
Работа кондиционера
#41
Отправлено 11 Апрель 2012 - 20:36
#42
Отправлено 11 Апрель 2012 - 22:36
надеюсь что вопрос порешите мирно http://www.S-Maxclub...ndpost&p=122862Сегодня первый раз в этом году включил кондишин и расстроился - не холодит. Точнее холодит крайне плохо. Т.к. проблему обнаружил слишком поздно по времени, вынос мозга официалам отложил на завтра. Посмотрим что скажут.
#43
Отправлено 12 Апрель 2012 - 0:50
Сань, ну в режиме лоу нужен замер термометром на центральном воздуховоде. вряд ли кто знает какая она там должна быть.Цифры в студию! Температура воздуха из дефлекторов в режиме ЛОУ и рециркуляции? При какой "забортной" температуре?
#44
Отправлено 12 Апрель 2012 - 20:50
Забыл сказать одну вещь - я в детстве 2 года занимался ремонтом автомобильных кондиционеров, поэтому все симпотомы вижу и без градусника.Цифры в студию! Температура воздуха из дефлекторов в лежиме ЛОУ и рециркуляции? При какой "забортной" температуре?
Сегодня звонил дилеру - прямым текстом не послали, но чувствую, что придется пободаться. На след неделе скатаюсь к ним, посмотрю, как будут смотреть

Хочу зафиксировать факт обращения и в дальнейшем если фреон будет активно улетучиваться без видимых причин, буду настаивать на бесплатном устранении проблемы в течении всего гарантийного срока (а не года, как хотят они) или запущу процесс возврата продавцу некачественного товара, имеющего серьезные конструктивные недостатки.
#45
Отправлено 16 Апрель 2012 - 20:18
Так они тебе сказали про год, я думал что гарантия два? Мне уже больше года, я пока не звонил официалам. Отпишись после поездки к официалам и в чем причина! У меня тоже проблема с кондером...буду настаивать на бесплатном устранении проблемы в течении всего гарантийного срока (а не года, как хотят они)
#46
Отправлено 16 Апрель 2012 - 20:58
#47
Отправлено 17 Апрель 2012 - 9:10
забортная темп: +15-16 в движении и такая же при остановке. Солнце и я прогрели салон думаю больше забортной, ибо при открывании окна чувствовался холод.
включал основной климатконтроль на 17.5градусов в режиме авто, в режиме LO. кондей дул что есть мочи не останавливаясь полтора часа, в режиме авто тоже. надоел гул постоянный выключил.
на остановке пошел пощупать кондей 3го ряда, он уже был включен заблаговременно. Там вообще тишина. Никакой движухи.
Цифр когда включаецо выключаецо кондей в инструкции не нашел, может плохо искал...
Толи лыжи не едут, толи я не знаю. Седня буду мучить фофециалоф.
#48
Отправлено 17 Апрель 2012 - 16:53
Сообщение отредактировал niv26: 17 Апрель 2012 - 16:54
#49
Отправлено 17 Апрель 2012 - 18:02
При включении кондея на ХХ мгнов. расход топлива по компу, у меня, поднимается с 0.5 л/ч, до 0.9 л/ч. Вентилятор вращался на всех предыдущих моих машинах при включении оного, а вот на Максе вклч. не сразу. При этом заметил только сегодня, что при трогании с места, когда кондей включен, появляется чёрный дым(чуть-чуть), когда выключен- всё ОК. Зимой такого не было. На других передачах всё в норме.парни может баян, кто нибудь может четко сказать как проверить кондей на исправность, куда смотреть куда тыкать градусником если надо, как определить включение муфты, должен ли вентилятор на радиаторе вращатся?
#50
Guest_АртурКА_*
Отправлено 17 Апрель 2012 - 21:34
Перечитал всю тему.
с включены климатом езжу круглый год...прошло три зимы, все ок. (тьфу три раза)
То есть, допустим ставишь 23гр., если на улице +5 - греет, а если на улице +30 - просто дует, а остужать начинает только после включения АС, так?
Ну вот свершилось- машина в гараже, а гараж прогрелся солнышком до +10гр по термометру в гараже, и чудо случилось- кондей заработал, из этого делаю вывод- кондей включается по датчику температуры который не имеет никакого отношения к датчику который дает индикацию на приборную панель- во как получается.
То есть, тот датчик, который "идёт" на ПП и всегда "брешет" на работу климата абсолютно не влияет, так?
Минивэн у меня - в первый раз и недавно.
Возникло ещё несколько вопросов:
1. На улице ещё не было особо жарко, но при +25 машина часа три простояла на солнце и включил кондей - охлаждало салон минут 15-20 - не меньше. Слышал, что вэн долго греются и долго охлаждаются, но при такой температуре за бортом - кажется многова-то. Что скажете?
2. В преддверии сезона, подскажите как протестировать кондей в работе, что бы понять: требует он обслуги или нет?
#51
Guest_АртурКА_*
Отправлено 18 Апрель 2012 - 7:47
15-20 минут - это как? Мне кажется - не очень...
#52
Отправлено 18 Апрель 2012 - 20:28
Не удалось мне избежать распространенной детской болезни.
В кондее заднем протечка, (забыл где конкретно, на форуме это обсуждалось много раз) ушол почти весь фрион.
Ремонт признан гарантийным, починят на след. неделе. Очереди ужос.
Оба кондея накрываются сразу, один фрион на двоих. Кажется что задний холодит, но это иллюзия, в переднем просто подмес воздуха из двигла, а в заднем берет прямо с улицы. Поэтому мне казалось что задний вроде в порядке.
#53
Guest_АртурКА_*
Отправлено 19 Апрель 2012 - 9:54
Мерял сам простым уличным. У семьи украл на пол-дня
Результат в +9 из сопел был достигнут через 15 мин. после закрытия всех дверей, включения стартера и установки климата на МИН.АВТО. и рециркуляции.
Температура замерялась на центральном дефлекторе (над кнопкой аварийки).
Судя по форуму - результат 8-9 градусов - неплохой показатель.
Результаты:
На улице 24.
Машина целый день на солнце.
Завёл, прогрел, тронулся, включил кондей на макс без рециркуляции и без авто, проехал минут 10, вышел - зашёл, установил градусник: через минуту - 12-13, вышел-зашёл, через 3-4 - вот результат:

Малова-то?
4 года эксплуатации и 70 тыс пробега.
#54
Guest_АртурКА_*
Отправлено 19 Апрель 2012 - 13:29
Прошу не забывать про объем салона.
...да это я понимаю, но истины=то, к чему "равняться", не знаю:
Минивэн у меня - в первый раз и недавно.
Малова-то?
По мне - так результат нормальный.
То есть сервисменов к авто не допускаю, так?
#55
Guest_АртурКА_*
Отправлено 19 Апрель 2012 - 15:15
Так понимаю, объективно: пока - вполне
#56
Guest_АртурКА_*
Отправлено 19 Апрель 2012 - 15:52
Потому и развёл: дабы зря не лезть. И не полезу: там всё в пределах нормы.
#57
Отправлено 19 Апрель 2012 - 16:28
#58
Отправлено 19 Апрель 2012 - 17:49
#59
Отправлено 19 Апрель 2012 - 20:30
#60
Отправлено 19 Апрель 2012 - 22:25
Да ну- по мне это просто ерунда если это так.Как я понял -это задняя полка багажника,которая выполнена в виде шторки .А теплее стало из -за того, что багажник теперь греть не надо.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)