Но ИМХО наверняка износ колодок возрастает существенно на перфорированных.Нет не зря , это диски тормозные у нас стоят переднии вентилируемые, а заднии обычные , а перфорированные это такие в дырочку, тормозная динамика даже с обычными колодками улучшается процентов на 15.
Мне кажется, что и обычные тормоза "встают колом" при легком прикосновении, и к тому же абс не даст клинить тормозам. То есть в какой ситуации перфорированные могут оказаться лучше обычных?