Перейти к содержимому



Фотография

Свечи накаливания


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 787

#601 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Январь 2017 - 20:37

Лелик, давай просвети как надо правильно. Ты уже собакена на этом скушал. Как бы ты не ругал 1,8 дизель, но свечи там менять одно удовольствие.


  • 0

#602 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 13 Январь 2017 - 20:52


Ишь ты, еще и ключем динамометрическим.

Если вспомнить фразу о том, что можно сломать сдуру, то и динамоключ пойдет в расход)


  • 0

#603 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Январь 2017 - 20:54

Ишь ты, еще и ключем динамометрическим.
Там маленькой трещеткой не очень то удобно подлазит :-)


Это цитаты от Мондео форума (там можно).

У нас бы поглядел на Автора :)
  • 0

#604 romio

romio

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:02-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:волжский

Отправлено 13 Январь 2017 - 20:58

Да я думаю и у нас моно было бы подлезть)))при желание.еще я их сломал наверное из-за того что опыта нет,и когда крутил возможно не под правилным углом,ну как бы на излом.)
  • 0

#605 chuk74

chuk74

    Водитель

  • Местные жители
  • 274 сообщений
  • Д/р:30-11-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:chuk74
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Stary Oskol

Отправлено 16 Январь 2017 - 23:52

Есть же ключи динамометрические под 1/4 с моментом 5-30 Нм. Я такой маленькой трещеткой и крутил(только без замера момента), надставлял ее еще. Думаю 270-280 мм разместить можно, такие габариты заявляют. Трещетка с небольшой амплитудой работать позволяет, даже в наших условиях.

Я свечу сломал потому что прочел, что типа щелкают это нормально, ну я и щелкал)))). Нормально на самом деле когда просто выкручивается))). 

А если не пошла, что делать? По опыту личному, застрявшая свеча(резьба выкрутилась) вылетела после пробега 650 км, стоянки и обратного пробега 650 км. Химию не применял. Можно предположить, что если свечи не идут, лучше остановиться. Мотнуться на дальняк с добавлением химии в бак и попробовать после этого крутить. А иначе как без съема головы, вынимать форсунки и заливать всякие раскоксовки? Или может отключать всю электрику и подавать на свечу питание напрямую с аккумулятора, чтобы как то накалить ее и нагар отскочил? Вот какие варианты? Мне уже не поможет, хотя может не последняя замена.


  • 0

#606 Roman32

Roman32

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:15-08-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 17 Январь 2017 - 12:14

Помннял свечи на 320т км до меня никто не менял,работала 1 из 4 стояли родные бош.стала заводиться в любой мороз с первого раза но вот при околонулевой тепературе подтраивает несколько секунд. Что бы это могло быть?
  • 0

#607 romio

romio

    Водитель

  • Местные жители
  • 38 сообщений
  • Д/р:02-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:волжский

Отправлено 17 Январь 2017 - 22:49

А со сломаной как боролся?
  • 0

#608 Roman32

Roman32

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:15-08-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 17 Январь 2017 - 22:54

Ничего у меня не обломалось открутилось как по маслу сорвал а дальше от руки
  • 0

#609 chuk74

chuk74

    Водитель

  • Местные жители
  • 274 сообщений
  • Д/р:30-11-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:chuk74
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Stary Oskol

Отправлено 19 Январь 2017 - 17:21

romio сказал(а) 17 Янв 2017 - 22:49:

А со сломаной как боролся?

Это мне наверно вопрос.
Никак не боролся. Езжу с обломышем. После -5 стараюсь вебасту программировать. Если не услежу за прогнозом, в -12 заводилась. Колбасит правда пока градусов 20-25 двигатель не наберет, стараюсь не допускать.
А голову снимать дорого и не уверен я в наших мастерах. Может найду спеца с навыками и инструментом, который снаружи выкрутит.))
  • 0

#610 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 383 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 07 Февраль 2017 - 21:11

Заменили мне сегодня все свечи, три выкрутились хорошо, а четвёртую с трудом, выкрутилась но не выходила. Короче братан как то вынул её не обломав :). На холодную пока не заводил, завтра проверю. 


  • 1

#611 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 09 Февраль 2017 - 7:23

Как проверка прошла?
  • 0

#612 Roman32

Roman32

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:15-08-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 14 Февраль 2017 - 15:48

Подтраивания на холодную были из за егр, заглушил и все ок. Егр рабочий ошибок не было
  • 0

#613 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Февраль 2017 - 18:14


Подтраивания на холодную были из за егр, заглушил и все ок. Егр рабочий ошибок не было

Первое противоречит второму. Но об этом - в теме ЕГР. 


  • 0

#614 Roman32

Roman32

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:15-08-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 15 Февраль 2017 - 6:09

Первое противоречит второму. Но об этом - в теме ЕГР.

может быть, тему про егр не читал, но у меня вышло именно так
  • 0

#615 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 27 Февраль 2017 - 15:40

Народ есть человек который меняет свечи на 2,0tdci за ВНИМАНИЕ барабанная дробь-30 мин. живет в новосибирске вот думаю куплю я наверное ему комплект оригинальных и попрошу показать как это делается :) если ноу хау какой нибудь сниму видео :)
  • 0

#616 Roman32

Roman32

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:15-08-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 27 Февраль 2017 - 15:48

Этот человек не знает во что ввязывается

3 часа ушло на замену в первый раз 

И это при раскладе что все хорошо открутилось 


Сообщение отредактировал свандр: 27 Февраль 2017 - 16:41

  • 0

#617 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 741 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 27 Февраль 2017 - 15:56

Подскажите, раскоксовыватель колец куда добавляется, в масло или топливо? Ни разу не пользовался, и даже не интересовался этим. Я это к чему спрашиваю? К тому что, если в топливо, то может перед заменой свечей накаливания стоит залить его, поездить? Если он нагар с колец убирает, то и со свечей тоже должен. Проще открутить будет. Кто-нибудь пробовал?


  • 0

#618 Roman32

Roman32

    Водитель

  • Местные жители
  • 50 сообщений
  • Д/р:15-08-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 27 Февраль 2017 - 16:00

Насколько знаю раскоксовыватель диется прямо в горшки и после обязательно замена масла
  • 1

#619 romtuzzz

romtuzzz

    Водитель

  • Местные жители
  • 140 сообщений
  • Д/р:14-04-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Домодедово

Отправлено 27 Февраль 2017 - 16:11

Roman32,мало того,заливается раскоксовыватель ентот двумя способами -
1.Путём снятия форсунок (что чревато впоследствии головняком с обраткой)
2."Барабанная дробь" - путём снятия... СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ!)))))
  • 0

#620 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 27 Февраль 2017 - 16:14

romtuzzz,

Есть ещё один :D .не такой очковатый  последствиями переломов.

Через впуск,со снятым коллектором.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1088 пользователей

Яндекс.Метрика