Сообщений в теме: 81

[jigul_449]

5 отсеков - это несколько

Ну Я бы сказал что 5 отсеков это уже не несколько....

У меня индивидуальные плафоны освещения, всего 4 штуки.

Это какие такие четыре плафона?
Есть три, первый для водителя и пассажира, второй для второго ряда, и третий для третьего ряда сидений!
Может конечно плафон в багажнике это тоже светильник для пассажиров......тогда и у меня пять, так как в багажнике Гелакса два плафона освещения багажника, в отличии от Макса!

Ну я за правду. Зачем писать, что галакси длиннее на 20 см, на 13-14 см, если она длиннее всего на 18 мм?

По поводу правды!
Зачем в водите в заблуждение всех окружающих, и где вы взяли эти габариты автомашин?
Вот точные данные по длине авто
http://avto-russia.r...ord_galaxy.html
http://avto-russia.r...ford_S-Max.html
Разница составляет не 18 мм. а 52мм. Даже если кто то и ошибся, и визуальные чувства немного преувеличивают размер машин, то с вашими размерами, больше всех ошибаетесь именно ВЫ!

Для дома, для семьи не вижу нужды в гэлэкси - это скорее комфортная служебная машина для развозки начальников, встреч всяких делегаций и пр.

Ну в принципе каждый сам для себя решает для каких целей ему нужна машина, По поводу развоза всяких разных начальников впервые слышу, для таких целей обычно берут Мульты или Вианы (если ВЫ понимаете о каких марках машин идет речь), а наши машины для этих целей мало подходят!
Я так брал машину именно для дальних поездок со всей семьей, и для активного отдыха, даже сейчас такой машины как моя галактика мне мало, поэтому пришлось брать прицеп и устанавливать фаркоп!
Ну а если у вас нет нужды в Гелакси тогда зачем вам Макс, купите себе мондео универсал!
Извиняюсь за флуд в данной теме!

Третий ряд в гэлекси такой же условный, как в максе - я специально смотрел. Принципиальных отличий там нет, на дальняк на нем взрослому будет некомфортно. А тещу надо возить в плацкарте на верхнем боковом у туалета

Вы вот говорите про условный третий ряд в Глактике!
А ВЫ там вообще сидели?Вы там на нем на дальние расстояние ездили?И вообще в Вашей машине есть третий ряд?Что бы было с чем сравнивать?
Я ездил с полным салоном взрослых людей в количестве 7 человек на дальние расстояние 500 км и более, и зимой и летом!И ни один человек не сказал что ему там было не удобно!Сам в своей машине несколько раз ездил на третьем ряду, с небольших праздников жизни, так вот на третьем ряду гораздо удобнее чем даже на втором!
А по поводу тещи, это кому какая досталась!

Сообщение отредактировал jigul_449: 21 Декабрь 2011 - 20:14

[ks222]

Это какие такие четыре плафона? Есть три, первый для водителя и пассажира, второй для второго ряда, и третий для третьего ряда сидений! Может конечно плафон в багажнике это тоже светильник для пассажиров......тогда и у меня пять, так как в багажнике Гелакса два плафона освещения багажника, в отличии от Макса!

в рестайлинговом максе другое освещение, мир не стоит на месте , всё меняется. там другие плафоны

[jigul_449]

в рестайлинговом максе другое освещение, мир не стоит на месте , всё меняется. там другие плафоны

Там освещение светодиодное. И стоят четыре плафона по углам, а не посредине как на дорестайловых машинах!
И кстати плафоны зависят от комплектации, такие о которых идет речь ставят только на Титаниум или Спорт!!
Поправьте если Я не ошибаюсь!!

[ks222]

Поправьте если Я не ошибаюсь!

не поправлю, я только титаниумы и видел))))

[pjv]

такие о которых идет речь ставят только на Титаниум или Спорт! Поправьте если Я не ошибаюсь!

Не ошибаешься! Только если вспомнить заголовок темы, то речь идёт о 2.0Т+Экобуст, а они бывают только в указанных комплектациях, в России точно.

[SilentSmart]

S-Max - 4801 Galaxy - 4819

Так это всего то 2 (!) см, точнее даже 18 мм.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 22 Декабрь 2011 - 7:21

[SilentSmart]

Gaid,
Да-да, оно так и есть на самом деле! В мануале. Просто кто-то аж на 20 см разогнался

[Herr Mike]

Вы вот говорите про условный третий ряд в Глактике!

Не спорьте горячие эстонские парни!
Третий ряд на Galaxy удобнее, - измерено старшими детьми (ростом 175 и 186 см ). Там не только в коленках по длине свободнее, сидушка выше стоит, коленки кузнечиком гнуть как в S-Maxe приходится гораздо меньше

А габариты.. Что вы к габаритам привязались, полезайте в Ситроен Grand Picasso или в Mitsubisi Grandis - они покажутся вам табакерками при очень близких к Galaxy/S-Max габаритах.

Меня другое расстраивает. Galaxy в РФ завозят самых бедных комплектаций. И, как я понимаю, даже опциями из Ghia Titanium не сделать

[Trac]

Herr Mike,
а какие из опций Вы бы добавили к Ghia?

[AndrewL]

Так это всего то 2 (!) см, точнее даже 18 мм.

держу в руках мануал, длина
S-Max 4768мм
Galaxy 4820mm

т.е. разница 52мм

[AndrewL]

Дорестайл, надо думать. Информация на сайте форда по новым моделям - выходит, что макс подрос

если подрос, то только за счёт бамперов

[SilentSmart]

В общем, дружба снова победила

[EK-Max]

держу в руках мануал, длина
S-Max 4768мм
Galaxy 4820mm

т.е. разница 52мм

Это так было пока в 2010 году не сделали ресталинг S-Max. После этого длина у S-Max увеличилась ( скорее всего за счет морды)

[pjv]

Это так было пока в 2010 году не сделали ресталинг S-Max. После этого длина у S-Max увеличилась ( скорее всего за счет морды)

Точно! Разница в длине из-за бамперов, у Гэлакси задний бампер выступает за кромку багажника сильнее.

[khrom]

Точно! Разница в длине из-за бамперов, у Гэлакси задний бампер выступает за кромку багажника сильнее.

во блин вот так зайдешь о новом движке и коробке почитать, а тут меряют у кого длинее.