Сообщений в теме: 209

[lyolik]

Москва - Брянск, 3ч 20 мин, (после Калуги однорядка, до свидания подвеска, спуск-подъем, скопище дальнабоев) + 3 х 300 рупий гайцам на пряники
круиз (когда получается) офигенно экономит горючку и время

Сообщение отредактировал lyolik: 15 Март 2009 - 3:12

[Olcher]

Все люди ездят по разному в зависимости от возраста я раньше тоже гонял как сумашедший 180км-200км. Теперь более обдуманно жизнь и так коротка зачем убыстрять процесс. Сейчас по трассе ездию в среднем 120км плюс минус и то на межгород когда. В городе 60км -80км если нет пробок. эс макс 2006 г

Старик, я полностью придерживаюсь твоего мнения, если тебе не трудно укажи в личных данных в подписи регион пребывания и авто, чтобы все видели и понимали сразу о чем речь. Спасибо за всеобщее уважение!

[St.Bezdelnik]

Да народ... ну вы и пилоты, штурвал вам в руки

[Наташа]

Москва-Воронеж 6 часов
Средняя скорость 100км/ч
Максимальная - 160км/час
Минимальная - 60-70км/ч

[St.Bezdelnik]

Максимальная - 160км/час

не страшно?

[Paster]

не страшно?

на 160 макс идет без проблем, скорость не заметна

[St.Bezdelnik]

на 160 макс идет без проблем, скорость не заметна

Это нам мужской половине, а как дамы реагируют?

[St.Bezdelnik]

dimmor23
Я имею в виду с какой скоростью сами дамы за рулем ездят

[Владимирович]

Добрый день!
Вот в этой теме я и напишу
Уважаемые друзья, если кто еще не встречался с явлением парусности, то она присутствует от 120 км. При " хорошем" боковом ветре. Будте внимательны. Сам в субботу чуть не улетел на отбойник , при 150 км, ( да еще в правом повороте)может и увело в "колличественном выражении" не много 0,5-1 м, но , что бы душа в пятки ушла хватило. Я сразу и не допер отчего, потом уже увидел летящие листья и ветки понял.,потом всеравно мотало так, что останавливолся смотрел, колесса не спустило ли какое.

[St.Bezdelnik]

На Максе скорость не ощущаешь вообще, а разгоняется он славно... По городу не лихачу, чудаков слишком много... чаще всего ориентируюсь на поток, но ночью, даже по пустому Ленинскому - на цыпочках.... По трассе , на хороших кусках, иной раз доходит до 160 - но как только замечу - беру себя в руки и стараюсь удержаться в пределах 140, если впереди кто-нибудь прикрывает от радаров. Но, наверное с опытом, приходит понимание того, что не гонки главное, а удовольствие от поездки, комфорт и БЕЗОПАСНОСТЬ, а значит - на 100-120 по трассе я всё равно везде успею!)

Вот, первая ласточка... Приятно почитать о впечатлениях

[Владимирович]

приходит понимание того, что не гонки главное, а удовольствие от поездки, комфорт и БЕЗОПАСНОСТЬ, а значит - на 100-120 по трассе я всё равно везде успею!)

Вот каждую поездку, тоже так думаю, а получается, как всегда,см. твое письмо

На Максе скорость не ощущаешь вообще, а разгоняется он славно... По городу не лихачу, чудаков слишком много... чаще всего ориентируюсь на поток, но ночью, даже по пустому Ленинскому - на цыпочках.... По трассе , на хороших кусках, иной раз доходит до 160 - но как только замечу - беру себя в руки и стараюсь удержаться в пределах 140, если впереди кто-нибудь прикрывает от радаров

Под всем подписываюсь, кроме Ленинского, просто там не езжу.

[Ортодокс]

Стараюсь не превышать более чем на 20 от лимита т.к.штраф минимальный и его проще в кассу заплатить,не рискуя быть взятым споличным.В потоке таких *нарушителей*гайцы стараются не замечать-у них есть более лакомый кусок-это те,кто тебя как стоячего!Да и расход на 110-ти за 8 не выходит.Если поток идет 120-130,тоже стараюсь в него вписаться.Быстрее еду только в случае крайней необходимости(151 км/ч-это уже лишенческая статья или сто баксов минимум.Оно вам нужно?).Во могих случаях ближайший светофор уравнивает в*достижениях*адекватных водил и доморощеных шумахеров (в смысле все стоят и ждут зелениго)

Сообщение отредактировал littera: 03 Май 2010 - 9:15