А это так всегда было. Как не странно, родное стоит дешевле чем кастрол
Масло в двигатель
#41
Отправлено 13 Февраль 2014 - 16:37
#42
Отправлено 13 Февраль 2014 - 16:40
А это так всегда было. Как не странно, родное стоит дешевле чем кастрол
мне кажется по идее оригиналы обычно стоят дороже,чем неоригинал
#43
Отправлено 13 Февраль 2014 - 16:52
У форда масло стоит дешевле. а вот все остальные жидкости имеют весьма злой ценник. Одно масло в акпп при стоимости 2,700 ха 1 литр. чего стоит.
#44
Отправлено 14 Февраль 2014 - 23:46
Я буду менять масло 5w30 Ликви Моли Спешион (специально для форд написано), случайно обнаружил у нас на работе на складе. До меня заливали смотрю по биркам Кастрол 5w20.
#45
Отправлено 15 Февраль 2014 - 12:50
мне кажется по идее оригиналы обычно стоят дороже,чем неоригинал
Тут немного не так: разрекламированное везде масло, подходящее для всех марок авто стоит дороже нерекламируемого масла только для одной марки форд.
Реклама неотъемлимая составляющая стоимости продукта. Чистый маркетинг, содержимое канистры одинаковое.
#46
Отправлено 16 Февраль 2014 - 0:10
Тут немного не так: разрекламированное везде масло, подходящее для всех марок авто стоит дороже нерекламируемого масла только для одной марки форд.
Реклама неотъемлимая составляющая стоимости продукта. Чистый маркетинг, содержимое канистры одинаковое.
вот я думаю что буду лить традиционно форовское формула ф 5в3О посмотрел в мага3е цена серьё3но ра3ница формула намного дешевле чем кастрюл
#47
Отправлено 16 Февраль 2014 - 0:12
У форда масло стоит дешевле. а вот все остальные жидкости имеют весьма злой ценник. Одно масло в акпп при стоимости 2,700 ха 1 литр. чего стоит.
3ашел сегодня в автомага3 в нарофоминске стоит масло для акпп фордовское 9ОО руб какие 27ОО?
#48
Отправлено 16 Февраль 2014 - 0:18
взял се в коробас по 840 руб 14 литров
#49
Отправлено 16 Февраль 2014 - 0:25
взял се в коробас по 840 руб 14 литров
ну чё нормально правда автомат всё равно накладно за масло отвалить больше десятки некисло и советуют многие менять масло в акпп каждые 6О -8О тыщ дорогое удовольствие но если для мегаполиса то необходим акпп а для небольших городов ето не есть необходимость с мкпп проще както и економичнее
#51
Отправлено 18 Февраль 2014 - 17:38
Можно запросто менять частично, взять тот же мобил 3309 цена которого 250-400 руб в зависимости от жадности продавана и менять каждые 30к км по 3,5 литра. НА все про все 1500 рублей по самой большой цене, если сам или еще доля малая за работу механику.
Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 18 Февраль 2014 - 17:53
#52
Отправлено 18 Февраль 2014 - 19:19
Вопрос-размышление для владельцев 2.0 TDCI:
-а можно ли лить фордовское масло в двигатель PSA?
Я не нашел ни одного производителя с одновременным допуском этих "контор"!
Следовательно фирменное масло- только повод не потерять гарантию и ВСЁ!
#54
Отправлено 19 Февраль 2014 - 12:45
Вопрос-размышление для владельцев 2.0 TDCI:
-а можно ли лить фордовское масло в двигатель PSA?
Я не нашел ни одного производителя с одновременным допуском этих "контор"!
Следовательно фирменное масло- только повод не потерять гарантию и ВСЁ!
А по чему нет? Если быть уверенным в том, что масло разлито не в Чалтыре, либо другом подобном месте, непременно надо соблюдать предписанный производителем класс вязкости, уяснить, что означает класс качества по API и АСЕА, и в соответствии с этими критерия ми выбирать масло. Бренды известных произ-ей не столь принципиальны - основа для масел у всех практически одинакова, пакет присадок производства двух-трёх на весь шарик фирм. А досужие рассуждения "спецов", мол Шелл лучше, а Мобил гамо - это из разряда: дело было не в бобине... Ну, на подделку нарвался, ну, в уже ушатанный двигун отменного масла залили - не помогло ![]()
#55
Отправлено 19 Февраль 2014 - 19:40
SilentSmart,Родное масло по АСЕА А5/В5 (максимум), а для машин с сажевым, классификацией по той же АСЕА идет класс С1,С2 и С3 с более жесткими допусками по щелочному числу, зольности и д.р.
P.S. Не поэтому ли сажевики у нас так мало ходят(не считая ДТ)?
#58
Отправлено 19 Февраль 2014 - 23:49
При замене масла в двигателе какую промывкой вымыть старое не известное масло? А то бывший владелец не смог внятно объяснить что заливал в двигатель.
если меняли у офдилера то скорее всего форд формула ф оригинал или кастрол для форда я бы нестал промывать я бы советовал родное форд формула цена недорогая и что доктор прописал
#59
Отправлено 20 Февраль 2014 - 1:55
#60
Отправлено 20 Февраль 2014 - 8:19
масло с повышенной зольностью и т.д. (типа А5/В5) частично влияют на закупорку сажевого, а не про экологию.
У меня от замены до замены масла расходуется 1мм по щупу, и то не факт. Т.е. это за 7500 тыс. км. Сажевый фильтр даже принудительно за это расстояние уже минимум 12 раз будет прожигаться. Так сколько должно СГОРАТЬ моторного масла, чтобы забить сажевый фильтр? ![]()
Не ведись на меркетологов ![]()
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных











