Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

S-Max 2.2 TDCI


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 103

#41 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 18 Ноябрь 2011 - 22:46

Нашел в брошюрке Мондео. Фига се, моментик .....Да и расход поменьше, чем у 2.0. Класс!
  • 0

#42 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 21:32

Мои поздравления.
А проблем с гарантией в РФ не будет?

Нет, уже получил ответ из ФМК.

Laser! Поздравления и тихая, белая зависть!! Как едет и каков расход?

Спасибо всем за поздравления еще раз)))

Едет отлично, по расходу буду сравнивать с моим предыдущим максом 2.5Т в одинаковых режимах: в городе расход пока не выше 8.2л (но пока езжу острожне на обкатке...), 2.5Т при таких режимах кушал около 13л (при очень активном драйве до 16л)

По трассе расход не более 7.5л (скорость до 130км/ч и около 6л при 100 км/ч, но это пока на обкатке....

может я что не понимаю,но вроде стали и у нас появились версии с 2.2 дизель и прочее.покупка Лазером такой машинки- это зависть всем,я про другое,про то что в оф. сайте дилера появились модели ранее не предлагаемые,может и без братской помощи может сможем обойтись.

Я буду только рад за клубней, если они смогут в полной мере насладиться такой моделью без таких "ухищрений", но пока такой двигатель не предлагается на максах, а на мондео идет только с автоматом (а мне нравится фордовская механика...)))

Нашел в брошюрке Мондео. Фига се, моментик .....Да и расход поменьше, чем у 2.0. Класс!

Самое главное, что очень много конструктивных изменений, которые и дают такую мощь (с большим запасом кстати) с моментом и одновременно с низким расходом топлива.
  • 0

#43 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 23:30

Едет отлично, по расходу буду сравнивать с моим предыдущим максом 2.5Т в одинаковых режимах: в городе расход пока не выше 8.2л (но пока езжу острожне на обкатке...), 2.5Т при таких режимах кушал около 13л (при очень активном драйве до 16л)

По трассе расход не более 7.5л (скорость до 130км/ч и около 6л при 100 км/ч, но это пока на обкатке....
Надо людям правду говорить, про расход! На веревке за вертолетом получатся все 0.8 литров в час.

В гостях у сказки!
  • 0

#44 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 8:56

Надо людям правду говорить, про расход!

Дык расход такой и есть без кондиционера. Или как?))

Сообщение отредактировал свандр: 20 Ноябрь 2011 - 8:56

  • 0

#45 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 22:32

Едет отлично, по расходу буду сравнивать с моим предыдущим максом 2.5Т в одинаковых режимах: в городе расход пока не выше 8.2л (но пока езжу острожне на обкатке...), 2.5Т при таких режимах кушал около 13л (при очень активном драйве до 16л)

По трассе расход не более 7.5л (скорость до 130км/ч и около 6л при 100 км/ч, но это пока на обкатке....
Надо людям правду говорить, про расход! На веревке за вертолетом получатся все 0.8 литров в час.

В гостях у сказки!

Для тех, кто в танке, напишу еще раз про расход на 2.2:
По трассе расход не более 7.5л (скорость до 130км/ч и около 6л при 100 км/ч), но это пока на обкатке....

Данный расход замерен на трассе Минск-Москва.

Дык расход такой и есть без кондиционера. Или как?))

Меня умиляют авторы таких опусов, поэтому ответ Ronin-у написал выше))))

Сообщение отредактировал Laser: 20 Ноябрь 2011 - 22:33

  • 0

#46 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 22:47

Не надо гадить в мозг людям! У всех моих знакомых, у кого есть макс 2.5Т, расход ниже чем 17 литров при смешанном цикле не падал! А у вас он вроде не более 15? Вот при всем уважении к дизелю, расхода ниже чем 11 литров на сто км. не было. Но это при активном вождении!
При пенсионной езде уверен, что можно уложиться в 8,5 литров. Зачем мощная машина на пенсии? Видать понты колотить! Или бабушек до инфаркта катать на 60км/ч. А как к бордюрам на подъезде, страх есть?
  • 0

#47 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 23:25

Ну раз корысти ради, тогда да! Может после хорошей обкатки все 250 л/с получит, а мы от зависти помрем! Загад, не бывает рад (богат)!

Сообщение отредактировал Ronin: 20 Ноябрь 2011 - 23:26

  • 0

#48 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 0:26

Не надо гадить в мозг людям! У всех моих знакомых, у кого есть макс 2.5Т, расход ниже чем 17 литров при смешанном цикле не падал! А у вас он вроде не более 15? Вот при всем уважении к дизелю, расхода ниже чем 11 литров на сто км. не было. Но это при активном вождении!
При пенсионной езде уверен, что можно уложиться в 8,5 литров. Зачем мощная машина на пенсии? Видать понты колотить! Или бабушек до инфаркта катать на 60км/ч. А как к бордюрам на подъезде, страх есть?

Мой нестоковый макс при активном драйве кушал в городе не более 16л, расходы остальных товарищей знаю тоже (и вообще есть тема о расходе 2.5) - это первое.

Во-вторых, я описываю свои данные именно по двигателю 2.2 и сравниваю при одинаковых режимах с 2.5Т.

Фразу "Вот при всем уважении к дизелю, расхода ниже чем 11 литров на сто км. не было. Но это при активном вождении! " вообще не понял - у вас есть 2.2? Если нет, тогда пропускаем этот коммент и идем дальше :smoke:

Далее, остальные фразы оставляю на совести автора,

P.S. мой стиль езды знают многие комрады по мондеоклубу , например (видео заездов тоже есть, кстати)))

Ну раз корысти ради, тогда да! Может после хорошей обкатки все 250 л/с получит, а мы от зависти помрем! Загад, не бывает рад (богат)!

После хорошей обкатки и определенных действий может и будет около 250 лыс, а от зависти только желчь можно заработать)))))
  • 0

#49 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 0:42

Ну я сомневаюсь, что желчь вам поможет в обкатке! Это первое. Второе: понты дешевые, это ущерб интелекта.
Кто вас знает на мондео клубе по заездам мне не ведомо! Заезд на 80 км/ч то же заезд, спору нет!
Три. Ваша ненависть к дизелю, резко перешла в безумную любовь. А так, конечно каждый сверчок имеет свой шесток.
И вот это (не стоковый) это что?
Типа у меня, авто не такой как у всех, у меня выхлопуха более длинная или как? Или мотор воспитан мной и образован, он более мощный?
Про расход топлива, можно сказать измерив реальный расход, от полного бака, до полного.

И вот это (лыс), а не лошадиних сил, так и будет мотор 200 (лысых больных) лошадей.

Сообщение отредактировал Ronin: 21 Ноябрь 2011 - 0:42

  • -1

#50 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 0:46

Ну я сомневаюсь, что желчь вам поможет в обкатке! Это первое.

Пока я вижу только желчь у вас)))

Второе: понты дешевые, это ущерб интелекта.

Правильно, поэтому см. п1

Кто вас знает на мондео клубе по заездам мне не ведомо! Заезд на 80 км/ч то же заезд, спору нет!
Три. Ваша ненависть к дизелю, резко перешла в безумную любовь.

Интересно конечно, но где и когда была эта "ненависть к дизелю"?
Было и есть несколько дизельных машин, поэтому опять мимо кассы))))

А так, конечно каждый сверчок имеет свой шесток.
И вот это (не стоковый) это что?
Типа у меня, авто не такой как у всех, у меня выхлопуха более длинная или как? Или мотор воспитан мной и образован, он более мощный?

Все намного прозаичнее:
2.5ТТит Спорт сток + кулер+выхлоп+прошивка под эти моды = получаем несток версию - теперь понятно?

Про расход топлива, можно сказать измерив реальный расход, от полного бака, до полного.

Именно так и проводятся замеры, ценная информация))))
  • 0

#51 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 0:53

Пока я вижу только желчь у вас)))

Правильно, поэтому см. п1


Интересно конечно, но где и когда была эта "ненависть к дизелю"?
Было и есть несколько дизельных машин, поэтому опять мимо кассы))))

Все намного прозаичнее:
2.5ТТит Спорт сток + кулер+выхлоп+прошивка под эти моды = получаем несток версию - теперь понятно?

Именно так и проводятся замеры, ценная информация))))

Ну про свой авто не пишу. стыдно! Может номерок авто в личку кинешь? Вдруг увижу на дороге и догоню, отсыпав песка из свого старичка! Хотя год обкатки до 20000!
  • -1

#52 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 0:58

Ну про свой авто не пишу. стыдно! Может номерок авто в личку кинешь? Вдруг увижу на дороге и догоню, отсыпав песка из свого старичка! Хотя год обкатки до 20000!

Ну если комментов к моему предыдущему посту нет, тогда иногда лучше жевать, чем говорить....

P.S. П..ть - не мешки ворочить

Сообщение отредактировал Laser: 21 Ноябрь 2011 - 1:00

  • 0

#53 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 1:08

Да коментов вообще нет есть вопрос что такое (не сток)? Думаю,что в подписи у вас появятся такие слова скоро. Вот прошу объяснить подробней что это за чудо(не сток) и как помогает на дороге экономить топливо?

Все намного прозаичнее: 2.5ТТит Спорт сток + кулер+выхлоп+прошивка под эти моды = получаем несток версию - теперь понятно?

Вот такой текст не понятен!

Все понял!! не сток это равносильно (модный)!

P.S. П..ть - не мешки ворочить

Ну это Вам видней!
  • 0

#54 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 1:14

Да коментов вообще нет есть вопрос что такое (не сток)? Думаю,что в подписи у вас появятся такие слова скоро. Вот прошу объяснить подробней что это за чудо(не сток) и как помогает на дороге экономить топливо?
Вот такой текст не понятен!


Не сток - автомобиль с параметрами, отличными от штатной комплектации и характеристик (например, на стоке 2.5Т было 220 л/с и 320 Нм, а стало 250 и 400 НМ) -теперь понятно?

На всех моих автомобилях после обычного ЧТ и при одинаковом стиле езды расход топлива даже немного уменьшался...

Все понял! не сток это равносильно (модный)!

Смотрим выше и читаем еще раз)))

P.S.ЧТ =чип-тюнинг)))
  • 0

#55 pav

pav

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Мск

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 1:22

Кошмар. Засрали тему.
Я свидетель и участник заездов. 2.5 Лазера очень резво уезжал от стока ( моего) и был вровень с 2.5 мондео.
Зы на конверсе у него вообще расход 7.8 был, когда я видел, вполне правдоподобно.
ЗЫ 2.у меня зимой в городе на 2.5 расход подбирается к 30 на 100. Но это как особенность эксплуатации. В нормальном режиме - ~15 по городу.

Сообщение отредактировал pav: 21 Ноябрь 2011 - 1:23

  • 0

#56 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 1:24

Парни! Брэк! Изображение
Моя тачка - круче всех! Изображение
Тракторники нервно курят в сторонке! Изображение Изображение Изображение

Да я пока вообще не вижу спора, а только неудокументированные ошибочные умозаключения на основе "глубоких" познаний одноклубника, которому лень даже в интернете подсмотреть некоторую информацию перед написанием на всеобщее обозрение своих опусов))))
  • 0

#57 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 1:31

Ну маслай палкой, катай девчат! Про опусы ! Ты руками и мозгом тюнингни движок и если в отстой не уйдешь то сдвинешся с места, а китровые наборы для мажоров, называть не сток стыдно!

После

Кошмар. Засрали тему.
Я свидетель и участник заездов. 2.5 Лазера очень резво уезжал от стока ( моего) и был вровень с 2.5 мондео.
Зы на конверсе у него вообще расход 7.8 был, когда я видел, вполне правдоподобно.
ЗЫ 2.у меня зимой в городе на 2.5 расход подбирается к 30 на 100. Но это как особенность эксплуатации. В нормальном режиме - ~15 по городу.

После чипа, одного дебила с севера, у меня расход на конверсе стал 6.2 л/100 км по факту 11.5.
  • 0

#58 Guest_Вовчик_*

Guest_Вовчик_*
  • Гости

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 9:47

Мда, зависть плохое чувство...
Laser, дай покататься, я тогда завидовать не буду)))
З.Ы. Поздравляю еще раз, еще много-много раз :joy:

#59 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 10:51

Laser , а какие-нибудь интересные опции для белорусов есть на наши машинки, каких у нас нет?
  • 0

#60 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 14:43

Мда, зависть плохое чувство...
Laser, дай покататься, я тогда завидовать не буду)))
З.Ы. Поздравляю еще раз, еще много-много раз Изображение

Спасибо Вовчик, тест пройдешь уже скоро))))

Laser , а какие-нибудь интересные опции для белорусов есть на наши машинки, каких у нас нет?

Во-первых, у белорусов многие опции отличаются от наших по цене (иногда опции дороже), а во-вторых, они сгруппированы в определенные пакеты и некоторые опции можно заказать отдельно

Пример приведу вечером, а пока из памяти есть отдельно в списке опций система помощи на подъеме HLA и улучшенная IVD
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 377 пользователей

Яндекс.Метрика