Сообщений в теме: 326

[Владимирович]

Russo turisto, спасибо за понимание!
Это просто нервы,( по жизни) вот и пишится вское
И еще ,

пусть не по теме

хотелось бы, желаю , -что бы не у кого сюда сообщений по теме небыло.

[SilentSmart]

А как шумит крыша? У меня панорама, и я не замечат каких-либо... шумов

Птыц тоже нет единственные звуки - это при разгоне слышно "тссссссс" - это вроде как нормуль

PS.
Подумалось тут, что "дребезг из магнитолы" может быть из области "салонных сверчков", которые проявляются при обычной тряске двигателя

[Владимирович]

Добрый день!
Спасибо за ответы.
Как шумит крыша ? Просто шумит и гудит от ветра Как будто дует сильный ветер. Но это на большой скорости, да и ветер еще был.

Меня настарживают другого рода звуки. При выключении двигателя слышно некоторое время жужание. Сразу скажу что звуки исходят явно не от турбины, а откуда-то с левой стороны район автомата или воздушного фильтра.

Тоже жужит, не обращаю внимания, на сервисе сказали,- так надо. Заметил, что если на стоянке повернуть руль перед тем как заглушить мотор, жужуния нет, думаю, что это электрогидроусилитель так готовиться к " отдыху".

Тоже думаю на фильтр и всю воздушную магистраль, надеюсь после ТО все пройдет.

[SilentSmart]

Меня настарживают другого рода звуки. При выключении двигателя слышно некоторое время жужание. Сразу скажу что звуки исходят явно не от турбины, а откуда-то с левой стороны район автомата или воздушного фильтра.

Мне на сервисе сказали, что после выключения жужжит ABS но этому человеку я склонен верить.

[Владимирович]

Добрый день!
Прошёл ТО, теперь тишина, " птицы улетели на юг".

[EK-Max]

Меня настарживают другого рода звуки. При выключении двигателя слышно некоторое время жужание. Сразу скажу что звуки исходят явно не от турбины, а откуда-то с левой стороны район автомата или воздушного фильтра.

На моем S-Maxe 2.5T так жужит и щелкает привод дроссельной заслонки (наверное ищет свое оптимальное положение для запуска двигателя). По первости очень напрягало, но потом привык. Офиц. дилер только руками разводил - такой двигатель.
А некоторые сервисмены, которые выполняли сторонние работы (тонировка стекол или установка акустики), тоже напрягались от такого неадекватного поведения двигателя в выключенном состоянии.

Сообщение отредактировал EK-Max: 02 Ноябрь 2010 - 23:10

[SilentSmart]

Добрый день!
Прошёл ТО, теперь тишина, " птицы улетели на юг".

так а чё было то? дохлого голубя убрали из-под капотного пространства?

[Владимирович]

так а чё было то? дохлого голубя убрали из-под капотного пространства?

Не голубя я не отдал, сам съел
Был забит фильтр, так, что с него сыпались бабочки. А "хлопала" мне кажеться турбина, съмею предположить, что из-за забитого фильтра, она " испытывала" не достаток воздуха. И при резком нажатии "педали газа", она "шевелила лопостями"( так как она с " изменяемой геометрией") что бы "хорошо подуть" , а сейчас с новым фильтром, эта процедура(шевеление) не нужна.

Вот, что нашёл, это наш мотор ?

http://citroenblog.r...
от сюда http://rssportal.ru/feed/70112

[Mart]

Доброго вечера всем.
У меня вопрос к сообществу: -при диагностике у меня вылазит такая ошибка:
"P003A:16-28-(PCM) -превышение предельного значения при сборе данных для положения управления А давлением наддува турбокомпрессора -Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения"
Двигатель работает, как всегда,нормально. Ошибок комп на табло не пишет. Узнал об этой ошибке в начале лета. Все,к кому я обращался за разъяснением,разводят руками. Возможно она была и раньше,но в период гарантии мне об этом никто не говорил. Буду рад,если кто-нибудь мне растолкует)))

[Mart]

Доброго вечера всем.
У меня вопрос к сообществу: -при диагностике у меня вылазит такая ошибка:
"P003A:16-28-(PCM) -превышение предельного значения при сборе данных для положения управления А давлением наддува турбокомпрессора -Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения"
Двигатель работает, как всегда,нормально. Ошибок комп на табло не пишет. Узнал об этой ошибке в начале лета. Все,к кому я обращался за разъяснением,разводят руками. Возможно она была и раньше,но в период гарантии мне об этом никто не говорил. Буду рад,если кто-нибудь мне растолкует)))

Сам себе отвечаю)))
На днях съездил к очень хорошему специалисту для диагностики топливной аппаратуры в г. Сургут.
Выяснилось,что эта ошибка появляется из-за неполного закрытия клапана ЕГР, -т.е. клапан закис.
Симптомы: -при трогании и интенсивном разгоне черного дыма больше чем нужно.И разгон вяловат.

[Denis]

ЕГР, -т.е. клапан закис.
Симптомы: -при трогании и интенсивном разгоне черного дыма больше чем нужно.И разгон вяловат.

Что делать? Менять егр или можно помыть\почистить?

[Mart]

Что делать? Менять егр или можно помыть\почистить?

сначала разберем,посмотрим.Есть шанс отделаться малой кровью. Отпишусь.

[SilentSmart]

Mart, спасибо! Держи в курсе.

[Дядя Лёня]

Друзья, долго искал подходящую тему, чтобы задать вопрос, пришлось поднять эту.

У меня немного подвывает турбина. Особенно рьяно, когда на холодную. Звук очень похож на ментовскую сирену, или на скорую, только очень тихий, как будто скорая где-то сзади догоняет. Вопрос - так должно быть, или грядет скорая кончина турбины? И если кончина, почем теперь может встать её замена?

[medv]

Друзья, долго искал подходящую тему, чтобы задать вопрос, пришлось поднять эту.
У меня немного подвывает турбина. Особенно рьяно, когда на холодную. Звук очень похож на ментовскую сирену, или на скорую, только очень тихий, как будто скорая где-то сзади догоняет. Вопрос - так должно быть, или грядет скорая кончина турбины? И если кончина, почем теперь может встать её замена?

У меня так воет уже 200 тыс, тоже приговорили турбину и ничего живет. Где то просто травит воздух. Или между головой и выпускным коллектором или коллектором и турбиной.

[Дядя Лёня]

Мне ща только что подсказали, что это воет не совсем турбина. Предыдущему хозяину сказали, что это какой-то клапан. Так что ладно, сцать не буду. Пусть ездит пока ездит. И как говорицца, хороший шум наружу вылезет. )))

[medv]

Пусть узнает, что за клапан так может выть?! Пжл.