Перейти к содержимому



Фотография
* * * - - 2 Голосов

Генератор - напряжение.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1048

#601 GoldAxe

GoldAxe

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:06-02-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 11:53

Так там и обрыв был, если помню правильно. А на что поменял РР?


  • 0

#602 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 11:58

Так там и обрыв был, если помню правильно. А на что поменял РР?

Нет, обрыва не было, просто отключался РР вообще и напруга падала. Поищи выше я там с картинками расписывал все ;)


  • 0

#603 GoldAxe

GoldAxe

    Водитель

  • Местные жители
  • 29 сообщений
  • Д/р:06-02-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 14:48

Да, спасибо, нашел. Стр.20 темы, если кому понадобится.

Только я не понять, что за сложности с покупкой РР - вроде родной Бош (F 00M 346 097) стоит разумно. Почему ему замену от Транзита искать пытаются?


  • 0

#604 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 14:52

Видимо не было, когда человек искал или дорого стоил.

 

Сейчас таких проблем нет ;)


  • 0

#605 cherezov30

cherezov30

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:21-06-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Киров

Отправлено 04 Декабрь 2016 - 9:46

Всем доброго дня! Не судите строго- все глаза проглядел на форуме- не могу найти инфу,  как войти в тестовый режим на ЗАВЕДЕННОМ двигателе, что бы посмотреть напряжение генератора. По ссылке делал- все получилось, но только когда включено зажигание- как только завожу мотор- конверс сразу переходит в свой рабочий режим. HELP! Если есть такая возможность. Спасибо


  • 0

#606 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 04 Декабрь 2016 - 10:14

Когда завелась, кнопку на руле не отпускай и конверс свалится в тест режим.
  • 0

#607 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 04 Декабрь 2016 - 10:15

Зажал среднюю правую кнопку, вкл зажигание, заводим, кнопку держим пока не увидишь тест режим.
  • 0

#608 cherezov30

cherezov30

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:21-06-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Киров

Отправлено 04 Декабрь 2016 - 10:40

Когда завелась, кнопку на руле не отпускай и конверс свалится в тест режим.

СПС, ща попробую, по результатам отпишусь..


  • 0

#609 cherezov30

cherezov30

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:21-06-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Киров

Отправлено 04 Декабрь 2016 - 10:52

СПС, ща попробую, по результатам отпишусь..

все супер, получилось.

Александр, огромное спасибо!!


  • 0

#610 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 12:28

Тоже умер генератор. Подробнее чуть позже. 

Кто может подсказать - на бензинках и дизелях комплектующие для гены одинаковые или нет.  В первую очередь интересуют токосъемные кольца и РР ( номера в теме указывались для того и другого - подходят для дизеля?)

 

РР - Mobiletron F00M346097 ( на ЕМЕХе так сейчас выдает)

кольца -  IKA 120830

Хотя, щетки попробую поменять на РР по методу Coolboy,


  • 0

#611 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 14:14

РР точно разные!


  • 0

#612 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 14:19

Тоже умер генератор. Подробнее чуть позже. 

Кто может подсказать - на бензинках и дизелях комплектующие для гены одинаковые или нет.  В первую очередь интересуют токосъемные кольца и РР ( номера в теме указывались для того и другого - подходят для дизеля?)

 

РР - Mobiletron F00M346097 ( на ЕМЕХе так сейчас выдает)

кольца -  IKA 120830

Хотя, щетки попробую поменять на РР по методу Coolboy,

Добрый день! Скажу больше, они даже на бензинках и бензинках и дизелях и дизелях разные, все зависит от того какой движок стоит....Может конечно некоторые может и нет, но я сталкивался с бензиновым геной на 2.0 и 1.8, они вообще друг от друга отличаются.....


  • 0

#613 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 14:33


все зависит от того какой движок стоит.

Дизель 2.0 интересует. 

Судя по теме,если правильно понял, на дорестайлы ставили генераторы Бош, на рестайлы - Валео. 

По номерам пробивается коллектор( кольца) , например, 3х фирм, но без указания пременимости по маркам. 

По ВИН-номеру таких "мелочей" воще не найти. 

Не хочется идти на мондео-клуб и лопатить кучу инфы. И так голова опухла уже.)


  • 0

#614 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 14:39

На гене указан номер (на рестайле 100% Valeo) 

Он у вас удобно стоит (по сравнению с бензом) сфоткайте шильду, найдем.


  • 0

#615 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 14:46

У меня 2.0 07 года тоже стоит Бош. К нему кроме PP ничего не найти(((


  • 0

#616 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 14:54

У меня 2.0 07 года тоже стоит Бош. К нему кроме PP ничего не найти(((

Поверь люди ( конторы) занимающиеся ремонтом и реставрацией стартеров, генераторов знают что и где есть для любого генератора.


  • 0

#617 ilyaanurev

ilyaanurev

    Водитель

  • Местные жители
  • 80 сообщений
  • Д/р:15-01-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Костомукша

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 15:00

Поверь люди ( конторы) занимающиеся ремонтом и реставрацией стартеров, генераторов знают что и где есть для любого генератора.

Не факт, так как столкнулся этим летом когда гостил у родни в городе Курске. Начал косячить гена, а именно не давал заряд. Я весь город объездил, всех генераторщиков которые там есть и наверное еще немного больше, 2 дня убил на эти поиски. Ни один ничего не нашел на него, а именно нужен был диодный мост. Пришлось заказывать с Нижнего Новгорода восстановленный за 12т.р., это мне очень повезло...


  • 0

#618 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 15:16

У меня 2.0 07 года тоже стоит Бош. К нему кроме PP ничего не найти(((

 

 

Не факт, так как столкнулся этим летом когда гостил у родни в городе Курске. Начал косячить гена, а именно не давал заряд. Я весь город объездил, всех генераторщиков которые там есть и наверное еще немного больше, 2 дня убил на эти поиски. Ни один ничего не нашел на него, а именно нужен был диодный мост. Пришлось заказывать с Нижнего Новгорода восстановленный за 12т.р., это мне очень повезло...

Ой болтаешь, ой .....

 

Вот гена https://www.exist.ru...code=0121615006   (0121615006)

 

Вот зп к нему 

 

BoschF 00M 348 604Крышка генератора1Поиск

BoschF 00M 314 005Мост диодный генератора1Поиск

BoschF 00M 310 105Обмотка генератора1Поиск

BoschF 00M 390 405Подшипник1Поиск

BoschF 00M 990 410Подшипник генератора передний1Поиск

BoschF 00M 318 009Подшипник со стороны привода, генератор1Поиск

BoschF 00M 346 097Регулятор напряжения генератора1Поиск

BoschF 00M 312 012Ротор генератора1Поиск


  • 0

#619 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 15:17

Все на 2л бенз есть, нужно только поискать. Летом хочу профилактику сделать и сейчас все заказывал к нему! 


  • 0

#620 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 16 Декабрь 2016 - 15:17

сфоткайте шильду

 

Ниже будет.

 

В общем, как всегда все неожиданно. И это повезло еще, что буквально накануне приехали с гор). А это 450 км в один конец. 

Не считая того, что порвался ремень летом по моей вине, проблем не было с генератором.

Вчера накануне поездки в Краснодар заметил, что как-то печка дует с плаванием оборотов. Раньше такого не замечал. Как оказалось, это было началом конца.(

Уже при подъезде к месту ( через полтора часа) начала глючить магнитола - то погаснет, то загорится. Списал на полтергейст).

Но через несколько минут загорелась лампа акку и усилитель руля отключился. Тут-то я и понял все.) Хотя, поначалу грешил на ремень. Он оказался целым. Тут-то и пришла она - большая и круглая.)

На всякий случай прикурил , глянул напряжение в тестовом режиме.... Понял, что совсем печально. 

Домой ехал на эвакуаторе, блин. Дома снял генератор. 

 

Вот фотки. Все видно. Как-то уж совсем грустно по надежности. 

 

Прикрепленный файл  20161216_003827.jpg   48,69К   0 Количество загрузок:

 

Прикрепленный файл  20161216_003642.jpg   44,54К   0 Количество загрузок:

 

Прикрепленный файл  20161216_004650.jpg   49,06К   0 Количество загрузок:


Сообщение отредактировал свандр: 16 Декабрь 2016 - 15:21

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика