DimiD, тогда купи на разборе низ за 15-20 и не парься =) вариант продажи - см. выше =)
Замена блока цилиндров ?!
Started By
Guest_Serafim_*
, Июл 21 2010 0:06
Сообщений в теме: 69
#41
Андрей
-
- Почетные члены
-
- 8 331 сообщений
Гуру
- Д/р:15-02-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Питер
Отправлено 02 Март 2013 - 0:00
#42
ДмитрийИгоревич
-
- Старейшины Клуба
-
- 2 525 сообщений
Инструктор
- Д/р:03-04-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Ждановский р-н г Мск.
Отправлено 02 Март 2013 - 0:27
Б/У при условии, что на родном моторе все убито, это хороший вариант для нормальной переборки. Нужен блок без задиров цилиндров (эллипса от износа, на хроме покрытия почти не бывает) и номинальное колено под проточку. Это две копейки. Ну никак не соточка деревянных.Lebowski, а да нет - мне ровно... каждый делает свой выбор сам - БУ, так БУ =) или же НОВОЕ, так НОВОЕ =)))
я же никого не заставляю. Цена на 20 т дешевле того же екзиста =) чего еще желать? =)
а БУ - это лотерея =)
Честно, могу сделать блок с поршнями на форд еще дешевле!
#43
Андрей
-
- Почетные члены
-
- 8 331 сообщений
Гуру
- Д/р:15-02-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Питер
Отправлено 02 Март 2013 - 0:36
Lebowski, дык помоги тс
)) вы же в одном городе живете))
)) вы же в одном городе живете))
#44
ДмитрийИгоревич
-
- Старейшины Клуба
-
- 2 525 сообщений
Инструктор
- Д/р:03-04-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Ждановский р-н г Мск.
Отправлено 02 Март 2013 - 0:41
Да не вопрос. Самое главное-чего человеку нужно, а так в помощи, вроде, никому не отказывал.Lebowski, дык помоги тс
#45
Var4yn
-
- Клубные жители
-
- 988 сообщений
Водитель
- Д/р:21-02-1985
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Имя:Кирилл
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Москва Гольяново
Отправлено 02 Март 2013 - 9:10
90 это стоимость блока,+расходники,+разобрать,собрать двигатель,+снять, поставить.Это примерно + 50000-60000 рублей.Если заниматься рементом,то расчитывай примерно на 150000 рублей,так что бери контрактник,и продавай.P.S.только не на форуме.Блин ребят я не хочу ездить на такой , тачка на продажу !
Нужен либо нижний блок либо двигло , 90 это совсем не айс при цене машины в 600
Сообщение отредактировал Var4yn: 02 Март 2013 - 14:34
#46
Guest_DimiD_*
Guest_DimiD_*
-
- Гости
Отправлено 02 Март 2013 - 11:20
Я чет не понял где че брать )))
И сколько это по деньгам 20?
И сколько это по деньгам 20?
#47
Var4yn
-
- Клубные жители
-
- 988 сообщений
Водитель
- Д/р:21-02-1985
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Имя:Кирилл
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Москва Гольяново
Отправлено 12 Март 2013 - 20:52
Куда пропал?Ну что нашел двигатель?
#48
Guest_DimiD_*
Guest_DimiD_*
-
- Гости
Отправлено 13 Март 2013 - 15:13
Куда пропал?Ну что нашел двигатель?
Да эт вы все испарились !
двигло досих пор ищу , пока самый дешовый ценник на контрактник это 55тр , попробую дешевле найти , либо контору под ключ чтоб все сделали !
а по ценнику даже за 10 находил , колхозники перекинут и двигло и навесное )))
так что жду предложений , особенно из польши за 25тр двигло )))
#49
Var4yn
-
- Клубные жители
-
- 988 сообщений
Водитель
- Д/р:21-02-1985
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Имя:Кирилл
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Москва Гольяново
Отправлено 13 Март 2013 - 16:36
Как найдешь отпишись,во сколько всё встало.
#50
Guest_DimiD_*
Guest_DimiD_*
-
- Гости
Отправлено 14 Март 2013 - 15:48
Как найдешь отпишись,во сколько всё встало.
Да это будет целый проект )))
Отпишусь ))
#51
Var4yn
-
- Клубные жители
-
- 988 сообщений
Водитель
- Д/р:21-02-1985
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Имя:Кирилл
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Москва Гольяново
Отправлено 14 Март 2013 - 16:25
Ждемс)))))
#52
IGORZ2006
-
- Местные жители
-
- 18 сообщений
Водитель
- Д/р:26-10-1981
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Сергиев-Посад
Отправлено 19 Март 2013 - 0:41
На ematik не смотрел, правда цен не знаю
#53
IGORZ2006
-
- Местные жители
-
- 18 сообщений
Водитель
- Д/р:26-10-1981
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Сергиев-Посад
Отправлено 19 Март 2013 - 1:02
Пишут, что они в мошенники записались.
#54
Guest_DimiD_*
Guest_DimiD_*
-
- Гости
Отправлено 28 Март 2013 - 21:48
Вкатил значит я двигло
Контора : http://www.motor-groups.ru
Двигатель : контрактник 62500
Гарантия 1 месяц
Рядом их же контора по установке называется помойму диастурбо!
Установка 17500
В итоге 20500 получилось !
Плюс сальники ремень прокладки 6000р сам нашел!
Масло антифриз 2000 сам привез
Итого : 91500
Буду трестировать ! Машину себе оставляю !
Контора : http://www.motor-groups.ru
Двигатель : контрактник 62500
Гарантия 1 месяц
Рядом их же контора по установке называется помойму диастурбо!
Установка 17500
В итоге 20500 получилось !
Плюс сальники ремень прокладки 6000р сам нашел!
Масло антифриз 2000 сам привез
Итого : 91500
Буду трестировать ! Машину себе оставляю !
#55
Var4yn
-
- Клубные жители
-
- 988 сообщений
Водитель
- Д/р:21-02-1985
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
- Имя:Кирилл
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Москва Гольяново
Отправлено 29 Март 2013 - 7:12
Бюджетно получилось,но как-то гарантия маловата.Удачи на дорогах.Вкатил значит я двигло
Контора : http://www.motor-groups.ru
Двигатель : контрактник 62500
Гарантия 1 месяц
Рядом их же контора по установке называется помойму диастурбо!
Установка 17500
В итоге 20500 получилось !
Плюс сальники ремень прокладки 6000р сам нашел!
Масло антифриз 2000 сам привез
Итого : 91500
Буду трестировать ! Машину себе оставляю !
Сообщение отредактировал Var4yn: 01 Апрель 2013 - 18:45
#56
Guest_DimiD_*
Guest_DimiD_*
-
- Гости
Отправлено 29 Март 2013 - 12:41
Чет не понял я создавал тему и ее закрыли ?
По ремонту двигателя хотел продолжить !
Что делать ?
По ремонту двигателя хотел продолжить !
Что делать ?
#57
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 29 Март 2013 - 12:44
эта тема?Чет не понял я создавал тему и ее закрыли ? По ремонту двигателя хотел продолжить ! Что делать ?
http://www.S-Maxclub...showtopic=13356
напиши модератору , чтоб объединили в одну.
в той теме модератор отписался , что нужно объединить, но делать не стал. наверное не умеет
#58
Guest_DimiD_*
Guest_DimiD_*
-
- Гости
Отправлено 29 Март 2013 - 13:08
Да я с айфона , мне неудобно , всем этим заниматься , я просто хотел еще спросить !
Мне теперь кузовщина нужна , передок
Мож кто поможет ?
Мне теперь кузовщина нужна , передок
Мож кто поможет ?
#59
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 29 Март 2013 - 13:13
напиши объявление в барахолкеМне теперь кузовщина нужна , передок Мож кто поможет ?
http://www.S-Maxclub...php?showforum=9
#60
Guest_павлик_*
Guest_павлик_*
-
- Гости
Отправлено 03 Апрель 2013 - 19:01
w
Спрашивал про свой алюминевый, как и что. У него нет оборудования такого-там применяется жидкий азот, что бы чугунину в алюминий запресовать. В серьёзных канторах такое оборудование есть. В общем мой 2,3 движок капиталится и точиться, нашёл фирму с примерами наряд заданий на расточку алюм движков, вроде бы всё адекватно написанно :www.honservice.ru
У меня жрёт 0,7 литров 5w40 на 1 тыс(проб 160 000). Когда удаляли каталик ( его режут пополам) на 150 000 загорелся чек, посмотрел- немного песочка присутствовало, перспективы мрачные. Хотя на БМВ был жор масла 5w 30 1 л на 1 тыс, пока не залил летом 10 W 60- за 10 тыс. не одной доливки
У меня друг вот уже более10 лет занимается расточкой блоков в частном порядке, из разговоров с ним(его наблюдения за 10 лет) вывел правила:1. Практически любой двигатель можно загильзовать и расточить. 2.Если есть хон и присутствует элипс всё равно меняй кольца, через 6-8 тыс. жор как правило прекращается(все разговоры про немедленную расточку при малейшем расходе масла-развод механиков).Kolyan200,там нечего гильзовать! люминевый блок не гильзуется =(
шорт-блок 98262 р со всеми документами и прочими делами =)
Спрашивал про свой алюминевый, как и что. У него нет оборудования такого-там применяется жидкий азот, что бы чугунину в алюминий запресовать. В серьёзных канторах такое оборудование есть. В общем мой 2,3 движок капиталится и точиться, нашёл фирму с примерами наряд заданий на расточку алюм движков, вроде бы всё адекватно написанно :www.honservice.ru
У меня жрёт 0,7 литров 5w40 на 1 тыс(проб 160 000). Когда удаляли каталик ( его режут пополам) на 150 000 загорелся чек, посмотрел- немного песочка присутствовало, перспективы мрачные. Хотя на БМВ был жор масла 5w 30 1 л на 1 тыс, пока не залил летом 10 W 60- за 10 тыс. не одной доливки
Сообщение отредактировал павлик: 03 Апрель 2013 - 19:07
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
