подобная тема-сравнение макс vs рено
А автор темы то больно знакомый
Но вот комментарии там просто жесть, диванные эксперды.
#626
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 11:55
А вот вам для затравки еще и габаритные размеры Зафиры Турер, Гранд СиМакса и ЭсМакса.
Зафира турер:
4658х1884х1685, колесная база 2760
Гранд СиМакс:
4660х1840х1620, колесная база 2780
ЭсМакс:
4768х1884х1658, колесная база 2850
Ну и главное - объемы салона.
Зафира Турер:
152-1792
Гранд СиМакс:
436-1706
ЭсМакс:
285-2000
Вывод: все-таки сравнивать нужно одноклассников. Впрочем, были в истории автожурналистики сравнительные тесты несравнимых классом автомобилей. Вот один из них, правда, старый-престарый. Но Зафира там есть (Фэмили). Думаю, интересно будет почитать.
Первое - где ты взял эти данные? Во всех обзорах Гранд 4520мм длиной, а во вторых его почему то нет на сайте форда - не продают, что ли?
И багажник в пятиместной конфигурации у гранда 436л, у турера более 700. Так что все таки Турер ближе к Максу
#627
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 11:57
И багажник в пятиместной конфигурации у гранда 436л
Одно замечание. 285л у S-Maxа - это при 7 поднятых местах
Сообщение отредактировал SilentSmart: 14 Октябрь 2014 - 11:58
#628
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 12:03
Первое - где ты взял эти данные? Во всех обзорах Гранд 4520мм длиной, а во вторых его почему то нет на сайте форда - не продают, что ли?
И багажник в пятиместной конфигурации у гранда 436л, у турера более 700. Так что все таки Турер ближе к Максу
Брал с этого сайта, т.к. у них вроде как указаны размеры и S-Maxа, и Гранд S-Maxа, но сейчас пошерстил другие сайты и заметил, что и правда везде указано 4520 как длина Гранда. Можт, оно так и есть на самом деле.
http://sanekua.ru/ca...and_c_max.html
#629
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 12:03
Одно замечание. 285л у S-Maxа - это при 7 поднятых местах
Да, у Зафиры меньше, согласен. У галки вобще больше 400
#631
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 12:07
Ну, а насчет не продают - это да. Снят он с продажи. Не пошел, как и новая Фиеста. Хотя Фиесту собираются возобновлять, будут продавать вместе с эко-спортом.
Но речь шла о сравнениях классов автомобилей. А объем багажника - смотри общий объем, там будет понятней.
Дядя Лёня, страница уже удалена, видимо пожаловались. И все таки - гранд продается в России или нет?
Сорь, наверное я не так ссыль добавил. Попробуй так:
http://sanekua.ru/ca...rand_c_max.html
#632
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 12:36
Дааааа, почитал про линейку двигателей рено - http://probuksovok.n...space-2015.html
1 бензиновый V=1,6 - 200 л/с. куда катится мир.... где искать атмосферник?! Ну не у всех есть возможность менять одноразовые машины раз в 3 года... Почему то ссылки на страницу быстро откл. на всякий случай - пробуксовок.нет - автоновинки
Сообщение отредактировал Maks051: 14 Октябрь 2014 - 12:39
#633
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 12:57
У всех разный лес, у нас он сильно отличается от того, что южнее Полярного круга и поэтому поездки на природу редко дешево заканчиваются. А по теме - седону не смотрел, а так, внешне и внутренне (по картинкам) рено понравился, но опять же - рено! Почему то как и к опелю у меня сложилось не хорошее отношение, если можно так сказать.
и у нас такое есть,тут квадрик просто песня ))) авто в грязь по окна совать не планирую,трофи-рейдами не увлекаюсь
#634
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 13:02
Maks051, знаешь, напомнило, как в конце девяностых-двухтысячных годов ходил стереотип о ненадежности автоматических коробок. Мне кажется, пора уже немного абстрагироваться от мысли не надежных турбированных двигателей. ИМХО, их уже научились делать достаточно надежными, чтобы они без проблем служили по 150-200 тыс км... При нормальной эксплуатации и заправки хорошим бензином (уверен, везде есть хорошие заправки), проблем быть не должно!
Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 14 Октябрь 2014 - 13:04
#636
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 13:55
Maks051, знаешь, напомнило, как в конце девяностых-двухтысячных годов ходил стереотип о ненадежности автоматических коробок. Мне кажется, пора уже немного абстрагироваться от мысли не надежных турбированных двигателей. ИМХО, их уже научились делать достаточно надежными, чтобы они без проблем служили по 150-200 тыс км... При нормальной эксплуатации и заправки хорошим бензином (уверен, везде есть хорошие заправки), проблем быть не должно!
Да вот что то читал я про VW 7ст. DSG и Фордовские ПШ не всегда лестные отзывы. Да и рассуждать, живя в центре страны, всё-таки проще. У нас в городе только первую подземную парковку строят и в одном торговом центре лифт появился, которым мы сначала и пользоваться не умели - горожане подсказали... Так и с хорошим бензином- у меня вазовская 15 уже вторую неделю чеком горит от такого бензина.
#637
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 14:04
Maks051, неужели поблизости нет заправок с хорошим бензином? Я думал, сейчас везде эти заправки.
Ну а насчет серьезных поломок, если машина на гарантии, то есть слабое утешение, что дилер обязан оплатить эвакуатор, ремонт и все твои потери, связанные с гарантийным ремонтом. Просто мало кто об этом знает, а дилеры этим пользуются. Но впрочем, это для другой темы.
#638
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 14:23
дядь Лёнь, да всё нормально. Я подбираю машину под свой кошелёк. Влезая в долг, планирую покупку до 1.2 лим.ну макс.+50 т.р. Так вот, если насобираю и дадут в долг, буду смотреть пока на S-max рестайл с 2,3,прошлогодний со скидкой (съезжу в отпуск, точно определюсь с КПП, возможно опять возьму 2,0 145 лс.) не найду поблизости макса, пойду всё-таки за киа соренто 2014 2,4 с АКПП и передним приводом.
#639
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 14:53
Вот про новый мондюк.
http://www.drive.ru/...40f18b4656.html
Опять те же грабли, опять порезанные комплектации, ни тебе радарного круиза ни распознавания знаков да и движков выбор...
А у немчур уже конфигуратор на мандеву запустили, хочешь массаж - про алькантару забудь...
#640
Отправлено 14 Октябрь 2014 - 16:35
Вот про новый мондюк. http://www.drive.ru/...40f18b4656.html
Какая жесть. Надо же так испоганить кузов (
Стекла мелкие, жопа жЫрная. На вид странная смесь Приуса с ВАЗ2110.
С ужасом жду выхода обновленного S-Max с реальную жизнь.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных