Сообщений в теме: 173

[pjv]

открыл карманы в задних крыльях - там голый металл - не порядок, всё заклею

Странно, у меня в задних карманах все проложно материалом типа войлока

[SilentSmart]

[quote]по номеру двигателя - на 2.0 TDCi снизу между масл фильтром и масл радиатором - менты не видят, заставляют снимать защиту, ехать на эстакаду и показывать. в салоне честно предупредили об этом.[/quote]
Вот-вот... пришлось ехать на сервис - мне там показали где смотреть, вернулся к гайцам - защиту не снимали - увидели-таки с зеркальцем.


[quote]компрессор - видимо это инициатива дилера - у меня не родной просто валяется в коробке[/quote]
Да, на нём нет логотипа Форда. Но компрессор упоминается даже в манале


[quote]Кузов - Макс очень маленький снаружи, гораздо короче крузака и немного меньше Моньки, но в гараже это здорово заметно. габариты не ощущаю передние вообще. в этом плане эталон Крузак, но парктроники рулят, так что на выходных насверлю - фотки выложу

Салон - впечатляет, по ощущения что то вроде мондео, только воздуха больше. крузер по этому показателю в пролёте.
[/quote]
Это Макс маленький по сравнению с Монькой? Ты не ошибся в очучениях? Наоборот пишут, что Макс, особенно внутри, больше Моньки.


[quote]задние сиденья НЕ СКЛАДЫВАЮТСЯ В РОВНЫЙ ПОЛ, не верьте книгам и журналам. ровный пол только на 7-ми местных версиях - обидно.[/quote]
Да, если нет 3-го ряда, то там будет "ступенька".


[quote]Шумоизоляция - полное отсутствие. нет конечно двигатель не слышно, но глушак при разгоне, стыки и прочая уличная дребедень вся в салоне. В моей моньке гораздо тише (если стоишь, моя резина та ещё "тихоня"). эталон в этом классе Крузак - там тишина и покой.[/quote]
Смею предположить, что у тебя накосячили с шумкой. У меня также как у pjv в задних карманах есть войлок. Дизеля(!) на холостых вообще не слышно, улицу также. Замечания только к аркам колес.


[quote]Багажник - среднего размера - чуть выше чем у Моньки, но гораздо проигрывает размерам Крузаковскому, но его реабилитирует что доступ превосходный. на крышке есть ручка - мелочь а приятно[/quote]
При сложенном 2-3 рядах объем там 2000 л. Куда уж больше?


[quote]Сонька вообще чудо агрегат - на такой здоровой панели ТАКИЕ мелкие кнопки, что непонятно на чём экономили. 6000CD в мондео намного приятней.
адаптивный ксенон - вещь - без коментариев[/quote]
Ты сравнивал штатную музыку с Сонькой? Имхо небо и земля. Сонька однозначно!


[quote]Двигатель...

Коробка автомат - нормальный агрегат. только туповат немного. плохо что нет переключалок на руле (на моньке иногда выручают). передачи перебирает неспеша довольно плавно[/quote]
После обкатки почувствуешь разницу Автомат адаптивный, подстроится под тебя и тупить не будет Тем более у тебя 3-х режимный вариант


[quote]Подвеска (в моём случае активная) - НАПРАСНАЯ ТРАТА ДЕНЕГ.[/quote]
Вот тут я не соглашусь с тобой. Ты просто еще не прочувствовал разницу. Кузов не раскачивается в сравнении со штатной, в сочетании с автоматом вообще получаем 3 различных авто


[quote]итог. отказался бы от таких вещей как:
- вентиляция сидений - заднице слишком свежо и холодно - до добра не доведёт[/quote]
На счет вентиляции имхо тоже зря. Я в полной мере её заценил когда на улице было +23 и машина пару часов постояла на солнце А уж обогрев так и вообще... нет слов


Ни гвоздя ни жезла тебе, коллега! Очень за тебя рад!

[gathor]

и ещё забыл добавить про родные ковры - извращение. водительский ОЧЕНЬ маленький, пассажирский - под правой ногой пусто, а на втором ряду вообще 2 ковра а между ними на тоннеле ничего нет. вот вам и оригинал заводской

Большая просьба, посмотрите на коврах маркировку (код запчасти)
Просто у меня будет с 3-им рядом, и там ковров вероятно не будет.
А на максе тканевых ковров бывает 2 вида, стандартные и велюровые.
Какие идут в базе непонятно! :huh:

[SilentSmart]

Водительский коврик маловат, но с другой стороны мне сложно представить его больше. Шире точно некуда, длиннее? под педали? а зачем? Я в восторге от крючков штатных, которые не позволяют таки как раз коврику сползать под педали - от этого серьезно зависит безопасность. Были прецеденты, когда сбившийся коврик не позволил осуществить нормальное торможение. Имхо тут всё отлично ИМХО

[pjv]

брызговики - это база. немногие знают, что в россии запрещена эксплуатация без брызговиков (т.е. сертификацию для России не пройти, да и нам техосмотр по честному тоже). поэтому если их нет, но мягко намекнуть, то они тут же появятся

Недавно покупал Nissan - брызговиков нет ни на одной машине, интересно как они сертификацию проходят?

[pjv]

У меня все ровно, но только потому, что у меня сдвижной пол на салазках (Скользящий грузовой пол). Я, кстати и не видел как выглядит багажник без третьего ряда или такого пола

Для тех кто не видел:

так выглядит багажник без третьего ряда и сдвижного пола.
(сегодня собак возил, поэтому грязновато)

Сообщение отредактировал pjv: 19 Апрель 2008 - 17:28

[Владимирович]

Добрый день!
SilentSmart, появились на "этисе" " второстипенные признаки, но что -то с кодировкой, одни кракозябры,не могу прочитать, а написано много, обидно блин

[Владимирович]

Спасибо, ищу

[SilentSmart]

Спасибо, ищу

Если не получится, через полдня дам полный расклад