Сообщений в теме: 601

[ZIRON]

1. Не будет ли жене ростом 165 сложно закрывать дверь багажника?

У меня такойже рост 165,супруга на пару см ниже,проблемы с закрытием двери отсутствуют.

[Gorbv]

Спасибо большое всем!

А еще маленький вопрос,по магнитоле.

Правильно ли я понимаю, что в "первой магнитоле Sony" (которая просто Sony 1CD MP3) нет ни Bluetooth ни USB , а чтобы они были - нужна минимум следующая магнитола, за 28900.

А то в каком-то конфигураторе получалось, что голубой зуб и USB есть и в первой, а во второй добавляется 6 дисковый ченджер?

[AND]

Правильно - в "просто Sony" ничего нет.

Но юсб и синий зуб можно к ней сделать гораздо бюджетнее, чем оно с завода стоит.

[alesserg]

Но юсб и синий зуб можно к ней сделать гораздо бюджетнее, чем оно с завода стоит.

Поделись накопленной мудростью, не держи в себе...

[AND]

Поделись накопленной мудростью, не держи в себе...

Так есть же тема про это даже. А ты не знал?)) (покупаешь комплект и устанавливаешь, где-то я и вчера видел в барахолках продают)
И Вадимчег там подробно всё обрисовал у нас. Аналогичные темы есть и на ффк и на мондео клубе

[свандр]

Но юсб и синий зуб можно к ней сделать гораздо бюджетнее, чем оно с завода стоит.

И не только на простую Соню, но и на 6000СD, что я и сделал. Правда, только блютус, ЮСБ не получается. И гоооораздо дешевле, чем соня с ними по конфигуратору.

[ks222]

тема разделена.сообщения про резину ран флет перенесены сюда -
http://www.S-Maxclub...p?showtopic=445

[Gorbv]

Посмотрел вечра живьем наконец на Ghia Galaxy в салоне (Авилон в Москве) , а то ни у кого нет в наличии, а у товарища только Trend.
Многие интересные опции были в наличии из интересующих меня
Машинка порадовала, кожа, тонировка, панорамная крыша, в общем вещи которые надо живьем посмотреть.
Посмотрел также макса, но все-таки на третьем ряду там сидеть было бы сложно из-за крыши.
Уверился в правильном выборе. Остаются только сомнения по поводу проходимости, все таки машинка и для путешествий (пока редких, но будет больше).
Однако XС90 (новый) существенно дороже и меньше интересных "плюшек", а к тому же теснее на заднем диване (втором) - все же не 3 идентичных кресла, а 2 + серединка.

По кнопкам - на верхней панели (где очешник) есть какие-то непонятные две кнопки справа и слева с двумя стрелками " < - > " - что это ?

[ks222]

это кнопки открытия-закрытия шторки панорамы

[Gorbv]

А еще подскажите пожалуйста - а ксенон там одинаковый или како-то разный бывает - а то там, например, про дополнительные поворотные секции было написано - это везде есть?
Т.к. у меня на Passat были такие фары и очень было удобно по дворам ездить.
Так как - как они там при повороте заворачиваются сказать сложно , а вот при маневрировании то, что он секцию включает сразу видно и очень удобно

это кнопки открытия-закрытия шторки панорамы

А они с приводом что ли?
Я посмотрел, что там надо нажать на шторку и тогда ее можно сложить.

[ks222]

А они с приводом что ли? Я посмотрел, что там надо нажать на шторку и тогда ее можно сложить.

возможно я ошибаюсь. панорамная крыша в галакси была на весь потолок и ли была разделена на отдельные окошки?
я электропривод шторки панорамы видел на машине друга - у него эсмакс и пнорама одна большая, не разделена

Так как - как они там при повороте заворачиваются сказать сложно

они не заворачиваются, а просто включается дополнительная лампочка, которая светит вбок.
работает от изменения угла рулевого колеса и до определённой скорости

[Gorbv]

возможно я ошибаюсь. панорамная крыша в галакси была на весь потолок и ли была разделена на отдельные окошки?
я электропривод шторки панорамы видел на машине друга - у него эсмакс и пнорама одна большая, не разделена


они не заворачиваются, а просто включается дополнительная лампочка, которая светит вбок.
работает от изменения угла рулевого колеса и до определённой скорости

По шторкам: В гелакси панорама из двух окошек с каждой стороны, а посередине так называемая консоль премиум на всю длину.
Окошки закрыты сетчатой шторкой, которую можно руками убрать если нажать на замок.
В Максе действительно одно большое окно, причем шторку там руками не закрыть, видимо.

По фарам - там же две разные фичи - есть поворотные фары, которые на скорости светят под углом, чтобы лучше освещать обочину. По этой функции непонятно, есть она или нет. А вторая - это поворотные статичные секции - они просто включаются при повороте руля и небольшой скорости. Надеюсь, что эта штука есть.

[ks222]

ага. хорошо

[Константин]

По кнопкам - на верхней панели (где очешник) есть какие-то непонятные две кнопки справа и слева с двумя стрелками " < - > " - что это ?

У меня панорамной крыши нет, а кнопки есть, это управление откр-закр форточек третьего ряда, полезная вещь!
По поводу проходимости особо можеш не волноваться, если конечно не сравнивать с кроссоверами, по сравнению с легковыми возможно даже и лучше,развессовка удачная получилась, да и просвет неплохой, но если сядешь, то толкать ох как тяжело,сам однажды убедился!

[Gorbv]

У меня панорамной крыши нет, а кнопки есть, это управление откр-закр форточек третьего ряда, полезная вещь!
По поводу проходимости особо можеш не волноваться, если конечно не сравнивать с кроссоверами, по сравнению с легковыми возможно даже и лучше,развессовка удачная получилась, да и просвет неплохой, но если сядешь, то толкать ох как тяжело,сам однажды убедился!

Спасибо!
По форточкам - тоже хотел заказать, тем более, что в эту опцию входит тонировка всех задних стекол, как я понимаю.

А по проходимости - Вы меня успокоили конечно это не для кемел трофи, просто чтобы на ровном месте не застрять.
Т. к. Действительно такого слона не вытолкать. На X-Trail просто привык ездить по городу не боясь что то оторвать или где-то застрять в сугробе.

[Gorbv]

А подскажите, у Вас EcoBoost 240 сил ? У нас такие продаются? Или это как дизель 2.2 - не для нашего рынка?
Можете ли Вы посоветовать EcoBoost + PowerShift по сравнению с дизелем 2.0 на автомате.
Эксплуатация - Москва 95%, если не больше.

[АВИАТОР]

А подскажите, у Вас EcoBoost 240 сил ? У нас такие продаются? Или это как дизель 2.2 - не для нашего рынка?
Можете ли Вы посоветовать EcoBoost + PowerShift по сравнению с дизелем 2.0 на автомате.
Эксплуатация - Москва 95%, если не больше.

Не у меня прошивка от 240 двигателя, просто я залил прошивку и получил вместо 198 лс хорошие 240лс, по выбору дизель или бензин- по расходу ОДНОЗНАЧНО выигрывает ДИЗЕЛЬ, но я сам на дизель не эксплуатировал, а по 200 сильному экобусту- только положительные эмоции, после 2л МКПП и 2,3 АКПП МАКСы.

[Sergey 835]

[/font][/color]
Макс такой и есть, только коробка PowerShift лучше, чем DSG, на мой взгляд. Дизели у форда тоже неплохие. Главный плюс - экономичность. Экобуст кушает меньше, чем бензинка 2.0, тем более чем 2.3 или 2.5Т, но больше дизеля, конечно.

[/font][/color]
Можно купить довольно неплохое китайское головное устройство на андроиде (!) в штатное место с пробками и камерой


У меня это выглядит так:


Цена вопроса - в районе 30 тыр с подключением, интернетом и камерой. И где такая вещица продаётся и устанавливается? подскажешь?

[ks222]

содержательное общение про есп перенесено сюда - http://www.S-Maxclub...p?showtopic=182
чтоб не затерялось

Сообщение отредактировал ks222: 01 Ноябрь 2012 - 22:42